沃尔沃汽车启动电动车感应式充电开创性研究

http://auto.sina.com.cn 2011年05月23日 15:21 字号：大中小

volvo

　　5月19日，沃尔沃(Volvo)汽车正式启动了名为CED(连续电力传动)的联合研究项目，并开始对一辆沃尔沃C30电动车进行感应式充电改装。感应式充电是解决电动汽车充电的一种未来智能方案，电动汽车充电不再需要电源插座或充电电缆，利用感应充电法，电能通过埋在路面内的充电板无线传送给汽车的蓄电池，实现从路面直接给汽车充电。沃尔沃开展这一项目的目的就是要让拥有和使用电动车更加方便。可想而知，一旦该项目获得成功，那么电动汽车的未来前景将变得更加清晰明朗。沃尔沃汽车通过这项开创性的研究，再次展现了公司恪守环保的企业责任，以及强大的研发能力。

　　轻松实现电动车感应式充电

　　能量的无线传输

　　在感应式充电系统中，充电板被埋在地下，比如在自家停放汽车的车道下。充电板由可产生电磁场的线圈组成，当汽车停放在充电板上方时，电能会以交流电的形式从充电板直接传给汽车的感应接收器，然后在汽车内的电压转换器中转变为直流，给汽车的蓄电池组完成充电，它的先进之处在于整个充电过程都不需要汽车与充电板的直接接触。这一技术将极大地降低充电时间，以沃尔沃C30电动车为例，在蓄电池完全放电的情况下，给24千瓦时大小的蓄电池组完全充电，预计仅用一小时二十分钟。

　　有多家汽车制造商与技术公司正在进行这方面的研究，但迄今为止尚无实质进展。沃尔沃汽车希望通过努力，在此领域有所突破。

　　C30电动车

　　沃尔沃电动汽车战略

　　作为拥有领先环保科技、富有强烈社会责任感的豪华车品牌，沃尔沃汽车在环保领域不断创新，并制定了“DRIVe绿色驾控战略”，目标是最终实现零排放。沃尔沃C30电动车是沃尔沃电动汽车战略的一个重要组成部分，2011年下半年沃尔沃将开始向欧洲指定客户交付首批250辆沃尔沃C30电动车，2013年将正式量产。它与标准汽车同样舒适、安全、装备齐全并具有驾驶乐趣，一次充电可以达到150公里的续航里程，如果使用可再生能源发电来充电，则二氧化碳的排放为零。