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荣威750、名爵MG7 英伦风范的中式演绎

http://auto.sina.com.cn   2011年05月25日 09:40   京华时报   字号:

  MG罗孚公司是拥有百年历史的著名汽车公司,曾是英国最大的独立轿车制造企业。即使这样一个传承了百年经典与传奇的英国品牌,也没能摆脱和其它英系车一样被收购的命运,MG罗孚的新东家便是两家来自中国的车企。上汽集团和南汽集团收购了MG罗孚全部知识产权及技术平台,诞生了荣威和名爵这两个继承了“英伦血统”的新品牌。

  英伦气质的传承

  荣威750(配置 图库 口碑 论坛 4S店)和名爵MG7车型都来源于罗孚75(配置 图库 口碑 论坛)平台,两款车型在外形设计上继承了罗孚75车型的风格,经典的雪茄造型彰显着英伦车的贵族气质。细节中流露出捷豹劳斯莱斯等英系著名车型的影子,车头修长、极具气势的前脸、镀铬装饰设计的大量采用,以及前后略向下、贯穿车身的腰线,处处透露着优雅的英伦范。

  荣威750和名爵MG7这两款车型的外形设计具有一些与生俱来的共性,但是两款车型不同的定位又给人以完全不同的整体感受。

  荣威750的高端定位在其设计风格和价格上都有体现,偏重于商务且更具现代感。上汽为荣威750注入了许多具有现代感的元素,似乎为了体现出其商务用车的定位,在罗孚车型原本圆润的线条设计中添加了大量平直的线条,最直接的改变在于采用了巨型镀铬进气格栅,让其更具有商务气息的同时也提升了车辆档次。

  名爵MG 7整车风格相比荣威750更运动,更强调个性与动感。双肾形散热格栅、4个独立的前大灯,采用了单独设计的前雾灯转向灯。车身上圆润的元素更多,圆形雾灯、更圆润的车身线条、更饱满的引擎盖、更突出的腰线,整体造型风格忠实地体现了MG罗孚原型车的特点,配合全车不经意点缀的亮色镀铬装饰条和贯穿车身的镀铬高腰线,使整车散发着十足的英伦韵味。

  两款车内饰的样式非常接近,内饰部分在某种程度上没有德系的严谨与日系的细腻,内部稍显粗犷,用料非常实在。驾驶席内椭圆形的仪表组合,乳白色的椭圆仪表盘、复古的英式时钟、椭圆形设计的空调出风口、简洁的中控面板以及三辐方向盘,两车设计如出一辙。不同的定位造就了两车迥异的内饰风格:荣威750内饰以淡雅的浅黄色为主色调,配合舒适的真皮座椅,营造出高贵典雅的氛围,内饰风格更符合现今的审美潮流;而名爵MG7内饰则以深色为主,在古朴中彰显运动气质,深色内饰则会得到更多年轻人的青睐。

  动力充沛 底盘扎实

  荣威750和名爵MG7搭载了2.5升V形六缸自然吸气发动机和1.8升涡轮增压发动机,两款发动机都是源于MG罗孚集团联合动力总成公司的K系列汽油机技术。

  2.5升V型六缸自然吸气发动机与英国路虎神行者(配置 图库 口碑 论坛)同宗同源,应用了航空铝材质打造,不仅重量减轻了40%,而且效能提高了20%,具有EVIC-III智能双阀可变进气控制技术和电子油门控制技术,在6500转时可达到130千瓦的最大功率最高时速能够达到220公里,在4000转时可爆发230牛·米的峰值扭矩

  相比名爵MG7,荣威750对这款发动机进行了重新调校,最大功率有了5千瓦的提升,这台发动机还是当时国内第一个加装凸轮轴减震器的发动机,这个装置能把发动机做功时因震动而产生的噪音减到最低。

  1.8升涡轮增压发动机则采用超高压TCI-Tech电子涡轮增压技术,最大功率为118千瓦,最大扭矩215牛·米,最高时速可达205公里/小时,0-100公里加速时间为9.5秒。

  与较强马力匹配的是良好的制动效果,荣威750和名爵MG7都采用了前后通风盘式四轮碟刹,对于在高速下、较重的车身控制有着良好的体现,实际驾乘中,两车能将这种控制力与舒适性较为完美地结合。

  由于之前宝马对MG罗孚在底盘与悬挂方面的技术支持,使得两车驾驶风格具有一定宝马的个性,硬朗扎实的底盘调校风格趋同。荣威750采用了前麦弗逊、后双叉臂的悬挂设计,操控上更注重驾乘的舒适性;名爵MG7前麦弗逊、后四连杆的悬挂设计更注重驾驶的操控体验。

  上榜理由

  中国车市旺盛的市场需求吸引了国际汽车巨头涌入, 合资生产方式令中国的汽车制造业水平飞速发展。

  荣威和名爵在探索中国汽车自主品牌发展道路上开辟了一种新模式。通过技术的引进吸收和本土化改良创新, 设计和生产出更贴近中国消费者需求的产品,自主品牌得以进入中国汽车行业的高端领域, 这对中国汽车产业的进步和自主品牌的发展都意义非凡。

  安全舒适 配置丰富

  和以往自主品牌车型技术水平较低、舒适性配置较差的情况不同,荣威和名爵在车型设计生产中可以更多借鉴MG罗孚成熟的造车经验,荣威750和名爵MG7的安全舒适配置达到了自主品牌车型的新高度,自主品牌在中高级轿车市场具有了更强的竞争力。

  荣威750全系采用了欧洲由ABS、CBC、EBD、MSR、TCS、VSC组成的SCS主动安全控制系统,其电子辅助系统可修正车辆的转向过度或转向不足,提高弯路和湿滑路面上的行驶安全性。就被动安全而言,荣威750系列按照欧洲造车标准,车身40%由高强度钢制造,加固型USD车身,关键部位采用激光焊接技术,车身刚性处于自主品牌轿车的顶级水平。

  名爵MG7的配置很丰富,驾驶座可以八向调节并带记忆功能,副驾驶座也能提供四向调节。多功能方向盘电动天窗、电动折叠电加热电调外后视镜、前排座椅加热、6碟CD、7英寸液晶屏、双温区独立控制恒温空调、电动后遮阳帘等配置的加入带来更佳的乘坐舒适性。

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(编辑:米贝)

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