一汽大众新一代紧凑级三厢轿车NCS贴身实拍(2)
细节设计方面没有太多悬念，设计师在体现大众新一代家族特征的同时，也更注重突出稳重与豪华的感觉。例如NCS的侧面线条就非常稳重，后窗和腰线的设计，与奥迪A4L(配置 图库 口碑 论坛)有着异曲同工之妙。
一汽大众新一代紧凑级三厢轿车NCS贴身实拍NCS的前脸造型与第七代帕萨特(配置 图库 口碑 论坛)很相似，看起来只是雾灯等细节有所不同而已。当然差别还是有的，例如NCS的大灯显得更加锐利。NCS的尾部，则与上海大众的新帕萨特风格接近，采用牌照槽中置的设计方式，尾灯造型也有相仿的地方，只不过NCS的处理更加简单一些，并且与大灯有着更好的呼应度。
一汽大众新一代紧凑级三厢轿车NCS贴身实拍NCS的内饰造型与第六代高尔夫基本一样，毕竟它们二者属于同一平台之下的衍生产品。从谍照显示的情况看，这款NCS测试车应该属于低配车型，采用布座椅，方向盘没有镀铬装饰，也没用多功能方向盘，空调也是手动的。不过即便是在这样的配置之下，这款NCS的前排中央扶手依然没有省略，这显然也是三厢车主非常看重的配备。
一汽大众新一代紧凑级三厢轿车NCS贴身实拍真正值得关注的是NCS的后排。速腾的轴距虽然短，但它的后排空间并不局促，体现出大众设计师不错的空间拓展能力。NCS的轴距比速腾多了72mm，再加上大众此次加长的诉求就是为了迎合国内和北美消费者对空间的需求，因此后排空间是非常值得期待的。谍照中虽然没有模特作为参照物，但仅凭后排坐垫与前排靠背之间的距离就可以看出，这又会是一款空间高手。
一汽大众新一代紧凑级三厢轿车NCS贴身实拍不过，后排遗憾的地方也不是没有。看不到后排空调出风口，这应该是低配导致的，高配车型的出风口肯定不会缺。关键是这个出风口位置的设计，向后排延伸了许多，大大影响了后排中间座椅的乘坐感。
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(编辑：薛冰5号)
