科技引领行业 一嗨租车领跑汽车租赁业
租车行业的春天
数据:蛋糕很大,182亿的市场规模
据近期新华信的调查显示,2005年中国汽车租赁市场拥有5万辆营运保有量,40亿元的市场规模。发展到2010年,据一嗨租车提供的第三方数据统计显示,中国汽车租赁市场规模目前激增到182亿左右,在2014年将达到380亿的市场规模。
目前我国的汽车租赁公司大概有5000家-10000家,但是行业的集中度却非常低,行业前5家的市场占有率约为8%。神州租车江苏区总经理卢勇介绍说:“神州租车在江苏地区共有34个营业网点,近千辆车,车辆数相对于去年翻了一倍,预计到2011年年底南京地区的营业网点将达到30个。”
现状:多种力量引爆租车市场
如今,越来越多的人考虑租车出行,租车行业似乎一步踏入了“春天”。 近两年租车行业发展飞快,自从几大租车公司获得融资后,如联想12亿元控股神州租车、一嗨租车获得约6.5亿元投资、至尊租车获得约3.9亿元投资,扩张速度更加疯狂。有专家预计,目前的中国租车行业就像是2006年的经济型酒店,未来两三年这个行业将迎来爆炸性增长。
调查显示,春节、国庆节假期以及端午、清明之类的小长假,80%的市民选择假日出游,在这些人当中,选择租车自驾出游的占了相当大的比例。据一嗨租车市场总监张琤介绍,在南京以及周边城市,一嗨租车的出租率都处于较高比例。每逢节假日,一车难求的现象比比皆是,尤其是每天租车费用300元以下的经济车型,如果不是提前一周进行预订,租不到车的情况相当正常。业内人士分析,自驾游发展导致租车需求井喷是主要因素。
一。高铁催生沿途租车游
而随着全国各大城市高铁的陆续开通,城市圈之间的距离无形间被缩短,交通的发达也促进了高铁沿线城市间经济的发展。其中最为显著的便是催火当地短途旅游市场,而租车也被越来越多的人选择。
记者在采访过程中也看到,很多走下高铁的乘客以旅游客居多,一到周末更是如此。对于乘客来说,周末的时候带上家人“跨省游”会变成一件很平常的事。有多位游客透露了他们的旅游计划,其中坐高铁到达目的地,然后租辆车,去当地有名的郊区景点以及市区转一转,是很多人共同的选择。
此外,京沪高铁7月1日开通,无疑也将给沿线城市带来无限旅游商机。据悉,高铁沿线一些城市正积极准备,迎接高铁开通带来的机遇。一嗨租车市场总监张琤称,高铁沿线将是一嗨下一步重点布局区域之一。
分析人士认为,京沪高铁通车后,将使一些地区民众周末“跨省换城”游成为现实。
有关信息显示,京沪高铁开通后,北京到上海的列车旅行时间将大大缩短。随着旅行时间缩短,周末的“跨省换城游”将成为热门旅行方式。
二。消费观念引导租车消费
与国内不同的是,在国外,市民已形成了一个社会共识的消费观念:消费者会对升值的资产采用购买,会对贬值的资产采用租赁。“用”是美国消费者对汽车的第一需求。如今,在我国,大多数人的消费观念也逐渐由享有拥有权转变到使用权。
如今,越来越多达到购买能力的人们表示短期内不打算买车,需要用车的时候会选择向朋友借用或者租车的代步方式。整体来看,人们选择租车而不是买车最主要的原因还是消费观念的转变。租车对于多数消费者而言,可以省去高昂的养车费。
三。租车企业频推优惠秒杀消费者
同时,近年来,不少汽车租赁企业也正是看到了租车市场的潜力所在,而不断地扩张企业规模,完善服务体系。继一嗨租车在业内率先推出上门取还车等多项服务外,其他租车公司也相继跟进提供给客户的优惠政策,一嗨租车通过有效的战略布局使得在二三线城市的拓展变得水到渠成。也促进刺激了租车市场的消费和发展。
一嗨租车继成为中国首家全程实现电子商务化管理的汽车租赁企业后,于前不久又率先推出基于iPhone和android智能手机系统的客户端。用户仅需轻松下载,就可通过手机随时随地的享受到一嗨租车提供的综合租车服务。服务的便捷无疑吸引了大批喜欢自驾游的顾客。
瓶颈:行业亟待整合
未来:2015年市场将超350亿
在国外,汽车租赁业经过数十年的发展,已经成为一个具备相当规模,但中国的汽车租赁行业却是才刚刚起步。汽车租赁行业是个重资产行业,中国的汽车租赁企业面临的最大瓶颈是资金问题,目前中国金融体系不支持汽车租赁企业信贷买车。
据罗兰贝格咨询公司最新调查显示:租金贵、手续繁琐、车况无保障是当前影响用户租车的前三大主因,分别占据受访人群的61.5%、40.1%和37.5%。此外,据业内人士介绍,中国汽车租赁市场还面临着不清晰的市场法规、信用体验不佳等特殊挑战。
当前我国约有近万家登记在册的汽车租赁企业,但即使是领军的租车公司,占据的市场份额也相对较低。另据一嗨租车公关总监邵巍介绍:“汽车有着四个轮子这也就决定了企业所控制资源具有高度的流动性。怎样更好的控制和调控这些汽车资源成为企业需要面临和解决的一个核心问题。而国外,众多先进的科技成果已广泛应用于汽车租赁行业。”
未来:2015年市场将超350亿
据新华信的预测,到2015年,中国乘用车租赁市场的整体租车规模将达到45.3万辆,整体市场规模将超过350亿元。而国内租车行业的“大鳄们”也纷纷推行自己下一步做大做强的发展战略。
2010年,神州租车选择了联想投资作为战略性投资伙伴,这一战略决策使得神州租车从创立初期的注册资金1亿元人民币,扩张到目前100亿可用资本,以及强大的银行授信。神州租车在江苏地区的南京、苏州、无锡、常州、昆山、吴江均开展了租车业务,共有34个网点,1000多台出租车辆。预计到年底,神州租车将陆续在江苏地区的南通、徐州、扬州、连云港开设业务,城市总数将达到10个。
一嗨租车公关部公关总监邵巍介绍说:“一方面中国的道路交通资源有限,很难容下十亿台左右的车辆总数。另外一方面,随着人们生活习惯和活动范围的不断扩大,用车需求也将面临几何型的增长。通过用户之间天然的用车时间不同、用车习惯不同、用车需求不同等差异化提升汽车的总体行使效率,从根源上解决城市交通资源过度浪费的问题。”
中国汽车工业协会的相关专家表示:“未来五年,注定在竞争中诞生符合中国市场需求的中国租车模式。”
实习生 石英婧 本报记者 郑强强
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