宝马M3 GT2S斩获纽博格林24小时耐力赛桂冠

　　在2010年纽博格林24小时耐力赛上，宝马军团获得大逆转且最后夺取了桂冠。上一次宝马获得此项赛事的冠军还是在五年前，而今年获得的冠军是宝马Motorsport在此项耐力赛事上获得的第十九个冠军。获胜的第25号赛车是由J"org Müller、Augusto Farfus 、Uwe Alzen 和 Pedro Lamy共同驾驶的宝马M3(配置 图库 口碑 论坛) GT2赛车。在24小时里，他们在纽博格林-北环赛道轮流驾驶，共完成了154圈，共计里程(配置 图库 口碑 论坛)3908.212公里，。除了最后三个小时里变速箱出现一点小问题，整场比赛堪称完美

　　比赛中给人留下深刻印象的不只是获得第一名的25号赛车。身披26号战袍的宝马M3 GT2由Dirk Werner、Dirk Müller、Andy Priaulx和Dirk Adorf驾驶。在比赛开始不久，为了闪躲赛道上的意外事故而与防护栏发生碰撞，车辆进厂维修后耽搁1小时，技师为车辆更换左前悬吊组、水箱、左后减震筒，重回比赛时名次滑落至第182位，近乎垫底。但依靠宝马M3 GT2出众的动力性能和车队的不懈努力，最终斩获第七的骄人战绩。四位赛车手不言放弃的竞技精神以及宝马M3 GT2出色的稳定性获得了全场22万观众的集体喝彩。

　　另有两部宝马Z4(配置 图库 口碑 论坛) GT3不仅顺利完成了整场比赛，还获得第四名和第九名的好成绩，车号分别为76和69，它们分别属于Schubert Motorsport车队和D"orr Motorsport车队。这使得宝马车队不仅获得了冠军，牢牢占据前十名中的四席，也同时捍卫了宝马品牌在纽博格林24小时耐力赛历史上不可动摇的龙头地位。今年参赛的198部赛车中有63辆都来自宝马品牌。

　　“对于我们来说，这次胜利是BMW在纽博格林北环赛道上的重要回归，它让我回想起了1999年我们获得勒芒24小时耐力赛冠军时的兴奋一幕。随着竞争对手纷纷在路旁抛锚，我们的状况也不是太好。在大约12小时的时候，25号赛车的变速箱发生了故障，变速箱第四档失效，车手被迫以剩下档位撑完比赛。当25号赛车冲过终点线我们紧绷的神经才得以放松。我一定要感谢车队中的每一位成员，因为有每个人的出色发挥，我们才能最终集体站在领奖台上。同时也要感谢默默支持我们多年的宝马车迷。” 宝马汽车运动总监Mario Theissen感激地说到。

　　对于代表BMW Motorsport厂队身分出赛的Schnitzer Motorsport车队说，这是他们继1989、1990、2004和2005赛季之后第五次站在纽博格林北环的领奖台上。车队经理Charly Lamm难掩激动的心情：“今天的胜利就是我的事业所一直追求的。我们实现了自己的诺言。尽管有着重重的考验，但我们始终坚信自己的信念，且不言放弃。”

　　对于25号赛车车手Lamy来说这是他第5次赢得纽伯格林24小时耐力赛，这样他便与德国车手Marcel Tiemann并肩成为了纽博格林北环最成功的车手。Lamy说道，“在北环这着无疑是我最佳的胜利。我5场胜利中的每一场都是艰难的，但我们赢取这一场的过程却尤为艰辛难。也许其它车队丧失了一些必要的运气，然而，你可以说自己是运气，但整个车队的努力值得上这场胜利。我要感谢宝马，车队里的每一个人，当然，还有我自己。” 而同样身为5届冠军的Marcel Tiemann的第6次征途，却在Manthey车队的保时捷911(配置 图库 口碑 论坛) GT3 R在第7小时的撞车后终止了。

　　Hankook 车队的Ferrari F430(配置 图库 口碑 论坛) GTC 赛车以第2完赛，但他们落后胜利的宝马赛车至少4分钟——这在北环也就是半圈。

　　奥迪的比赛则陷入了灾难，一共7辆R8 LMS赛车中只有3辆完赛。Phoenix 车队的97号赛车赢得了总成绩的第3名。也是LMS组别第一名，但考虑到GT2组别比LMS低，所以他们的胜利是毫无意义的。

　　2010纽博格林24小时耐力赛比赛结果：

　　1. BMW M3 GT2

　　2. Ferrari F430 GTC

　　3. Audi R8 LMS

　　4. BMW Z4 GT3

　　5. Audi R8 LMS

　　6. Porsche GT3 Cup S

　　7. BMW M3 GT2

　　8. Porsche GT3 Cup S +4 laps

　　9. BMW Z4 GT3

　　10. Porsche 997 GT3