华系车东风裕隆欲实现自主品牌晋升

　　"作为台湾的第一个汽车品牌，裕隆汽车的发展史其实就是台湾汽车工业的发展史。"台湾裕隆集团旗下的华创车电副总裁李俊忠先生说，“1953年严庆龄先生成立裕隆汽车，开创了台湾汽车工业。1981年，梦想着为中国人装上自己的轮子的吴舜文女士成立工程中心建立研发基地。当接力棒传到严凯泰手中时，打造华系车的想法变得越来越强烈。2009年 1月 6日，裕隆集团旗下自主品牌纳智捷(Luxgen)正式面向全球发布。LUXGEN的六个字母分别取自 Luxury和 Genius两个单词，分别代表了纳智捷品牌的周到呵护与先进科技。”

严庆龄和吴舜文夫妇

　　裕隆汽车是台湾地区最大汽车制造商，由原籍上海的企业家严庆龄先生创办。裕隆汽车历史上经历了三位重要的领军人物，一是胸怀"发动机报国"理想的严庆龄先生于1953年在台湾创办裕隆汽车，开启了台湾生产汽车之先河，同时带动了台湾汽车相关产业的蓬勃发展；二是创始人夫人吴舜文女士于1981年投入巨资，成立裕隆亚洲技术中心，旨在培育创新、设计的专业人才，为中国人装上自己的轮子奠定了自主研发的基础；三是创始人之子、现任董事长严凯泰先生将眼光投向全球，成功发布全新自主品牌纳智捷。

　　2010年的年底，东风裕隆的正式成立让我们知道，台湾不仅仅有美丽的阿里山和日月潭，那里还有自己的汽车工业，2010年9月29日上午10点30分，东风汽车公司与台湾裕隆集团在北京中国国家会议中心正式签署合资合同，东风汽车公司董事长徐平和台湾裕隆企业集团董事长严凯泰代表合资双方在合同上签字。这是自7月29日东风裕隆项目通过国家发改委审批后的首次公开亮相。10月19日，东风与裕隆正式签约。2011年年中第一个平台的产品可望正式批量投产和投放市场。

　　"估计今年6月或7月，第一辆纳智捷LuxgenSUV2.0T将在杭州工厂下线。"东风裕隆总经理吴新发这样说，"目前工厂的产能是4500辆/月。"按照这一产能规划，东风裕隆将在大陆143个区片建立经销商体系。"我们希望今年年底纳智捷生活馆可以达到60家。"东风裕隆将在大陆完整移植台湾纳智捷汽车体验馆。

　　东风裕隆纳智捷汽车体验馆，这是消费者的体验，而并不是买车。东风裕隆纳智捷品牌在营销方面有着独门武器——体验式营销。进入体验馆，首先会有销售顾问与你进行最开始的沟通，向你介绍品牌、车型，了解你的购买意向，这些与我们在普通

　　4S店中见到的没有什么区别，而接下来的项目就开始不同于我们以往的经验了。在每一家纳智捷汽车生活馆中都设立了一个体验剧场专区，一部展示用车被一块环形屏幕所包围，当环幕拉上后，坐在体验车中的你就如同身处真实的用车环境之中，在虚拟的试驾环境中体验车辆各方面的功能和特性，配合身旁顾问的解说，车辆的性能一目了然。当你在体验了纳智捷车型的各方面特性，决定购买的时候，销售顾问会把你带到交互式智能触控系统前。在那里，你不仅可以通过图片、视频等途径进一步了解你的爱车，还能够通过3D模拟亲手订制自己的新车，达到真正的所见即所得。除此之外，你的每一个选择都会变成详细的清单与购车款项一同呈现到你的面前。你接下来要做的就是直接付款提车好了！

　　纳智捷SUV于去年中期在台湾正式销售，2010年7月到2011年2月的销量就超过了CRV和RAV4。除了产品外，这样的销售模式也是个强有力的支持。最早在今年6月份，东风裕隆杭州工厂生产的国产纳智捷SUV也将会在大陆市场上市，而那时首批35家这样的体验生活馆也将正式投入运营，那时也有机会亲身体验一下真正的体验式营销！

　　如果由两岸华人共同打造的自主品牌可以称为华系自主品牌的话，裕隆汽车与东风集团合资成立的东风裕隆汽车有限公司(下称"东风裕隆")打造的纳智捷Luxgen就是一个这样的作品。作为在《海峡两岸经济合作框架协议》(ECFA)大背景下首个获批的两岸大型经济合作项目，东风裕隆欲凭借东风在大陆的地缘优势，以裕隆在汽车IT技术方面的强项为制高点，利用差异化研发优势实现在汽车细分市场的雄踞地位，成为市场新贵。

　　东风裕隆副董事长陈国荣表示，东风加裕隆比不过跨国品牌，但东风加裕隆再加IT将强于跨国品牌。裕隆汽车的研发中心华创车电其中有20%的股份来自于HTC，这意味着从一开始纳智捷就将车型与IT放在一个平台上来融合研发。

　　针对大陆市场，纳智捷首款车型SUV将于年中上市销售。东风裕隆总经理吴信发表示，十年时间纳智捷在大陆将投放11款车型。从SUV入手每年推出两款车型，涵盖MPV、SUV、轿车乃至跑车各个级别。未来五年东风裕隆在大陆的销量要达到20万辆，销售收入达到250亿元。纳智捷已迫不及待。记者获悉，继首次投入15亿元筹建第一期12万辆产能之后，近日东风裕隆再投入17亿元将12万辆一步到位扩大至24万辆。