梅赛德斯-奔驰亮相第10届青岛国际车展

http://auto.sina.com.cn 2011年05月26日 13:36 字号：大中小

　　新浪汽车讯梅赛德斯-奔驰携旗下梅赛德斯-奔驰、AMG等品牌登陆第10届青岛国际汽车博览会，并以多达10款明星车型成为本次车展的绝对亮点。这是2011年梅赛德斯-奔驰在中国北区参与的首个车展。超级跑车 SLS AMG、E级双门轿跑车、B级豪华运动旅行车、GLK等车型惊艳登场。

　　“作为梅赛德斯-奔驰在华面积最大的业务管辖区域，北区对于奔驰的发展始终起着举足轻重的作用。其中，青岛又是北区蓬勃增长的重要动力之一，在今年第一季度，奔驰以高达34%的市场份额成为青岛豪车市场的领跑者。”梅赛德斯-奔驰(中国)汽车销售有限公司副总裁，北区总负责施瑞特先生表示，“秉承‘惟有最好’的品牌理念，未来奔驰将继续于北区市场推行多元化产品策略、加强网络开发和售后服务，为广大客户提供更及时、贴心的服务”。

梅赛德斯-奔驰(中国)汽车销售有限公司副总裁，北区总负责施瑞特先生

　　SLS AMG超级跑车

　　在本次青岛车展上，超级跑车SLS AMG为现场观众带来了一场盛大的视觉飨宴，前卫的外观设计和充满激情的汽车内饰，吸引了众多目光。

　　SLS AMG最大的特点莫过于鸥翼车门，它是SLS AMG魅力的源泉，也是SLS AMG区别于竞争对手的标志之一。长长的发动机引擎盖能给人带来强烈的视觉冲击，而引擎盖顶部以及车身侧面的散热格栅中的银色鳍片带给人同样鲜明的视觉印象。这些应用于战斗机上的线条设计，不仅让SLS AMG在行进过程中更具速度感，即便在它处于静止状态时，也彰显了它的动感。SLS的侧面最引人注目的是它的肩部轮廓，从头至尾犹如收紧的肌肉，孕育着力量。凝视SLS AMG的尾部，力量和动感仿佛泉水一般汩汩流出，微倾的行李箱盖与车侧的肩线、柔滑的尾灯相呼应，加强了整车的宽阔之感。

　　SLS AMG内部设计是来自于战斗机和赛车赋予的创想，其中最具有代表性的要数中控台，充满力量感和机翼式的造型让内部显得更加宽敞。整合在中控台内的电镀空调出风口格外醒目，十字形的银色页片则让人赫然想起战斗机的引擎。仪表盘上的LED换档指示灯、白色的指针、内部照明的盘面以及闪耀着金属光泽的银色外沿，都是SLS AMG运动血脉的注脚，而满刻度达360公里/小时的银白色时速表上，跃动的红色指针更是时刻刺激着驾驶的欲望。designo皮饰、高强度金属、纯碳纤维饰面等用料，都是根据客户的需求，经过精挑细选而来，每一个细节都饱含着设计师的智慧和心血。

　　6.3升V8发动机、420千瓦/571马力的输出功率、650牛·米的最大扭矩、干式油底壳润滑系统、七速双离合变速器、铝制双叉臂结构运动悬挂以及DIN标准下1620公斤的整备重量，轻质车体和强大动力的完美结合、连接发动机和双离合变速器的扭矩管和传动轴、直接转向系统，差速锁和带有三段ESP®电控车辆稳定行驶系统、陶瓷复合制动盘及创新性旋压轮毂这些SLS AMG的动感基因，成就了戴姆勒集团董事会主席兼梅赛德斯-奔驰汽车集团总裁蔡澈博士口中的这款“让人血脉贲张的超级跑车”，也正如他所说，“梅赛德斯-奔驰和AMG品牌合力缔造的这款最具魅力的超级跑车，将成就不朽的经典。”

　　全新E级双门轿跑车

　　全新E级双门轿跑车采用了领先的技术和设计，不仅体现了梅赛德斯-奔驰豪华舒适的特色，更强调了奔驰轿跑车的动感。极富张力的外观和全球顶级的环保水平完美结合，充分彰显了梅赛德斯-奔驰品牌的无限激情，并成为社会精英们梦寐以求的跑车。

　　在外形设计方面，全新E级双门轿跑车的外观设计与全新E级轿车一脉相承，整车外观锐利、硬朗，带给人们极具冲击力的前冲感。与E级轿车一样的凌厉的双大灯使用了更加偏菱形的线条，看上去更加动感且活力十足，并与“L”型的日间行车灯上下完美呼应；超大三叉星徽和谐的镶嵌于V形双幅进气隔栅正中央，使车的前脸更具视觉动感。奔驰轿跑车独特的无B柱设计也应用于全新E级双门轿跑车上。车侧窗在降下时可以完全收入车门内，凸显出奔驰跑车的一贯风格。车身两侧腰线富于张力，再加上流线型的性感车体造型和只有0.24的目前量产车最低风阻系数。

　　E260双门轿跑车搭载1.8升全铝直列4缸CGI涡轮增压缸内直喷发动机，拥有150千瓦和310牛米的强劲动力输出，从静止加速到时速一百公里仅需7.4秒。再配合梅赛德斯-奔驰的BlueEFFICIENCY环保科技，赋予了全新E260CGI双门轿跑车全球顶级的环保水平。其百公里综合油耗仅为7.2升，每公里二氧化碳排放量也低至167克，符合欧V排放标准。