吉利深港澳车展携26款整车正式亮相
在本届深港澳车展上，以“品质吉利”为主题的吉利汽车挥师南下，以超过1800平方米的超大阵容盛装登陆鹏城。吉利三大子品牌帝豪、全球鹰、英伦汽车旗下26款整车参展，吉利成这次深港澳车展参展面积最大、参展车型最多的品牌之一，特别是吉利在安全技术上的领先技术成为此次车展的一大亮点。
吉利强大阵容亮相深港澳车展
记者在吉利展台上看到，在吉利这次庞大的参展阵容中，不仅有最新研发，代表吉利汽车产品发展方向的完整车型的展示，还有“安全技术解剖车”亮相于观众，直观、全面地剖析其内部高强度车身，安全优化的车体，将安全气囊、气帘、安全带等主被动安全技术的精湛工艺与安全品质有机的整合在一起。
尤其是此次参展的配装BMBS技术，即爆胎监测与安全控制技术的帝豪EC825，成为此次车展最受公众关注的安全创新技术。据介绍，装配BMBS后的车辆在高速行驶过程中一旦发生爆胎情况，该系统能够在500ms内自动做出反应并对车辆进行制动。在车辆没有失控的情况下对车辆进行制动可以很大程度地降低事故发生的风险，这就是该系统的最大优势。而驾驶员的一般反应时间约为2、3秒，很有可能在车辆失控前来不及采取自救措施。同时，该系统还将提供实时侦测轮胎内的气压、温度等参数。对轮胎内的异常环境提出预警，有效的降低了爆胎事故的发生。
搭载BMBS技术的帝豪EC8
据联合国世界卫生组织《世界灾难报告》报道：全球每年有超过50万人死于因汽车引起的道路交通事故，1000余万人受伤。《爆胎与高速公路交通事故的相关性分析》专项调查报告表明：在高速公路交通事故中，因爆胎引发的交通事故占全部交通事故的34.14%，人员死伤率占22.55%。 160Km/h以上速度发生爆胎，汽车乘员死亡率趋向于100%。吉利通过这项技术，率先在世界上解决了汽车行驶中的安全保障难题。
据介绍，吉利为了保证“安全第一”战略的顺利实施，最近宣布启动了集主被动安全技术于一体的全方位安全试验中心。据了解，该实验中心规划占地面积达70亩。按规划分三期建设，目前实验室一期工程已建设完毕并投入使用，建成了实车碰撞试验室，可以满足整车安全开发的基本要求，拥有进行中国及欧盟体系下所有整车C-NCAP法规碰撞试验的能力。实验室第二阶段正在建设中，完成后将拥有翻滚试验能力，能够模拟所有实际道路交通事故，并建成操纵稳定性试验场，还将开发完成自动驾驶仪。第三阶段完工后，将拥有各种不同角度的碰撞相容性试验能力，最终形成集主被动安全技术于一体，具有国际先进水平的汽车一体化安全技术开发及实验平台。项目总投资为3亿元，领先的安全技术已经成为吉利角逐中国汽车市场的核心竞争力。
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