极品飞车“潜伏”花乡二手豪车逆势上扬

　　《中国汽车市场》朱思存

　　受“缓堵”政策影响，截至目前，北京汽车销量与往年相比降幅明显。在京城各路经销商的哀嚎遍野声中，豪华二手车市场却做到逆市上扬，顽强地维系着属于自己的荣光。

　　政策影响不大

　　据统计，2010年5月开业的北京花乡二手名车汇展厅，目前已进驻商户20余家，平均日销售售价在70万元以上的豪华二手车近200辆。开业以来，累计销售各类豪华二手车2000余辆，已经成为目前国内高档二手车成交量最大的集散销售中心。

　　令其他车商捶胸顿足的“缓堵”政策为何会刺激豪华二手车市场持续发展，有圈内人士告诉记者：“相对新车、一般二手车来说，高端二手车是一个非常独特的领域，从收车到售车都是全国性流通，所以单一城市的政策对市场反应作用并不大。”

　　记者在花乡二手名车汇展厅看到，奔驰S系列、宝马7系列等豪车在这里比比皆是，法拉利、兰博基尼、劳斯莱斯等世界顶级车型也不难发现。

　　据介绍，汇展厅的豪华二手车年限一般都是两年内、3万公里内的准新车型，其中大部分车型是两年、1万公里内的准新车。同时又不乏厂家的展示车辆、试乘试驾车辆、运输轻微损伤车辆等，这就保证了车辆的车况与售后服务。

　　除此之外，豪华二手车市场始终游离于车市整体的另一个重要原因就是部分稀有车型的存在。有知情者告诉记者：“这里经常有一些限量版，或者在国内很难买到的车型，有的价格要比新车还高。”

　　“走出去”是关键

　　北京作为全国豪华二手车集散中心的地位短期内不会改变，包括管理者在内的二手车从业人员目前所要考虑的，就是如何进一步明确不同档次的二手车归属问题。“低档卖周边，中档自消化，高档大流通。”对于上述问题，有知情者如是说道。

　　据北京花乡二手车市场招商管理部孔伟主任介绍，目前北京的高端二手车商已与全国开展广泛合作，很多外地市场难得一见的车型对于当地消费者具有很大的吸引力。据悉，北京豪华二手车商曾于4月份“组团”奔赴沈阳、廊坊，将近百辆、总价值近亿元的豪华二手车展现在当地。对此，北京市旧机动车交易市场负责人表示，此次北京二手车行业的向外“跨越”，将建立更加广泛的消费渠道，推动北京市二手车在全国的影响力。今后，此类和外地市场横向合作的模式将继续推进。

　　二手车市场“韩风”正盛

　　《中国汽车市场》记者朱思存

　　曾经地位颇为尴尬的韩系车，如今借油价上涨、日系车产能不足因素的影响，俨然成了汽车销售终端里的“香饽饽”。与此同时，新车市场的良好销量，也提高了韩系车在二手车市场的保值率。

　　受益日本地震

　　在新车市场，受日本地震影响的不仅是日本进口原装车，就连合资的日系汽车也受了影响。影响究竟有多大，有资深二手车人士向记者表示：“稍微影响了一点日系车交易量，主要原因是消费者担心零配件的供应问题。”

　　与日系车形成鲜明对比的是老款索纳塔、伊兰特等经典韩系车。据了解，这些车型由于零配件国产化程度高，保证了日后维修的便利，深受消费者追捧。

　　物美价廉是主因

　　曾几何时，人们一提到韩系车，脑海中就涌现出“中看不中用”等形象。然而，随着第八代索纳塔、起亚K5，现代ix35等中端SUV车型的热卖，韩系车无论是在产品线，还是整体品牌价值上得到了大幅度改善。表现在二手车领域，就是消费者认可度的提升。

　　随着近些年北京现代、东风悦达·起亚等合资厂家对于中国市场的愈发重视，韩系新车无论是在市场占有率还是品牌价值上都有了大幅度提高，从而带动其在二手车市场的热销。据悉，目前在北京二手车市场，老款索纳塔、伊兰特等经典韩系车保持着稳定的增长。

　　有经销商告诉记者：“今年的情况比往年好很多，大约多了两三成，有时候上午收一辆，下午就卖出去了。”

　　多位业内人士认为，导致目前二手车市场韩系车崛起的更深层面因素，是银根紧缩、股市下滑以及用车环境的不断恶化，这一方面让消费者对未来经济持谨慎态度，另一方面，很多人的资金被套，直接导致购买力缩水，性价比极高的韩系二手车是不错的选择。

　　市场咨讯

　　千万补贴，给力置换——亚市车易拍二手车置换季启动

　　由北京市商务委员会支持，北京电子商务协会主办，北京北辰亚运村汽车交易市场中心等单位联合举办的“千万补贴，给力置换——亚市车易拍二手车置换季”已于6月13日启动。

　　在6月13日——9月18日活动期间，亚市车易拍将携东风悦达起亚等30余个品牌，以及40余家经销商联手推出“千万补贴给力置换”的优惠活动。凡在活动期间到亚市车易拍展厅或指定活动地点出售旧车的前一万名消费者，成交可免收300元检测服务费，1000元置换补贴(1000元加油卡)和经销商提供的优惠礼包。据亚市负责人介绍，本次活动目的是在北京汽车限购政策下，通过二手车置换，拉动汽车消费，并让消费者普及深化对汽车电子商务的认识。

　　正在使用亚市车易拍的东仁集团二手车部负责人表示，与亚市车易拍类似的服务使买卖双方中间有了新的缓冲地带，增加两者间的信任感。与此同时，网络拍卖快捷的交易时间，大大加快了客户置换车辆的速度。

　　天津将设北方最大二手车展厅

　　记者日前获悉，天津空港二手车市场打造的北方最大二手车立体展厅即将开工，预计年底投入使用，届时将增加二手车展位2000个，增加经纪公司150余家。建成后的天津空港二手车市场将成为北方乃至全国首屈一指的二手车集散地。

　　天津近年二手车交易量增速迅猛，交易车型也由以往的老旧车型转向金额高、年份短的准新车。据了解，2006年进驻天津空港二手车市场的二手车商为30余家，2011年增长到110余家，5年内增长了266%。