好戏连连 7月份即将上市新车型盘点
新浪汽车讯 经过4月底上海车展后一个多月的冷清，汽车市场将迎来2011年又一波上市大潮，在即将到来的7月份，就有多款重量级车型将会投入市场，它们的加入，将会在本就竞争激烈的各级别市场掀起更为白热化的斗争，其中东风标致508和一汽大众新迈腾更是重中之重。本文将为您对7月即将上市的新车进行一番全面的盘点。
东风标致508
东风标致508将于7月10日正式上市，届时首批上市的国产东风标致508也将悉数公布售价。于上海车展中亚洲首发的东风标致508，披露了多项贴近C级车的配置：如Info—drive系统集成控制旋钮，四区自动空调、彩色抬头显示屏幕(VTH)等，更彰显出豪华品味。3个多月以来508在欧洲的订单数量已超过4万；而在中国市场，508也同样颇受期待。
东风标致508将采用多连杆式独立后悬。标致对底盘及悬挂的调校功底久经世界各大赛事考验，以往207/307/408系列采用的半独立悬挂就就已经在稳定性和操控乐趣上达到传统全独立悬挂级别，因此508这套悬挂形式即将呈现的驾控感受相信也会水涨船高，无疑令人颇为期待。
生产508的神龙第二工厂是PSA集团全球精益化生产样板工厂，专门生产高端车型的工厂，拥有全世界领先水平的制造设备与工艺，是全球范围内的标杆，这为标致508的品质保障铺平了道路。不仅如此，为了能实现标致品牌精准的传承，东风标致508生产线与法国工厂标准在诸多细节上都严格一致。车间采用木地板，目的是为工人提供一个更好的工作环境；产品采取100%质量检测，而不是目前广泛采用的抽检模式，为的是对出厂产品质量严格把关。
荣威W5
上海汽车旗下荣威品牌首款SUV车型——荣威W5。与其他同类车型相比，荣威W5更具专业SUV的本色，越野元素无处不在。据悉，荣威W5并非我们通常见到的城市SUV车型，而是采用了HFA高强度越野型车体结构(即非承载式车身)的硬派越野车，同时也具有足够的驾乘舒适性。
此次荣威W5提供了两款发动机，分别是3.2L Tornado XGI高性能发动机以及1.8T Kavachi全铝超高压耐久涡轮增压发动机。于此同时，上海汽车还提供了源自德系专业技术的Tip-tronic智能手自一体变速器。通过动力系统的完美匹配提升换挡响应速度，也令操控更为精准顺畅。
大容量是SUV车型的一大特点，在荣威W5身上也有很好的体现，4676×1888×1765mm的车身尺寸以及2740mm的超纵深轴距，都赋予了驾乘人员充裕的空间；后排座椅可以完全放平，从而获得1146L超大行李容积；而在行李箱盖板下，有着大小不同的储物盒，方便分类放置物品，备胎则被放在了车架下面。
底盘悬架方面荣威W5还采用了HFA高强度越野型车体结构提升车身刚性，相当适合去征战野外，属于耐用的类型。后五连杆和前双叉臂悬挂也在一定程度上提升了驾驭时的舒适性。驱动系统方面，荣威W5提供了一套P -4WD专业级全模式四驱系统，针对不同地形，可以选用高速度四轮驱动(4H)、低速四轮驱动(4L)以及高速度两轮驱动(2H)模式，使车辆拥有应对各种路况的全天候能力。
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