京华时报盛世微言：万事开头难支持新能源车
新浪汽车：【新闻：新能源补贴仅发1/50 车企呼吁细则出台】一系列鼓励新能源汽车发展的政策截至目前已实施一年有余，但新能源汽车的真实生存现状并不乐观，据工信部公布的报告显示，54家车企去年生产的节能与新能源汽车平均不足133辆，每个车型的产量则平均不到38辆。 重情重毅：万事开头难嘛，支持新能源车！！
中国汽车行业分析：新能源汽车雷声大雨点小，新能源汽车发展对老百姓日常消费能力有一定的要求，以目前真实人均收入来看，鼓励大部分消费者购买新能源汽车有些勉为其难。
京华时报汽车周刊：北汽称北京购电动车无需摇号。“北京最高补贴额度将达12万元”，北汽新能源汽车有限公司市场部经理陈凯亮表示，除有财政方面的补贴措施外，从政策上，北京市政府也给予了电动车诸多支持， 现在可以确定的是，北京市购买电动车不需要摇号，另外也不受限购方面的约束。
京华时报汽车周刊：英国莲花品牌近日被传是因为青年莲花先行注册了商标，因而无法使用莲花本名。本周二，记者从相关人士处了解到，青年莲花本身也未能成功注册“莲花”商标，路特斯很有可能是因为“复审失误”而错失商标权。
京华时报汽车周刊：乘用车销量年内首次负增长，节能补贴确定不取消。5月，乘用车市场依旧表现低迷，共销售104.29万辆，环比下降8.71%。同比下降0.11%，出现年内首次负增长。
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(编辑：路宁宁)
