MINI PACEMAN概念车中国首次亮相

　　新浪汽车讯 6月24日晚，在“MINI现场 2011”舞台绚烂收尾时段，MINI PACEMAN概念车摩登亮相，首度与中国车迷见面。

MINI PACEMAN概念车中国首次亮相

　　MINI PACEMAN概念车是MINI产品阵列扩展过程中浓墨重彩的一笔，它集更多的驾驶乐趣和更强的实用性于一身，跨界设计使其成为高档小型车细分市场中首款运动型多功能轿跑车(SAC)，将生活方式元素与卓越的品质有机融合，在开创全新的细分市场的同时，为MINI品牌的发展壮大奠定了又一个坚实的基础。

　　MINI PACEMAN概念车毫不妥协地展现了MINI的典型特征：个性化设计、卡丁车般的操控性、灵活性，同时，先进的技术和创新的车身概念赋予它更独特的特征。MINI PACEMAN概念车首次将充满阳刚之气的运动风格、多功能性、轿跑车车身造型与四门版MINICOUNTRYMAN的尺寸完美融合在一起。

　　MINI PACEMAN概念车是现代都市青年的理想之选，他们酷爱MINI特有的卡丁车驾驶感受，喜欢张扬个性，注重品牌的个性化风格。他们充满自信、我行我素，通过MINI展现独特的自我风格，与MINI作伴，在繁忙的城市交通中展开探索之旅，在日常驾驶和长途旅行中体验MINI出色的驾乘舒适性和最纯粹的驾驶乐趣。

　　外观：都市风范，强悍有力

　　MINI PACEMAN概念车最突出的风格莫过于强悍的阳刚气质，既沿袭了典型的MINI家族脸谱，又增添了独特的韵味。MINI PACEMAN概念车的前格栅设计与MINI COOPER S COUNTRYMAN的设计相仿，而前保险杠下部的辅助进气口在确保更好的制动通风效果的同时，与深嵌的雾灯完美匹配，进一步强调了充满运动感的轮廓。

MINI PACEMAN概念车中国首次亮相

　　这款概念车采用了MINI经典的三层分隔结构：车顶、座舱和车身，并配有MINI独有的两个大尺寸车门和一个大开度尾门。专为这款概念车设计的19英寸轮毂和暗黑色车轮拱罩以及同色的侧裙板，加上向后略微上扬的MINI特有的肩线，将强劲的运动风格展现得淋漓尽致。MINI PACEMAN概念车的车顶轮廓也极其引人注目。车顶线条从前向后水平延伸，并在后部融入宽阔且呈透明效果的C柱。车窗犹如一组玻璃包裹着车身，配以悬于顶部、采用醒目对比色的“头盔式车顶”。轿跑车特有的车窗呈锥形向后收拢，搭配略微上扬的腰线，从侧面看去呈动感十足的楔形。

　　MINI PACEMAN概念车最新设计的尾灯位于车尾外侧，相互平行，明显强调出水平线条，并突显了后桥的宽轮距。后导流板也采用了扩散板的造型设计，气流在车身底部的双排气管之间流动，从而进一步优化了车辆空气动力学特性。这款四座车型长度为4,110毫米，宽度为1,789毫米，高度为1,541毫米。在风格方面，MINI PACEMAN概念车采用了极短的前悬设计，进一步突出了车辆的运动风格。

　　与MINI COUNTRYMAN偏重垂直的设计相比，MINI PACEMAN概念车采用的横向设计明显突出了车身宽度，呈现出全新的轿跑车尾部造型，进一步突显出这款概念车富于动感的外观。力量感十足的车身比例、车身两侧健美的造型，结合宽大的尾部设计，无论从哪个角度，无不散发出非比寻常的运动气息。

　　内饰：功能强大，品质卓越

　　MINI PACEMAN概念车的内饰设计精致完美且运动感十足。仪表板设计独特，鲜明的凹面不仅散发运动气质，而且非常实用。超大的侧面出风口突出了内饰以先进功能性为理念的设计风格。中央出风口、Centre Speedo和换档杆均采用对比色的宽阔镶边。

　　MINI PACEMAN概念车的内饰采用浅色真皮，彰显出极具魅力的高档品质。跑车型座椅后方有两个舒适的个性化座椅，其靠背大胆地融入了侧面部分，可提供完整的支撑。由此形成的“旅行车”特征突出了这款概念车非比寻常的独特设计，使前后排乘客得以尽情享受每一次旅程。

　　MINI品牌特有的椭圆形车门和内饰侧面也经过重新诠释，沿着乘客舱长度延伸，不仅将B柱包含其中，还突出了车内的长度。MINI椭圆形主题元素包括带大储物格的方形扶手、按照人体工程学原理设计的车门拉手和音响系统的扬声器。

　　功能设计方面，修长的中央控制台使驾驶者和乘客能够获得最大的腿部空间，与MINI COUNTRYMAN类似，全新设计的多功能中央滑轨从前排一直延伸到后排，可根据个人喜好选择嵌入各种类型的杂物盒、杯座、MP3，移动电话等，方便乘员随时轻松存取。

　　驱动系统：强劲而高效

　　MINI PACEMAN概念车搭载强劲的驱动单元——来自MINI John CooperWorks工厂的1.6升双涡管涡轮增压发动机，为车辆提供最高水准的运动性能。这款四缸引擎可产生155千瓦/211马力的输出功率和260牛顿米的最大扭矩，在启用超增压功能时，短时间内可将扭矩提高到280牛顿米。

　　MINI PACEMAN概念车为选装MINI ALL4全轮驱动系统提供了一个理想的平台。它采用直接安装在主减速器上的电磁中央差速器，能够无级调节前后桥之间的动力分配。在正常驾驶条件下，系统可以将最高50%的驱动力传送至后轮，在极端状况下则可传送100%的驱动力。配备MINI ALL4全轮驱动系统的MINI PACEMAN概念车，利用强劲的四缸发动机提供的澎湃动力，并通过MINI所著称的灵活操控性，即以牵引力为导向的运动风格提供更为出色的驾驶乐趣。

　　底盘：同级别车型中最佳的操控性能

　　MINI底盘技术专为MINI PACEMAN概念车进行了进一步开发，可将极为强劲的发动机潜力安全平稳地转化为令人振奋的灵活性。精准的运动操控性和绝佳的驾乘舒适性使MINI PACEMAN概念车显得出类拔萃。车辆前桥配有带下控制臂的麦弗逊弹簧滑柱，而速度感应式电动助力转向系统也发挥了重要的作用，令这款运动型多功能轿跑车拥有卓越的灵活性。

　　MINI PACEMAN概念车：再次体现了创新的超前理念

　　MINI PACEMAN概念车通过独特的方式带来无与伦比的驾驶体验，来满足众多MINI车迷的个性表达。MINI COUNTRYMAN问世之时便引起世人一片赞叹。如今，横空出世的MINI PACEMAN再一次令人惊叹，无不称赞MINI设计师的独具匠心和开创精神，以及在先进的驱动技术和灵活的空间概念方面的过人智慧。

　　这正是“BE MINI”的精神所在，崇尚原创与个性，不拘泥于传统与形式。而MINI PACEMAN概念车通过阳刚的气质和令人难以抗拒的魅力，再次印证了MINI家族独树一帜的风格与非凡的创造能力。MINI在永无止境地创新，它拒绝满足现状，而是永远马不停蹄地为车迷带来接连不断的惊喜。