刘卫东任东风乘用车总经理 发力大自主
(新浪汽车讯,黄春棉北京报道)根据最新消息,东风乘用车公司于7月4日的干部大会上公布了领导班子的调整:东风汽车公司副总经理李绍烛不再兼任东风乘用车公司总经理,这一职务由东风汽车公司副总经理、分管神龙公司的刘卫东担任。
东风乘用车公司称,这是东风公司推进“十二五”发展战略的一项重大举措,也是东风公司自2003年以来对组织机构进行的最大的一次调整。东风公司董事长、党委书记徐平表示,为实现公司“十二五”目标提供有力的组织支撑而做出的重要举措。组织机构调整的主要内容是梳理、调整、补充公司总部现有机构和职能,将规划投资部更名为“战略规划部”,对运营管理部的职能进行调整、更名为经营管理部,新成立组织信息部、国际业务部、资本运营部(资产管理公司)、社会事业管理中心等。在此基础上,公司对领导分工也作出了相应的调整。组织机构调整后,突出了东风总部在“十二五”期间战略定位——成为集团战略决策中心、集团运营管控中心、和谐东风建设推进中心。
前一阶段,通过中组部大考的东风公司总经理朱福寿上任,这一信号被认为是东风持续发力自主品牌的决心,一直以来,东风的自主之路不温不火,成为发展中的一个软肋。
针对东风乘用车公司新一届领导班子今后的工作,徐平强调,东风乘用车公司要一心一意谋发展,一心一意把东风乘用车做强做大。目前,东风汽车已确定了自主品牌乘用车新战略。针对此前东风自主品牌过于分散、产品结构混乱的问题,东风在乘用车领域明确了“大自主品牌战略”,将自主品牌分为三个层次,即东风自有品牌、与台湾裕隆合作品牌、合资自主品牌为主的三个层次战略的安排。
根据东风汽车自主品牌的“十二五”规划,2015年,东风风神的销量目标将达到30万辆。截止2010年,东风自主品牌乘用车累计投资约18.5亿元。2011年预计投资约5亿元,主要项目为12万辆整车能力提升和发动机项目建设。今年,东风自主乘用车发动机将能匹配风神车型。
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