2011勒芒耐力赛落幕 奥迪仅存一车战胜标致
法国当地时间6月12日15:00(北京时间21:00)，2011年第79届勒芒24小时耐力赛在经过昼夜争夺后落下帷幕。最后奥迪仅存的2号赛车赢得了冠军。 驾驶该车的三位夺冠功臣是Marcel FaSSLER，Andre LOTTERER和Benoit TRELUYER。
标致9号，8号和7号分列第二至第四名。
开赛8小时 奥迪损失两台赛车 奥迪本届勒芒同法拉利鬼使神差的连在了一起，继开赛第一小时，麦克尼什驾驶的3号R18与58号法拉利458在邓禄普桥接触，撞墙退赛后。第8小时，也就勒芒当地时间23点——夜幕刚刚降临不久，类似的灾祸再次降临到了四环身上。 Mike ROCKENFELLER驾驶的1号奥迪R18，在Mulsanne和Indianapolis弯之间超越一台GT组法拉利，再次因为接触导致赛车失控。 高速飞驰的R18先以极高的能量撞向护栏，接着又被弹回赛道，车身外壳被撞的粉碎。唯一幸运的是，Mike ROCKENFELLER没有受到严重伤害，他像麦克尼什一样自己走出来赛车。但是出于安全考虑，他被送往了医院接受检查。 这起事故导致，安全车出动长达两个小时之久。奥迪在8小时的时间里，损失了两台赛车。2号R18成为了四环唯一的希望，也成了比赛冠军。 标致稳定发挥 与奥迪相比，由众多前F1车手构成的标致阵容，在本届比赛中跑的极其稳健。7/8/9号标致车一直保持着不到3圈的差距。 标致唯一的一次历险是第19小时，伍尔兹驾驶的7号908在Indianapolis弯失控，撞上护栏导致车头右侧受损，但是他很快便重新返回比赛。 本届勒芒总共有56辆赛车，168位车手参赛，尽管今年阿斯顿-马丁车队带着AMR-ONE赛车参赛，但冠军依旧是奥迪R18和标致新908的两强争夺。其中奥迪R18放弃了一贯的开放式座舱设计，改为封闭式，而标致908也进行了技术升级。
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