与世界同步 中国宗申车队剑指欧洲亮相TTXGP

　　7月2日上午，全球摩托车行业专家、全球近20个国家摩托车企业以及众多车友齐聚国家会议中心，宗申作为中国国际摩托车及零部件交易会的参展方之一，因为中国宗申车队参赛TTXGP(世界电动摩托车大奖赛)的出征仪式恰好在此举行而成为了此次展会的聚焦点之一。

　　众所周知，中国第一支职业化摩托车队即出自宗申的手笔，国际国内的赛场上拼搏了十一个春秋，汇集无数的荣誉于一身：2001-2002年的世界十佳车队、2002年世界摩托车耐力锦标赛年度总冠军等骄人战绩，使得中国宗申车队积累了丰富的比赛经验和奠定了坚实的车队运营基础。

　　2005年，宗申集团便率先进入新能源交通工具研发领域，随着宗申电动摩托车的技术日渐成熟，在国际电动摩托车大赛上能够与世界顶尖技术站在同一个平台上是中国宗申车队梦寐以求的，而此次远征欧洲参加TTXGP不但是圆梦之旅，更是宗申在电动摩托车领域走向光荣梦想的开始。

　　TTXGP是全球电动摩托车领域的顶级赛事之一，同时也是世界上第一个零碳、清洁排放的赛事，无论是从赛事规模还是顺应全球绿色环境大势皆是首屈一指。近年以来，随着赛事在全球范围内关注度的日渐提高，赛场已由向北美、欧洲地区扩散，全年赛事达十多场之多。

　　据主办方介绍，2011年，比赛进一步发展壮大，赛事设立欧洲、北美和澳大利亚锦标赛以及年度总决赛共15场比赛。令人激动的是，在今日出征仪式举办的同时，恰好宗申在比利时已与来自世界各地的车队已展开如火如荼的竞技，同台酣战，赛事进展媒体也将实时关注。

　　出征仪式现场的宗申相关领导表示：“中国宗申车队是中国第一支参加世界摩托车大奖赛和亚洲国家杯的车队，历经无数次国际国内比赛，对两轮运动的高、精、尖技术有着非常深刻的认识，积淀了许多新技术、新工艺，也因此将赛车运动的许多技术运用到民用产品的研发中。”

　　摩托车行业协会的相关领导表示：“中国宗申车队，一直是中国摩托车运动的先行者，此次中国宗申车队又开创了中国电动摩托车运动领域的新纪元，可谓一路向前，一次又一次奠定了中国宗申车队的旗手地位。这也充分证明了中国宗申车队是一支具有国际水准的中国车队，在世界零碳排放的运动中。中国宗申车队又将与世界零碳排放运动并肩前行，令人振奋。”

　　小贴士：(宗申赛车手简介)

　　何智锋

　　中国香港，现役摩托车运动员及机械师

　　从1994年开始参加赛车比赛。

　　1997年深圳香蜜湖赛车会SP125组全年度第一名

　　1998年深圳香蜜湖赛车会GP125组全年度第二名

　　1999年深圳香蜜湖赛车会SP150组全年度总冠军

　　1999年全国公路摩托车锦标赛GP125组全年度第二名

　　2000年深圳香蜜湖赛车会GP125组及SP150组全年度总冠军

　　2000年全国公路摩托车锦标赛GP125组全年度第二名

　　2003年全国公路摩托车锦标赛GP125组全年度第二名

　　2003年珠海赛车会超级摩托车赛CL2组全年度第三名

　　2004年全国公路摩托车锦标赛GP125组及SP150组全年度总冠军

　　2004年珠海赛车会超级摩托车赛CL2组全年度总冠军

　　2005年MOTOGP上海站(中国超级摩托车赛)ST600组全场第一名

　　2005年全国公路锦标赛GP125CC组年度个人总冠军

　　2005年全国公路锦标赛公开150CC组年度个人总冠军

　　2005年珠海赛车会超级摩托车赛原厂600CC组年度冠军

　　2006年全国公路锦标赛GP125CC组年度个人总冠军

　　2006年代表中国宗申车队参加MotoGP250CC组比赛，获马来西亚站第16名

　　2007年中国超级锦标赛600CC组年度个人亚军，年度团体冠军

　　2008年中国超级锦标赛600CC组年度个人季军，年度团体亚军

　　2009年中国超级锦标赛600CC组个人总冠军，年度团体冠军；亚洲公路摩托车锦标赛600CC组印度站第6名，中国珠海站第5。

　　2010年参加亚洲公路摩托车锦标赛600CC组，获得年度第11名；获得TTXGP英国站第4名，西班牙总决赛第4名。

　　唐 俣

　　出生地：北京

　　比赛经历：

　　2007年 北京金港公路摩托车公开赛踏板组分站第二名；

　　2007年 北京金港公路摩托车公开赛踏板组年度第二名；

　　2009年 北京BSBK踏板车锦标赛 原装组第一名；

　　2009年 北京BSBK踏板车锦标赛 改装组第一名。