上海通用凯越 中级车市的“不倒翁”

　　凯越(配置 图库 口碑 论坛)可以说是上海通用的传奇，这款车于2003年上市，销量始终保持在同级车的前列，与伊兰特(配置 图库 口碑 论坛)一起争夺中级车市场的冠军位置。2007年凯越更是以每月近两万的销量成为同级别车的标杆。

　　上榜理由：上海通用别克赛欧(配置 图库 口碑 论坛)开启了家庭轿车的新时代，2003年家庭轿车迎来了第一轮井喷，上海通用趁热加码，当年的4月9日推出了主打家庭轿车市场的中级车凯越。凯越一上市就深受消费者追捧，自此开始了其在中级车市场的辉煌历程。

　　传奇入市

　　上海通用的每一款车型都体现出其精心规划的战略。继别克世纪、别克赛欧和别克君威(配置 图库 口碑 论坛)后，此车企向市场推出了中级车凯越。

　　当时的中级车市场依然是捷达(配置 图库 口碑 论坛)、桑塔纳(配置 图库 口碑 论坛)和富康(配置 图库 口碑 论坛)老三样的天下，如果在凯越上市筹备期，上海通用还心存忐忑的话，后来发现(配置 图库 口碑 论坛)的一系列事情证明此隐忧有点多余。凯越的上市对老三样形成了很重的打击。

　　2003年4月9日，凯越正式上市。有数据显示，凯越上市首月，当人们对这款车还处观察期时，销量就达7580辆，次月销售8879辆之后继续攀升，11月凯越以10006辆的销售成绩再创奇迹，之后凯越的月均“万辆”生涯正式到来。截至7月底，别克凯越上市三个月共销售27979辆。这一系列数字表明，凯越当时的“高性价比”、流畅动感外形、人性化空间布局、丰富齐全配置及“出色动力”的定位获得了广大车主及市场的认可，并直接影响了人们的购买意向。

　　凯越三厢车型的一炮而红，以及赛欧S-RV的成功，促使上海通用推出了凯越的两厢车型。凯越HRV(配置 图库 口碑 论坛)于2004年10月20日上市，这款车由享誉全球、堪称“世纪设计大师”的意大利国宝级名师乔治亚罗设计，充满时尚与活力。凯越HRV依然以华丽的内饰和丰富的配置为定位，上市后反响不错，三厢凯越和凯越HRV两款车型组合发力，基本占据中级车市场的冠军位置。

　　新三样的主力

　　凯越一鸣惊人，其销量攀升的势头已让老三样略感地位不保。同年年底，北京现代推出了中级车伊兰特，同样伊兰特表现不俗，创造了至今传为美誉的“现代速度”。

　　从2004年开始，凯越与伊兰特分食中级车销售冠军位置，月销售均在一万辆以上。至此，老三样捷达、桑塔纳和富康的销量受到不同程度的挤压。相比于日渐式微的老三样，新三样开始迅速崛起。

　　2004年之后的车市车型品种开始增多，中级车市场的竞争尤为激烈。新三样的组成有很多种版本，但是每个版本中都不会落下凯越和伊兰特，这两款车型是新三样的绝对主力。另外，标致307(配置 图库 口碑 论坛)(配置 图库 口碑 论坛)、福美来(配置 图库 口碑 论坛)、比亚迪F3(配置 图库 口碑 论坛 4S店)等车型都表现优异。20世纪初，赛欧等车型将轿车带入家庭，凯越则真正实现了轿车家庭化，其所处的新三样组合代表了家庭轿车的兴盛。

　　凯越车型介绍

　　这款早在2003年就已上市的凯越车型经历改款后目前还在市场上销售， 只是年岁较大， 上海通用已将这款车的市场定位从一线、二线城市挪到了三线和四线城市。

　　凯越大获成功恰逢好时机是关键，同时在那个时代凯越也绝对算是一款好车。别克凯越的外观设计由意大利著名汽车设计公司宾尼法里亚担纲，整车简洁大方形体雕刻感强烈，具有很强的欧洲风格。2 0 0 4年上海通用又推出了凯越的两厢车型HR V，HR V主要针对追求时尚、又有点经济实力的年轻人。之后又陆续推出了凯越旅行款车型，旅行款凯越的目标客户群是那些事业有成，既对事业全力以赴，又非常重视家庭幸福的消费群体。

　　目前上海通用还在售的是2008年4月上市的新凯越，新凯越是通用汽车中国公司与上海汽车工业集团总公司合资组建的泛亚汽车技术中心负责改型设计。泛亚汽车技术中心结合国内消费者的审美观念，在国内现款凯越车型的基础上进行了小范围的外形改动。新凯越主要对车身前脸和尾部进行了重新设计，同时融入了一些别克君越(配置 图库 口碑 论坛)的设计元素，与2003年上市的凯越相比，显得大气灵动了很多，营造出同级别车型中特有的豪华和锐利的运动感。

　　别克凯越配备的是TWIN-TEC直列四缸双顶置凸轮轴发动机，备有1.6L和1.8L两种排量，凯越目前市场上只剩下1.6L两款车型在售，厂家指导价为9.99万元~10.49万元。

　　本报记者 江云花