法拉利全球CEO费立萨：将不会生产SUV
新浪汽车讯 2012年4月23日，第十二届北京车展开幕，世界顶级跑车制造商法拉利携两款亚太首发车亮相，并特别为中国市场推出458 Italia中国限量版。新浪汽车在车展现场采访了法拉利全球CEO费立萨先生，特别是关于法拉利全球首演的HY-KERS系统，它将混合动力技术与中后置发动机结构完美结合，在提升车辆性能的同时，将油耗和二氧化碳排放成功降低40%。
法拉利不会生产SUV
在本届北京车展上，兰博基尼SUV URUS全球首发，吸引了众多的眼球，也获得了不少好评。这是世界超跑制造商转向SUV领域的风向标吗？为市场妥协，为获得更大的利润和销量，跑车企业也开始生产SUV。法拉利全球CEO费立萨先生在谈到这个问题的时候，非常坚定的告诉大家：“这十年的时间我们一直在表述自己的观点，法拉利不会生产SUV”。法拉利将永远生产稀缺性的产品，所以法拉利只生产两门、运动跑车，追求数量不是法拉利的目标。
法拉利全球CEO费立萨接受新浪汽车采访适时推出搭载HY-HERS混动系统的车型
法拉利本次车展除车型之外最大的亮点，是法拉利全球首演的HY-KERS系统。这款针对中后置发动机布局的HY-HERS系统，由一个12缸发动机和一个配备电机的双离合变速箱购车。安装在V12发动机前方的第二台电机专门用于辅助系统。两台电机与电池组相连，使得电池组可根据空间大小和最终配置情况放置于车内。HY-HERS系统将使法拉利跑车在复合工况循环下减排40%。
法拉利全球CEO费立萨也表示，法拉利已经准备好在下一个版本的车型上使用HY-HERS系统。
中国市场20年 限量版献礼
1992年，中国第一部法拉利348 TS在北京售出，为纪念首辆法拉利进入中国二十周年，名为“跃马中国二十年”的系列庆祝活动将拉开序幕。
庆祝活动的一个亮点是为二十周年庆典推出的458 Italia中国限量版跑车。此款特别车型专为中国市场打造，设计灵感源于跨界艺术设计师马兴文所创意的“龙马”主题，限量发布仅20辆，也在车展上亮相。
此外，5月份法拉利在上海世博会利用意大利馆建设的法拉利博物馆也将与大家见面。加上在中国的20个经销商也将会开启一系列的庆祝活动。这些，都将成为法拉利进入中国20周年的庆祝活动。
