自主轿车统一标识 中国一汽发起"鹰标"攻势
品牌梳理正式收官，全新战略业已登场。这个春天，身躯庞大的中国一汽呈现出前所未有的进攻态势，再次强调了统一思想、统一资源、做大做强自主事业的决心与信心。
5月，以2011款奔腾B70上市为契机，奔腾品牌整体切换中国一汽统一标识“鹰标”。至此，中国一汽旗下除红旗之外的所有乘用车品牌，全部统一标识。此举标志着中国一汽顺利完成整体品牌架构梳理的阶段性目标，今后，中国一汽将以形象统一、分工明确且全面覆盖各细分市场的产品线品牌体系，在中国消费者面前焕新登场。
“鹰标”以“1”字为视觉中心，由“汽”字构成展翅的鹰形，构成雄鹰翱翔在蔚蓝天空的视觉景象，寓意“中国一汽”鹰击长空，展翅翱翔。中国一汽乘用车使用的“鹰标”为名章式透明水晶体配宝石蓝衬底，有别于商用车的无衬底镂空造型。
在世界汽车史上，曾经有过很多换标的经典案例，著名的奔驰、奥迪都更换过标识。换标的背后，往往是企业战略与市场布局的调整。面对高速增长、瞬息万变的中国车市，换标成为国内各大车企及时调整企业发展战略、积极应对市场变化的直接表现之一。
在2010年北京车展上，董事长徐建一发布了中国一汽全新品牌战略，其核心内容包括：自主事业将成为中国一汽最核心的事业，中国一汽拟在2015年实现集团总销量突破500万辆，其中自主品牌的销量超过半数，达到256万辆。在集中自主资源的原则下，中国一汽的产品线品牌经过系统整合，搭起了一个世界重量级车企的品牌框架，奠定了在各个细分市场发展的基础。其中“中国一汽”是企业品牌，下辖“中国一汽”和“红旗”两个伞品牌。 “中国一汽”伞品牌涵盖红旗之外的所有自主产品，包括“奔腾”、“威志”、“夏利”等乘用车，以及“解放”等商用车。
作为落实品牌战略的一个重要环节，北京车展之后，中国一汽有序展开了统一标识的工作。在解放、威志、森雅、夏利等相继完成标识切换后，借2011款奔腾B70上市之际，一汽奔腾旗下的B50、B70整体切换中国一汽统一标识，此举昭示着中国一汽迈出了集中资源干自主的关键一步，成为整体品牌战略推进过程中的里程碑事件。
统一标识不是简单地切换LOGO。2011款奔腾B70经过全新设计，为“鹰标”搭配了“翼状”前格栅，营造出一种鹰击长空、呼之欲出的磅礴气势。“换标”与“换脸”相结合，形成了全新的品牌脸谱。从上海车展可以看出，奔腾已经依托鹰标，设计出一系列带有家族化特征、彰显高级感的识别方案，比老款奔腾的造型更精致、更大气、更时尚、更个性。
据悉，上海车展中亮相的B9、X等概念车将陆续投产。未来三年，一汽奔腾将全面覆盖包括普及型家轿、中高级车、高级车、SUV、MPV在内的不同细分市场，统一悬挂“鹰标”并采用家族化设计，进一步提升奔腾品牌的档次与地位，那种认为奔腾换标就会混同于低端品牌的担忧可以休矣。可以肯定的说，统一标识不仅不会造成各产品线品牌之间的混淆，反而会在中国一汽大品牌的背书基础上形成各产品线品牌更为鲜明、突出的个性。
统一标识不单是VI形象的统一，更重要的是从“品质、技术、创新”的角度进行资源、标准、管理等深层次的统一。
在产品统一标识的同时，中国一汽在销售和售后服务领域也在全力推进以“品质、技术、创新”为核心内涵的统一行动，不断提升全系车型服务行为的规划化、标准化、品质化，使客户享受到更为轻松、愉悦的汽车生活。
此外，中国一汽的自主创新体系建设也在强力推进中。2010年，奔腾B70获得J.D.Power《中国新车质量研究报告》与《中国汽车性能、运行和设计研究报告》入门级高档中型车两项冠军，标志着出中国一汽自主轿车的品质上升到新高度，达到或超越了世界同类产品的水准；《中国一汽乘用车产品诞生主流程》等制度运行更加规范，商品策划、方案评审、造型确定、样车审核、产品冻结等里程碑节点更加清晰，运用标准、流程、制度把技术优势转化为商品优势的体系能力更加娴熟。
在今年的上海车展上，徐建一董事长发布了致力于节能减排技术与新能源汽车的中国一汽“蓝途”战略，该战略把品牌由产品领域推进到技术领域，指明了未来的发展方向。“蓝途”明确提出“到2012年，实现强混合动力车量产，产品涵盖奔腾B50插电式混合动力轿车，奔腾B70强混合动力轿车”等目标。也就是说，未来的“鹰标”汽车，不仅意味着高品质与高性价比，而且将成为一个新能源概念品牌。
“蓝途”战略话音刚落，一汽奔腾就有了大动作。2011款奔腾B70正式搭载中国一汽历时8年研发的D-Partner驾驶者伙伴系统，成为车联网时代的领跑者，D-Partner不仅意味着科技与互联，而且对节能减排也具有深远意义，将成为未来智能交通的基础。D-Partner为奔腾品牌添加了全新元素，标志着中国一汽自主乘用车开始了追求科技领先的脚步。在“蓝途”战略与搭载D-Partner的背景下，切换了全新“鹰标”的奔腾再次彰显了“品质、技术、创新”的核心品牌内涵，使人们对中国一汽品牌家族有了更新、更全面、更深刻的认识。
面对激烈的市场竞争，集中资源重点突破，把分散的产品线集中到集团化品牌旗下，已经成为各行业品牌建设与管理的普遍趋势。业界认为，由于历史的原因，中国一汽形成了产品品牌众多、在不同细分市场“各自为战”的局面，统一标识将把产品线品牌整合到一个清晰的集团品牌架构之下。此举不仅有利于整体品牌资产的积累和品牌价值的传播，各产品线品牌还可以在中国一汽“品质、技术、创新”的核心价值下，充分利用中国一汽的先进技术和制造平台，享受集团公司的管理保障与资金支持，加快发展速度，降低生产成本，为消费者创造更大利益。
而对消费者来说，统一在中国一汽“鹰标”之下，意味着各产品线品牌将获得更具实力的担保与背书，买车更放心，使用更安心。因为每一辆悬挂“鹰标”的汽车背后，都站着拥有50多年造车经验、始终位于国内汽车行业领军地位的汽车企业集团——中国一汽。
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