豪车发动机首度国产
本报讯(记者刘磊涛)8月2日,华晨宝马新发动机项目在沈阳签约,这是宝马近百年历史中唯一一个在欧洲之外建设的发动机厂,也是豪华车品牌首次在中国建发动机厂。此前,豪华车企的国产车型的发动机,大多是进口发动机关键件,然后在国内组装生产。
根据整体规划,新发动机厂一期计划于2013年动工、2015年投产,年产20万台。现有发动机生产设施将在未来并入新厂区,投产后华晨宝马在中国的发动机生产能力将达到年产40万台。
记者了解到,发动机五大部件中最重要的三大部件——凸轮轴、曲轴和连杆会在沈阳生产。厂区的功能设施包括发动机总装、物流、曲轴生产线以及办公和其他辅助功能,比如性能试验室、测量室、实验室和清洁度测试实验室等。该工厂将携手本地供应商,在中国生产发动机。
目前,中国已经是第一大汽车消费国也是第一大生产国,随着汽车产业的发展,被看作汽车心脏的发动机的中国制造能力也逐步提升。
■解释原因
中国是宝马第一大市场
发动机的国产是华晨宝马争取在中国保持长期领先实力的重要举措,华晨集团董事长祁玉民表示:“对宝马而言,发动机国产意义重大,说明对中国战略的全面深化。”
昨天,宝马董事克劳斯·德雷格表示:“在2012年上半年,宝马集团在全球的三大市场德国、美国和中国齐头并进,展望未来期待中国为我们提供发展机会。”
中国已成为豪华汽车最重要的市场,更是宝马第一大市场。接近宝马的消息人士表示,由发动机国产带动总成、零部件的国产化,将降低宝马整车的成本,极大提高竞争力。
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