安全是给孩子最好的礼物 漫谈儿童乘车安全
欢度“六一”儿童节之际，儿童乘车安全的话题引人关注。交通事故是儿童的主要死亡原因之一。有数据统计，我国每年有3万多儿童死于车祸，占我国每年车祸死亡人数的30%左右。该如何最大程度保障儿童乘车安全，避免悲剧的发生？
在这一点，西方国家更早地予以了关注和探索。上个世纪80年代，欧美国家就开始相继出台相关法规，强制儿童乘车时必须使用汽车儿童安全座椅，汽车儿童安全座椅也因此得以迅速发展和普及，产品也逐步从泡沫制品向多元化新材料制品发展。
在儿童乘车安全的研究和创新方面，显然也是欧美汽车企业做得更好。以安全著称的沃尔沃汽车，就一直在儿童安全上做足了功夫。2000年成立的沃尔沃汽车安全中心，拥有全球最先进的碰撞实验室。其中，就有专门针对儿童的全方位的碰撞测试。
福特汽车也一直在儿童乘车安全领域不断进行研发，希望通过技术手段来最大程度地保护儿童。早在十年前，福特就启动了堪称有史以来最大的儿童乘坐安全项目，一年耗资3000亿美元，覆盖2000万儿童，帮助家长改变观念和行为来加强儿童安全。
儿童模型碰撞试验也是福特多年来研究的方向之一，近期又有了新的突破。为加强未来安全技术研究，福特正率先开发数字儿童人体模型。该模型是全世界首个数字儿童人体模型之一，将作为数字假人服务于计算机车辆碰撞试验，让研究人员能够借由了解人体在事故中的受伤机制，进一步改善和加强伤害抑制系统的功能。数字人体模型的构建细分至各个部位，包括大脑、头骨、颈部、胸廓以及四肢等，每个部位都经过大量研究。研究需要大量可用的儿童人体数据，因此，福特研究人员运用全球关系网，在全世界范围寻找可靠的渠道。
未来的安全性研究让我们充满希望，有理由相信随着科技发展和社会及汽车企业的努力，儿童乘车安全会成为更轻松的话题，很容易得到保障。不过，不论多么前沿高端的安全技术，在真正应用于实际生活中之前，都还只是美丽的蓝图。对于家长们来说，更重要的，是加强现在的儿童保护意识，采用正确的儿童乘车方法，配备应有的儿童汽车用品。
儿童安全座椅，是儿童乘车安全的第一步。但目前在中国，儿童安全座椅的使用率并不高。更多的母亲，更习惯于坐在副驾驶位置，把孩子抱在怀中或者让孩子坐在腿上。这温情的场景，在乘车时却是儿童安全的大忌！除了儿童安全座椅，还有一些需要给孩子配备的汽车用品，包括儿童汽车安全增高垫、儿童锁、儿童用安全带、可关闭的安全气囊等。
令人高兴的是，今年“六一”之际，中国汽车技术研究中心透露，由中汽研制定提交的《儿童安全座椅等相关产品的国家强制性标准》已经通过相关部门审批，即将于7月1日起正式实行。这个标准包括座椅本身的技术要求、所有在售车辆强制安装ISO FIX锚固系统的装置等，一旦出台，生产企业的准入门槛将提高。
这无疑是一个极好的消息。在儿童乘车安全问题上，国内仍有超过半数的家长驾车不懂得儿童保护，或缺乏安全意识，或存在认识误区。这个现象，如今已开始引起全社会的关注。儿童安全座椅普及程度还处于初级阶段的中国，终于迈出了实质性的一步。而汽车厂商，也在这个时候被赋予了更多的社会责任。除了强制救命，我们更希望的还有，国内汽车生产厂家在儿童乘坐安全领域做出更多的努力。
安全是给孩子最好的礼物。今年的儿童节，您关注儿童乘车安全了吗？
