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魏建军:自主品牌汽车不能受制于人

http://auto.sina.com.cn   2011年05月17日 13:19   新浪汽车综合   字号:

  ­——长城汽车首届科技节开幕 受到业内专家关注

  5月16日-5月22日,“长城汽车首届科技节”在长城汽车部件园隆重开幕。长城汽车董事长魏建军在首届科技节上表示:“面向全球市场,自主品牌汽车如何突破向高处走的困局、改变中国车形象?这就是要下大力发展汽车高科技产品,自己掌握核心技术,不能受制于人。”

  “现在汽车市场存在这样一种现象:跨国公司使用快淘汰的技术,花高价拿过来当成自己的新产品,等我们开始普及了人家就开始压价,研发出了升级产品,我们又步人家后尘。这种现象自主品牌汽车要彻底改变。从现在起就要站在国际最前端,追赶和超过跨国公司。”

长城汽车董事长 魏建军长城汽车董事长 魏建军

  长城汽车首届科技节展现长城科技成果的展厅设在长城体育场,上下两层,面积达3000余平米,展出的产品除即将量产和战略储备整车之外,最引起业界关注的是汽车核心零部件实物,涵盖动力、传动、生产、研发、内外饰、底盘、橡胶、电器、装备9大模块,共计165件展品。

  1.0L-2.0L发动机展出了8款,均采用涡轮增压等最新技术,其中“绿静2.0T”在升功率、升扭矩、节能、噪音创造了国内4项第一。在自主品牌汽车“软肋”的变速器方面,这次展出了7款。01AM机械式自动变速器、01AT自动变速器、DT170湿式双离合变速器、6DCT250干式双离合变速器应有尽有。湿式和干式双离合器具备了国际领先水平。

长城汽车首届科技节现场长城汽车首届科技节现场

  据长城汽车研究院介绍,这些技术都是和国际顶尖的零部件公司合作、自主研发的新产品,具有独立自主知识产权。这些产品不久要在腾翼轿车、哈弗SUV、风骏皮卡中使用。

  在过往的5年里,长城汽车在研发的软硬件方面,累计投资已超过30亿元,拥有了国际一流研发中心,使公司的自主创新能力得到了快速提升。目前,长城汽车已经成为“国家级创新型企业”、“高新技术企业”、“国家认定企业技术中心”、“博士后科研工作站”、“河北省汽车工程技术研究中心”。

河北省汽车工程技术研究中心正式成立河北省汽车工程技术研究中心正式成立

  在十二五期间,该公司将采取技术资源“过剩投入”策略,以高科技装备和高性能设计为支撑,打造高品质产品的“三高”产品。在未来5年计划再投入50亿元,赶超世界一流的先进技术,在研发领域展开深入“对标”,现有及未来车型中,整车性能在21项主要指标上达到国际品质标准,安全上达到NCAP五星标准,节能排放达到北美、欧洲等高端目标市场要求,操纵稳定性、车身刚度达到德系车标准,NVH、可靠耐久性、精致工程达到日系车标准。满足全球技术法规和消费者的更高的需求,增加产品附加值、核心竞争力要成为长城汽车重中之重。

  此次长城科技节以“科技·长城”为主题,历时一周。主要活动有专家技术论坛、大专院校师生参观、科技成果表彰大会、员工代表参观、员工家属日,充分展现出长城汽车的研发实力,营造出科技创新、重视人才的科研氛围。据介绍,长城科技节要成为常规工作,将每年举办一届,以促进人才培养,创新长城研发,研究前沿技术,紧跟世界潮流,赶超先进水平。

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(编辑:姵姵)

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