从广州至昆明 风骏皮卡耐用品质挑战复杂地形
风骏皮卡车队在广州站以百公里4.7L(全程空调)的实测油耗创行业新低后，正式向25000里耐力长征行的终点站昆明进发。风骏皮卡即将完成整个活动的最后一段路程。
该段路程，由于广西、贵州多山地、盘山路加之南方不稳定的气候环境，风骏皮卡车队经受了暴雨、大风以及泥泞山路的考验，风骏皮卡可靠、耐用的品质再一次得到验证。
风骏山路值得一提的是，5月12日，耐力长征行车队在广西省和贵州省的G321国道遇到了非常恶劣的气候环境和复杂路况。由于下起大雨，且当地多山路，道路变成泥浆路，路面越来越滑，湿滑的路况以及持续不断的大雨给整个行车带来极大地困难。为了不延误行程，同时，更本着对风骏皮卡品质的信赖，队长指挥车队继续行进，并顺利抵达贵阳市。
活动车队队长向记者解释说，“大雨、泥路加之山路，是典型的复杂路况，除了良好的驾车技术外，更重要的是车的配置必须到位，风骏皮卡就是一个典型。首先，它的操控性十分好，‘宽车架，大轮距，低重心’的梯形车架设计，高速过弯侧倾小，操控性能相当给力，而且档位清晰，换挡轻松自如，正是这样良好的操控才保障了行车的安全性。其次，风骏皮卡的安全配置到位。德国博世8.0版的ABS+EBD系统，能有效保证湿滑路面行车的制动效果，特别是这次遇到的路面状况，这项高端配置起到了至关重要的作用。此外，风骏皮卡采用的齿轮齿条式液压助力转向，能精准控制车辆连续弯道的转向，道路的适应能力强。这些配置打造了风骏皮卡绝对可靠的耐用品质”。
风骏雨天从广州到达昆明，车队主要穿越广州、湛江、崇左、百色以及昆明等大中城市，行驶1900公里，5月17日将正式抵达昆明进行收官活动。至此，风骏皮卡25000里的耐力长征路将圆满结束。风骏皮卡活动负责人表示，无论是先前经历的四段路途还是最后这段路程，都充分展现了风骏皮卡良好的适应能力和耐用性能。而这也正是消费者日常用车真实情况的写照，相信25000里耐力长征风骏皮卡的表现最具说服力，也是消费者购车时最有价值的参考。
另据悉，风骏皮卡“豪礼加加加”活动正在全国开展，5月1日至5月31日，消费者到各地4S店购车，进店试驾即可获赠礼品，更享最高6000元优惠，还有根据不同车型获赠货箱宝、笔记本电脑、山地车等额外礼品。
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