德系车不仅进入中国市场比较早，而且在档次方面由最高端向下，直到中端以下，某些相对老旧的大众车型甚至以便宜的价格成为角逐低端车市场的主流车型。近年来，虽然日系与美系车都加快了追赶德系的步伐，但德系车在高端的地位稳固，尤其是进口车影响日强。
亮点：以高端豪华为特征的进口车是德系车最有竞争力的部分，而且档次齐全是其它车系难以与之匹敌的。
大众旗下款式众多，其与中国合作伙伴推出的诸多车型主打从中端向高端这样一个大的市场空间，而超过10款的进口车涵盖从概念车到敞篷车以及运动车。大众旗下的奥迪也将推出多款新车，其中高性能的运动跑车将是亮点，这些车尤其让人们看到了该品牌的运动基因。宝马也将推出多款全球首发和亚洲首发车型，特别是凸显宝马集团在美学设计、高效动力的BMW EfficientDynamics和互联驾驶 BMW ConnectedDrive系统。在其国产车方面，专为中国市场研发和制造的全新BMW 3系长轴距也将首次在国内亮相，展示出其造车理念与中国客户需求的结合。奔驰汽车将携三款全球首发车型亮相车展，其他参展阵容还包括亚洲首发的全新ML63AMG，中国首发的奔驰全新B级，全新升级的奔驰S级GrandEdition车型，同时smart龙年特别版也将在车展上限量开售。
重点车型：大众迈腾Alltrack——这款采用旅行车配置的新款车型，弥补了传统迈腾旅行轿车和Tiguan这类SUV车型之间的空白。迈腾Alltrack采用了经典加宽轮眉和侧门槛条两处功能性设计，以提供越野保护。该车标配4MOTION全轮驱动系统，凭借更大的越野纵向通过角、接近角、离去角以及更高的离地间隙，迈腾Alltrack能够自由穿行于崎岖不平的道路间，堪称SUV的完美替代，也将满足更多消费者的个性化需求。
奥迪RS5——去年9月的法兰克福车展车展上，这款外观小改款后就公布了部分正式官图。在性能方面，新款奥迪RS5车型搭载4.2升V8引擎，最大功率331千瓦，最大 扭矩430牛·米，变速箱为7速S-tronic配合奥迪拿手的quattro四驱系统，新款RS5允许选装运动型后桥差速器。该车可在4.5秒内破百，电子限速最高为250km/h，其最高极速为280km/h。
宝马3系加长型——标准轴距的宝马3系定位于终极运动轿车，而长轴距的宝马3系是豪华运动轿车，全新宝马3系将是同级别中唯一为中国客户提供长轴距和标准轴距两种选择的车型。其中长轴距的3系相对标准轴距加长了110豪米，轴距达到了2920毫米。
奔驰ML63AMG——全新梅赛德斯-奔驰M级越野车刚刚在国内上市，其顶级车型全新ML63AMG高性能越野车也在北京车展首度现身亚洲。作为一款高性能越野车，全新ML63AMG采用了AMG独特外观设计风格和运动内饰，新车将搭载AMG5.5升V8双涡轮增压发动机，同时油耗和二氧化碳排放量却较上一代车型大幅降低。
