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联通辛克铎:一心一意助力汽车信息化发展

http://auto.sina.com.cn   2011年06月14日 17:09   新浪汽车综合   字号:

  尊敬的何部长,各位领导,今天很高兴我代表中国联通在这个会议上做一个简短的发言。

  其实今天在座的很多都是汽车行业的领导,我是作为电信行业的一个代表。由于时间问题我不多讲,但是有一点,我们是认为汽车信息化是目前物联网“两化融合”,以及移动宽带物联网的联合应用,它的前景应该说是非常广阔的。

  联通的情况我这里不多讲,它是由原来网通跟联通融合而成的,它最大的特点就是实现物网和全移动的运营,而且联通最亮的一点就是3G。

  这里我的题目是“一心一意助力汽车信息化发展”,所以我今天的发言用几个一来代表的。

  第一个“一”是一套全设备网络,这是我们的资源情况,我不说了。

  另外一个“一”是我们现在拥有一张WCDMA全球最大的网络,

  另外一个我们拥有一套符合行业特点的专属资费,这个资费看你怎么算,如果按流量来算,我想你能出一比账来,但是不管怎么样,中国联通为了推动汽车信息化的发展,我们推出了一套专属的信息资费。还有就是我们3G资费有个很大的特点,也就是长市漫合一,也就是长途、漫游、市话是一个价,这个其实对行业运营来讲非常重要,比如汽车制造不可能造完了以后全部发卡去,我们做车的时候把卡就给你配上。

  另外我们还有专属的M2M的SSIM卡,另外有一支支持全国的开放式支撑平台,这个平台我们在今年车展的时候搞了一个简单的交流会,我们提出了TSSP的服务理念,也体现出我们联通要大力支持汽车信息化发展的决心。

  另外一个,我们有一支一点受理、全国响应的服务支撑队伍,我们也建立了一支专属的虚拟团队,在全国从销售,售前、售中、售后进行全国服务。

  另外一个,我们有一套完备的内部受理流程,这个说起来容易,实际上在汽车信息化领域内,比较现在大家知道的3G汽车,联通和上汽一起做出来的。

  另外,联通有一个信念,这个信念叫做广泛合作、携手供应、共创未来,以前我们是这样,将来也是这样。在客车厂,还有卡车厂,我想一些重要的应用方面也会和我们联通签约,有三五个已经签了,我想我们下一步会更努力。

  我们还有一个目标,发挥优势、助力汽车信息化发展,中国联通有一个非常明确的目标,我们只发挥我们的优势,助力汽车信息化的发展。

  最后,我也表达中国联通愿意与产业链各方一道共同促进中国汽车信息化产业的发展,谢谢大家!

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(编辑:金伯翰)

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