宁述勇:影响500万人 微博完美传递安全理念

　　新浪汽车 岳伟

　　4月30日是中国每年一度的“交通安全日”，以“安全”著称的沃尔沃汽车借此通过微博形式举办了“交通安全随手转”公益活动。该活动从4月27日-5月10日，历时14天，旨在将重要的交通安全知识转告更多朋友。针对此活动及沃尔沃的“安全”理念，新浪汽车独家专访了沃尔沃汽车中国区公共事务副总裁宁述勇先生。

沃尔沃汽车中国区公共事务副总裁宁述勇

　　微博力推品牌营销 愿有更多合作

　　新浪汽车：沃尔沃汽车应该是国内第一个在交通安全日发起相关活动的车企，请宁总介绍一下，发起这个交通安全随手转活动的初衷。

　　宁述勇：沃尔沃是以“安全”著称的汽车，从1927年开始，“安全”是一直沃尔沃的DNA。对于安全的投入持之以恒，对于生命的关爱，从被动安全到主要动安全，一直大量投入。

　　大家很熟悉的三点式安全带、安全车厢、安全玻璃，包括儿童安全座椅等等，我们希望把这种安全理念不仅带给沃尔沃车主，更希望带到社会公众之间。

　　我们知道在中国每年仍有7万人死是交通事故，受伤更是高达100万人，最近更是有某音乐人醉酒驾车，这些都涉及安全问题。因此，我们更要提倡的是如何注意合理驾驶，安全驾驶。这不仅是为了车里面的人，也是为了车外面的人。

　　新浪汽车：沃尔沃此次活动为什么选择以微博的形式推广？

　　宁述勇：看到新浪微博的力量，我们希望我们的营销过程充满创意，更希望通过新浪的微博传递我们的理念和思想。这个活动取得了巨大的成功，因此我们首先要感谢新浪微博。

　　新浪汽车：本次“交通安全随手转”活动开展得如火如荼，不知是否有统计过这次活动有多少人参加呢？

　　宁述勇：从这个活动4月27日-5月10日，共两周的时间，现在看来，我们已有6万多人次，包括50名50万粉丝以上的博主，还有超过1000名博主将自己的微博背景更换成了“交通安全随手转”的模板。另外，还有百万级的车主参与了该活动的转发，现在算下来应该有将近500万人次了解本次活动信息。

　　通过这次活动，沃尔沃微博在新浪微博的关注度也有大量增加，这次活动下来，增加了将近9000名粉丝，这是非常好的成绩。互联网及微博对于沃尔沃的品牌宣传是个非常好的途径，即节约成本，效果又好。

　　新浪汽车：这次的活动很成功，沃尔沃之后会不会也考虑以微博为主要平台发起其他活动呢？

　　宁述勇：这是肯定的。此次与新浪合作，已产生了很大的影响力。不仅是这次“交通安全随手转”，我们之前在成都举办的“沃尔沃中国高尔夫公开赛”，也是通过微博每天直播。现在微博已成为小型的新闻转发平台，甚至是小型新华社。每天的新闻直播与转发，利用草根的力量，这种亲和力、影响力、可信度，可迅速传播我们品牌。

　　我想，微博以及与互联网相关的1.0、2.0、博客及BBS，整体互联网带来的传播通道，已成为汽车企业主要的传播载体。今年6月份开始的沃尔沃全球帆船赛，我们也希望通过新浪微博进行广泛的、实时的传播。

　　几百亿美元打造安全技术 领先对手“一年半”

　　新浪汽车：本次的活动主题紧扣“安全”，沃尔沃轿车被大众最熟悉的优势也是它的安全性能好，请介绍一下沃尔沃的“安全”具体体现在哪里呢？

　　宁述勇：沃尔沃这个品牌经历了80年的发展，形成了自己品牌特点，即“安全、低调、高品位”。我们区别于其它对手的是，我们是来自北欧的低调豪华品牌。有对环境、对自然的关爱，有对人与自然融为一体的设计理念，有天地之间人为贵的思想，但是这个品牌最重要的就是安全。

　　每个安全技术背后都有一个故事。我们熟知的三点式安全带，它的发明者的太太是名护士。由于那时孕妇和婴幼儿在很多交通事故中受伤或丧失生命，她就对他讲，你们这些汽车发明者就不能发明一些技术保护孕妇和婴幼儿吗？因此，三点式安全带就诞生了。

　　从那时起，如何保证人的安全，不仅是车里面的人，还有车周围的人，成为沃尔沃的设计思路。比如最近上市的沃尔沃S60(配置 图库 口碑)有一项主动安全技术，即行人自动探测系统。在时速35公里以下，它自动探测和跟踪车周围的人和其行动速度与方向，一旦判断其与车有相撞的可能性后，它会对车主发出警报音，如果车主反应不及，它还会自动刹车。

　　沃尔沃有个远景，到2020年，沃尔沃的车不会让车内的人与车周围的人产生伤亡。这个远景非常伟大，但实现起来并不容易。但它体现了沃尔沃的人文情怀。那么不只是技术，我们更关注对人生命的尊重及热爱，这就是我们与其它品牌的不一样。

　　新浪汽车：中国道路交通环境也许更为复杂性，国产后的沃尔沃会在安全方面相应做出调整么？

　　宁述勇：中国路况是很复杂，除了设施不完善，还有司机不合理的驾驶习惯。那么对于沃尔沃来讲，它不会在安全方面做什么调整，它坚持全世界一个质量体系，一个标准。瑞典是什么技术，什么材料及参数，它在中国也是这样的。

　　说到调整，沃尔沃不会放弃在安全技术方面的进步。基于中国的路况，沃尔沃的技术研究中心也充分考虑了新兴国家的整体情况及需求。

　　而如我们S60的自动防撞技术，目前也是世界领先。我曾经问过沃尔沃的工程师，这项技术我们领先对手多少年，他说“一年半”。如果我们不进步，这项技术也将很快被对手赶上，但我们可以很自豪地说，我们将永远领先对手“一年半”。

　　而如何保持这个水平，则是我们几百亿美元在安全方面的投入，包括美国交通部都以沃尔沃的数据为标准。而这是基于我们沃尔沃品牌的基因，对安全孜孜不倦的追求。

　　新浪汽车：我们知道沃尔沃有一个“生命奇迹”俱乐部，成员已超过1500人，您能简要介绍下这个俱乐部的情况，和它未来在中国的发展吗？

　　宁述勇：这是在瑞典总部的一个俱乐部，是一些曾经驾驶沃尔沃汽车，虽然出了交通事故，但没失去生命的人组成的，他们献身说法，安全是多么重要，也从侧面说明了沃尔沃汽车的安全性。而安全性在平常是看不见，摸不着的，但如保险一样，它会在关键时刻起到作用。这些人就是为此而来的，有父子、夫妻等等。

　　在目前该俱乐部还未来到中国，但不排除有中国人参与了瑞典总部的俱乐部。沃尔沃此前并没有融入中国市场，而只是在福特的大框架内卖车而已，但此次是以“重返中国”作为目标，有很多都在重建，我们会把好的东西带到中国。

　　拒绝浮躁之风 第二主场有潜力

　　新浪汽车：“安全，低调，高品位”是沃尔沃的核心理念，安全形象很久以来就深入人心，而对于“低调”、“高品位”这两个关键词，应该怎样理解，是否也会发起相应的网民互动活动呢？

　　宁述勇：这是我们品牌的三个主要特点，也是车主展现的特点。低调是指品牌低调，其车主也是相对低调。我们调查发现，沃尔沃车主都是受过高等教育，拥有成功的职位、良好的社会关系。这些人生活不高调，他们不需要向别人证明什么。

　　而沃尔沃的高品位不是指那些到酒吧点昂贵的洋酒，去享受，我们的车主会认为这不是高品位的生活。而他们这些人更注重环境保护和社会捐助等，更关注如何回报社会，关爱别人，而不是呈现多享受什么的特点。

　　现在的社会很浮躁，这是不争的事实，但沃尔沃的车主展现更多的是“自强不息，厚德载物”，展现出中国人的新生活态度，关爱别人，关心社会，而且这会逐渐成为社会的主流价值观，我们相信这个价值观，因此，我们旗帜鲜明地反对浮夸之风、奢侈之风、炫耀之风，而应该理性、务实、低调，并且更多地关爱别人。

　　新浪汽车：今年初举办的沃尔沃中国战略发布会，宣布了2011年是沃尔沃的品牌元年，能介绍一下在品牌元年，沃尔沃将会有什么大的动作么？

　　宁述勇：沃尔沃回返中国后，品牌元年不是口号，而是业务的集成。其中包括上海总部、中国战略中销售目标、国内本土化建厂，以及研发与采购，还有在4S店如何提高服务，如何使产品更满足中国消费者的审美。

　　大家也会看到沃尔沃新的品牌架构和品牌精髓，以及随之开展的品牌勾通与宣传活动，沃尔沃的每位员工都在思考，如何在竞争激烈的中国市场尽快地找到自己的位置。同时，我们也希望在中国商业的成功，回报国民经济，汽车产业以及消费者，希望在中国做出一些贡献。

　　新浪汽车：每个品牌都有自己的核心代名词，提到奥迪，大家就想到“科技”，提到沃尔沃，大家想到的是“安全”，除了“安全”这个核心词汇，沃尔沃还有哪几方面希望也能被大家熟记于心的么？

　　宁述勇：除了安全，低调、高品位都是我们希望能被消费者熟记于心的品牌核心，我们希望通过我们的努力，中国消费者能接受我们这个来自北欧的，与众不同的，具有自己特点的豪华品牌。

　　而且中国是沃尔沃是第二主场，通过产品的方方面面，让人感受沃尔沃这是一部非常好的豪车，车主也是非常成功、积极进取的、低调负责的人。我们希望通过品牌理念与人生的价值理念相契合，在中国找到市场的根基。

　　尽管目前在中国市场与沃尔沃价值观契合的消费者还不够多，但通过四川地震、金融危机等等大事件，中国人在思考，在物质资源逐步丰富的情况下，精神生活也要更加丰富，中国市场是有这方面的潜力，我们也相信与沃尔沃理念相投的人会越来越多。