华泰圣达菲：用吸管喝油的城市SUV

http://auto.sina.com.cn 2011年06月24日 14:19 字号：大中小

　　以北京地区为例，截至2011年6月中旬，93号汽油的价格是7.85元/升，97号汽油的价格是8.36元/升，0号柴油的价格是7.79元/升。回想起2005年93号汽油4元左右的价格，那个时候对有车一族来说，就是天堂的感觉。尽管油价再涨，但是车还是得开，只是开法儿得变一变：不再猛踩油门，减轻车辆负重，绝不空转，少开空调……甚至，有些人还换了低油耗、小排量的经济型车。总之，大家是运用咱老百姓的一切智慧，目的就是一个——省油！

　　很多敏感的人都注意到，今年的上海车展上，很多厂商都推出了自己的SUV车型，例如国产的荣威W5(配置图库口碑)、哈弗(配置图库口碑论坛)H6，进口的奥迪Q3(配置图库口碑)、路虎揽胜(配置图库口碑论坛)极光、雪佛兰新科帕奇(配置图库口碑论坛)，可见国内的SUV这一细分市场已经日渐成熟。但是一般的消费者看到这样一些SUV还是只能望车兴叹，原因只有一个：油老虎，买得起供不起。可是只要看到SUV车型，谁又能抵挡得了它带来的驾驶诱惑呢。一边是诱人的SUV，一边是高昂的油价，有没有一个一举两得的办法，既能使马儿跑得快，又能使马儿少吃草呢？

　　如果在以前，我很难给大家一个答案，但是现在，有一款车能够满足和实现大家的这个愿望，这辆车就是：华泰圣达菲(配置图库口碑论坛)。今年在全国几十个城市举办的“挑战三升油——2011华泰圣达菲全国节油争霸赛”于6月4日登陆山东临沂，冠军耿建兵以百公里2.13L的成绩延续了圣达菲的节油神话，创出国内越野车史上的最好成绩。其它如深圳站车主吴代鹏驾驶华泰圣达菲创造了百公里2.5升超低油耗，成都站比赛中冠军选手也创造出了综合路况下百公里油耗3.5升的超低油耗佳绩。由此可见，华泰圣达菲2.0T柴油版在节油、动力技术上的品质真正得到全面体现。

　　对华泰圣达菲进行了详尽的研究之后，感觉到这款车的确应了“得发动机者得天下”这句话，华泰圣达菲使得人们对城市SUV车型“油老虎”的固有印象成为了偏见。

　　首先，华泰圣达菲2.0T柴油车型搭载了高压共轨柴油直喷技术(CRDi)，这项技术将燃油喷射压力的产生和喷射过程彼此完全分开，通过对共轨管内的油压实现精确控制，能够有效地稳定燃油喷射的压力，提高燃油做功效率，减低发动机震动和噪音，并解决因柴油燃烧不充分冒黑烟的现象，其技术先进性居所有先进柴油发动机技术之首。

　　其次， CRDi高压共轨柴油直喷系统使高压油管压力大小与发动机的转速基本无关，最大限度地降低柴油发动机的振动和噪声；电磁阀控制的喷油嘴，使燃油雾化更精细，并具有多次喷射的功能，预喷射少量燃油与高温空气混合预燃，二次喷射的大量燃油借势迅速进行充分燃烧，在大大降低油耗的同时，也使排放更加绿色清洁。

　　第三，华泰圣达菲2.0VGT发动机还装备了VGT可变截面涡轮增压系统。这套系统可以让发动机在任何的转速下，维持稳定的增压值，VGT可变截面涡轮增压器能够消除了低转速时的“涡轮迟滞”现象，提升了行驶的顺畅性，同时也将发动机的扭矩大幅提升——2.0VGT发动机在2000转/分时就能输出高达290NM的惊人扭矩，可靠性高，保证和提升了华泰圣达菲SUV车型的动力优势。

　　总之，圣达菲2.0T柴油发动机的先进之处在于实现了对燃油喷射压力、喷射时机、喷射量的精确控制，这使得该款发动机与同等量级的汽油机相比，节油达30%、二氧化碳排放降低25%、动力提升达50%！

　　圣达菲作为一款经典车型，从2000年上市起便倍受瞩目，由华泰汽车引入后，根据市场需求进行了进一步的升级改造，全新的柴油和汽油动力总成都具备独特出众的节油技术，这样一来与同级别车辆相比，用车成本也大大节约。尤其是华泰圣达菲令人印象深刻的节油技术，在这个工资不涨、油价飞涨的时代，对于追求驾驶乐趣的普通老百姓来说，难能可贵。

　　华泰圣达菲的确是一款用吸管喝油的城市SUV，低碳、环保、老百姓开得起！