奔驰新E级打造奔驰中国“高度”
被誉为“全球最佳行政座驾”的全新E级轿车在2009年与全球同步引进中国，体现了梅赛德斯-奔驰对中国新市场的期许。由于上一代E级车在中国表现平淡，低于其在全球的表现，对于奔驰中国来说，新E300是一款只许成功、不许失败的重量级车型，将直接影响奔驰在中国豪车市场上的排名。
E级车大事记
2005年12月22日，北京奔驰-戴姆勒·克莱斯勒汽车有限公司首批国产梅赛德斯-奔驰E级(配置 图库 口碑 论坛)轿车正式上市。
2006年1月10日，BBDC组织第一次国产梅赛德斯-奔驰E级轿车媒体试驾活动。
2006年11月18日，新一代梅赛德斯-奔驰E级轿车上市。
2006年11月18日到27日，梅赛德斯-奔驰E级轿车参加北京车展，首次参加国际A级车展。
2007年3月，新一代梅赛德斯-奔驰E级轿车获国家环保认证，进入政府绿色采购清单。
2007年5月，梅赛德斯-奔驰E级轿车新推三款新车，即E280优雅型， 带双控空气悬挂的E 280时尚型和可加装导航系统
的E 级轿车。
2007年7月9日，梅赛德斯-奔驰E 230正式上市，同时北京奔驰-戴姆勒·克莱斯勒汽车有限公司公布E级车全线重新定位。
上榜理由
2009年7月21日，40摄氏度的上海如蒸笼般炎热。在全国最高的上海环球金融中心101层，奔驰全新第九代E级轿车正式在中国上市。这个高度似乎足以让它傲视一切在中国的对手。
事实上奔驰这样的安排确有深意，奔驰中国销售与市场营销总经理郝博表示：“在这座中国最高的建筑物里发布新E级车，希望能够给我们带来好运——在中国，站在汽车行业的最高峰。”
新E趁势而上
奔驰E级在车界一贯与优雅、尊贵联系起来。此次进口引进的第九代车型为E300优雅型和E300时尚型，售价分别为61.8万元和66.8万元。两款车均采用了奔驰的1.8升CGI涡轮增压直喷发动机，不同之处在于一个为低增压版本，另一个为高增压版本，相比目前国产老款E级的自然吸气引擎在动力上有了明显的提升。
在上市发布会现场，奔驰展示了从1947年第一代E级车到2009年第九代车型的演化历史，创新的精神贯穿E级车进化的每一步。E级作为奔驰旗下最成功的车型之一，被誉为“全球最佳行政座驾”。前八代E级轿车全球累计销售1200万辆，是奔驰品牌中当之无愧的销量之王，同时也是销量最大的豪华品牌车型。
“E级轿车一直是梅赛德斯－奔驰车型序列中最为耀眼的一颗星，每一代E级轿车的诞生都会推动高级行政座驾向前迈进一大步。全新E级轿车代表了当前高级行政座驾的最高标准。”奔驰(中国)汽车销售公司总裁(配置 图库 口碑 论坛)兼首席执行官麦尔斯表示，2009年上半年，奔驰在中国卖了27000辆车，同比增长了50%，成为中国豪华车市场里增长最快的企业。
麦尔斯的自信，来源于新E级轿车火爆的预订场面。自2009年4月份上海车展亮相开始，两个多月的时间，未上市的新E级就收获了6000份订单。
这让奔驰中国对2009年下半年的市场表现也充满了期待，因为新E已经正式登场。
营销中西合璧
新E 级的上市活动是一次中西合璧的盛会。奔驰在活动现场邀请了DianaR e e v e s，格莱美四次最佳Jazz女歌手获奖者为奔驰新E级演唱了广告主题曲。同时刘欢也出现在了上市舞台上，随后两人在环球金融中心94层放声高歌，引发现(配置 图库 口碑 论坛)场阵阵热烈的掌声。
在上市会现场，首发了奔驰新E级广告片。片子取景于西班牙首都马德里，但是广告片主角却是中国著名演员兼导演柳云龙。据介绍，这则广告是奔驰专门为中国市场设计和拍摄的，也就是说，在中国播出的新E级广告是中国消费者的“专享版本”。
这一切尽显中国市场对于新E级的重要性。中国市场之所以享有这么多的“特权”，是因为，在过去的两年时间里，奔驰在中国的销量从世界第14位迅速提高到第5位。
奔驰的良苦用心
全新E级轿车依然沿用了最为经典的“ 双大灯前脸”设计，并将圆形大灯改为更为凌厉的矩形，线条更具张力，使整个全新E级轿车的前端造型看起来蓄势待发，更具动感和力量。
新E级改变了汽车界最近十多年来对“流线型”的普遍认识，E级轿车从前两代的越来越圆润转而加入了更多具有力度的棱角，结合了更先进的制造工艺后，使这种更“硬”的造型带来了更低的风阻系数。
新E级的另一“新”，在于品牌经营者观念之“新”：面对着前景光明的中国市场，面对着意气风发的奥迪A6L(配置 图库 口碑 论坛)和宝马5L，原先最“固执”于原汁原味的奔驰也开始了加长计划。
奔驰中国销售与市场营销总经理郝博表示，奔驰E级车2010年在北京奔驰实现国产，并且将加长。这必然会提升E级在“后排乘客”中的吸引力。
一方面有了进口车的全面造势，将为国产E级车打下良好的品牌基础；另一方面，新E级车将在中国加长引入，量身打造的车型体现了奔驰对中国消费者的重视。
由此可以看出奔驰在推出新E级车时的良苦用心。
文 本报记者刘磊涛
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