东风雪铁龙C5 中高级车的浪漫王子
上榜理由
从2 0 0 9 年发布到现在，C5仍然是东风雪铁龙的主打车型，这款车肩负着东风雪铁龙回归高端品牌形象和价值的重任，汇聚了雪铁龙90年创新科技和9代高级轿车精髓，成为东雪最具法式风情和文化韵味的一款车型，且该车的高端配置在同级车中也有相当的竞争力。在力推C5的同时，东风雪铁龙开始更多地借该产品推广生活态度及品牌文化。
在不依靠新产品推动销量的情况下，C5成为了东雪最为重要的车型。这款B级车的出现，使得东雪摆脱了富康(配置 图库 口碑 论坛)的影子，逐渐向高端市场迈进。
欲借C5重回高端
“这些年来，东风雪铁龙所作的一切努力，就是希望消费者提到东风雪铁龙的时候，想到的是世嘉、C5，而不再是富康。”现任东风雪铁龙总经理的魏文清这样对记者说。
东雪先是停掉富康，继而引进C 5，其回归主流、提升品牌的决心可见一斑。2 0 0 8年年底，东风雪铁龙还确立了一系列品牌提升战略，这一战略决策与雪铁龙2009年2月在全球推进的品牌换标前后呼应。而其中最为重要的战略产品，就是C5。
2009年4月20日，
C5参展上海国际车展，首次在国内亮相。同年10月28日，C5作为东风雪铁龙品牌的战略旗舰产品在北京发布。东风雪铁龙C5(配置 图库 口碑 论坛)在神龙公司第二工厂下线，这同时也标志着神龙公司第二工厂正式投入生产。
同年的1 1 月2 3 日， 在第七届广州车展上，备受瞩目的2009年B级车是压轴之作，东风雪铁龙品牌战略旗舰车型C5正式公布价格。东风雪铁龙C5共有2.0L、2.3L和3.0L三种排量，四个级别可供选择， 其价格区间为17.69万-29.89万元。
2010年1月7日，“C5首批用户交付仪式”在北京举行，同时， 东风雪铁龙“5S尊享服务体系”也全面启动，这意味着C5将为用户提供一对一专属服务，从而为社会精英们打造更为尊贵的汽车生活享受。
紧密结合文化活动
如今，C5与舞蹈艺术联合的跨界舞剧《心随C舞》正在全国巡回演出。而在此之前，C5的这种跨界文化活动从未间断过。
魏文清曾表示：“2009年新品牌发布之后，我们开始试图进行品牌外围形象的改变，通过集中规模导入，让用户体验到品牌形象的改变。
在C5上市前，东风雪铁龙就已经举办了一场独具韵味的“沙龙式”C5文化赏鉴会。该活动邀请了中国名家书画研究院院长上官洪夫、北京大学中文系教授张颐武等嘉宾，共同探讨文化营销对中国汽车工业发展的长远影响，更是邀请了品鉴书画界泰斗范曾先生的亲笔墨宝“逸天地 悦人生”。这已表明从C5一出世，就注定要蕴含文化色彩，建造高端形象。
接下来，东风雪铁龙还展开了“ 焕然新绅—— C 5深度体验之旅”。该活动以四线城市并进的形式在全国近2 6 个城市陆续展开， 共历时4个月，分为“绅度品鉴会”和“绅度驾驭会”两大板块。其中，“绅度品鉴会”将在各活动城市的高端商业广场举行，以静态展示的方式，让消费者品鉴C 5的大气优雅。“焕然新绅”作为一个系列的品牌推广活动， 今年已进行到了第三季，仍是在全国巡游。
不仅如此，东雪还举办了“C5杯高尔(配置 图库 口碑 论坛)夫挑战赛”，在全国八大城市陆续开杆；并让C5成为法国馆指定用车正式驶入上海世博会，还成为中国羽毛球队的指定用车。
高端设计竞争有力
C 5 顺应中国市场需求，轴距长达2815mm，不仅空间表现力极强，而且还特意照顾了后排乘客的感受——腿部及头部空间都很宽裕，座椅舒适，配有扶手及水杯槽，值得一提的是，C5的2.3尊贵版和3.0旗舰版配备了后排VIP功能，即后排右边乘坐者通过副驾驶座椅后部的调节按钮可以自由调节副驾驶座椅的前后位置，这样后排人员可以找到最佳的腿部空间。另外，C5还独有5IS多维超静音系统以及航空风格内饰设计，将为用户营造静谧、舒适、豪华的驾乘享受。
在动力方面，C5搭载了2.3L全铝发动机，其230牛·米的最大扭矩和126千瓦的最大马力超越了大多数常见的2.4L引擎，与之匹配的是6速手自一体变速箱，而且还为消费者提供了运动模式和雪地模式。手动挡车型则为5挡手动。
至于操控方面，C5在轻量化活塞、轴瓦微槽加工技术、AEB平衡系统、VTCS可变相位气门正时系统等科技的辅助下，有着不错的燃油经济性与运转平顺性。C5三角臂和副车架连接处采用了液压减震技术，有着对高频震荡过滤的明显效果。标配的MNLD分离式多级非线性阻尼减震技术，加之将后减震器安装在副车架上的独特做法，使C5在弯道的车尾稳定性、舒适性达到极高水准。
本报记者 曹锦
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