德系车保值排前列 日系车在莞依旧受宠
4月底，一份有关去年中国汽车的保值率排名公布，一时间让汽车保值率成为时下购二手车讨论的焦点。榜单显示，德系车在各个级别的排名中上榜数量最多，成为最大赢家。
面对这张榜单，东莞二手车商却出现了两种不同的声音：一方认为保值率的出台不但能在消费者选购汽车时起到提示作用，同时也对行业的发展具有指导意义；另一方则认为，这张榜单反映的二手车保值率与东莞市场的实际情况不相符合，可以借鉴的地方不多。
近年来东莞二手车市场发展迅猛，去年二手车交易量为6.66万辆，同比增长了1.86%。东莞二手车市的火爆也让时下市民的购车观念发生转变，其中保值率成为选购汽车的重要因素。
德系车口碑普遍好
据介绍，这份“2010中国乘用车保值率白皮书”的基础是源于二手车市场各车型的交易价格、新车销售价格和各种相关的变量等等，在数据采集时联合了全国二十大区域，通过373家重点二手车交易市场收集了200万份交易信息，共涉及在国内市场销售的5500款车型。保值率排名中，共评出8大车系综合保值率排名，其中德系车俨然成为本次保值率排名最大的赢家。
紧凑车型排名前4位依次是捷达(配置 图库 口碑 论坛)、宝来(配置 图库 口碑 论坛)、高尔夫(配置 图库 口碑 论坛)、速腾(配置 图库 口碑 论坛)。凭借皮实耐用，捷达成为中低档市场当之无愧的王者，其巨大的市场保有量和良好的口碑奠定了其此次排名。宝来、高尔夫因其优越的性能成为白领阶层的首选，秉承了德国车一贯的严谨作风，牢牢抓住了消费者的心。速腾作为中级车中的佼佼者，是成功人士低调的选择。
在中大型车的排名中，奥迪稳居榜首，其简约、大气的风格折服了不少消费者，作为中国政府的指定用车，其性能不言而喻。而在豪华型车排名中，德系三强稳居前三。
自主品牌方面，只有奇瑞QQ入围前三，成为最保值的A00级小车。而纵观整个榜单，虽然在A00级和A0级，如奇瑞QQ，天津一汽夏利(配置 图库 口碑 论坛)、威志(配置 图库 口碑 论坛)，哈飞路宝(配置 图库 口碑 论坛)等自主品牌车型入围了前十，但是A级车以上级别，前十名位置已经全部被合资品牌所占据。
东莞人偏爱日系车
东莞二手车交易市场相关负责人在分析这份榜单时表示，在A 00级和A 0级市场内，自主品牌所占的市场份额较大。由于新车的价格本身就低，因而贬值空间相对较小，在这方面，东莞市场与全国市场的整体情况大致相同。但是在高级别市场中，消费者对于车型的品牌、市场占有率、外形、性能等方面都有着较高的要求，而自主品牌车型在这方面缺乏竞争力，以致在约占整个乘用车份额45%的A级车市场内，自主品牌无一款车型进入前十位。
下桥旧机动车交易市场谢晓峰表示，在几个主要的细分市场A级车和B级中，东莞市场的实际情况与国内市场的整体情况有所不同。“我们这边保值率较高的车型都是集中在日系车。”谢晓峰介绍，造成这种情况的原因主要有两方面，一是保值率的计算方法中，市场保有量是一个很重要的考量标准。在日系车市场占有率超过半数的东莞，日系品牌的二手车保值率自然有一定优势，另外一个方面是东莞消费者更注重实用性，因而在家用二手车市场，日系车更受欢迎。
寮步一家二手车中心经理胡润捷向记者介绍，今年春节过后，东莞的二手车市场一直都比较平淡，特别是近段时间，大量新车入市之后，二手车市场的关注度更是无法恢复到去年年底时的旺销状态，不过这份保值率榜单的发布对于搅热市场还是起到了一定的促进作用。对二手车保值率进行排名为车主在与二手车商进行价格谈判时提供了一个方向，这一点对于提升二手车定价过程中的透明度、促进二手车行业健康发展具有积极的意义。这名负责人表示，东莞二手车交易市场目前正在进行内部交易系统的升级改造，预计在今年下半年也能够发布东莞二手车市场各细分车型的保值率排名，为东莞车主进行二手车交易提供更直接的参考数据。
保值率左右购车者
事实上，汽车保值率之前并没成为消费者考虑买车的重要因素。记者采访一位陈姓车主了解到，之前他考虑的主要因素是外观和价格，其次是动力和配置。“不过随着新车更新升级的加快，就像买电脑一样，掉价也快，这让我在买第二部车时不得不考虑保值率。买辆保值率高的车，今后换车时可以在二手车市场卖个好价钱，不至于亏太大。”陈先生认为。
广本喜悦二手车销售人员方进表示，随着近年来东莞二手车市场的快速发展，汽车保值率渐成市民购车考虑的主要因素之一。方进认为，现在部分消费者在购买新车后，在3年内甚至几个月内就会因个人喜好等原因将车卖掉，因此，买一辆保值率高的车，在二手车市场将会获得更高的回报。
新华利车行帝豪品牌总经理高洪芳认为，对于国内消费者而言，保值率还是一个比较陌生的概念，在汽车消费十分发达的欧美国家，保值率早已被视为选购汽车的重要因素之一，甚至很多权威购车指导刊物把汽车保值率视为关键性的车型推荐理由。
高保值率二手车推荐
推荐1：捷达
性能稳定，价钱便宜，零配件又比较容易找到，是近些年来捷达车被业内评为“保值王牌车”的主要原因。这几点尤其对于驾驶新手来说显得格外重要。捷达除了配件容易找，基本上每个维修厂都有之外，修理起来也方便，维修的费用不高，另外捷达的耗油量也不高。据了解，捷达的转手率很高，无论是一手车或者是二、三手车都有较高的转手率。以1999年、2004年这两个年份的捷达最为抢手。
推荐2：福克斯
一款车保不保值，有一个比较重要的因素，就是这款车近几年来降价优惠多不多。尽管福克斯上市以来一直有优惠，但一般都保持在8000元以内，售价一直比较平稳，波动不大，这也有利于车型维持较高的保值率。此外，改款后的福克斯增加前排侧安全气囊，安全表现更好，运动车型更增加了ESP车身稳定系统，这也为保值率稳定作出了贡献。
二手雅阁一直是一款深受中低层老板所喜爱的车型，首先它的外形不易过时，另外雅阁的发动机保证了其操控性，发动机声音很静也是大卖的原因之一。除此之外，雅阁的配件很容易找，修理、保养在同档次的车型中并不算贵。不过雅阁的耗油量有些高。据悉2004款和2008款雅阁在二手市场卖得比较好。
记者从专业二手车评估师处了解到，天籁的保值率在东莞市场较高，价格合理的话在二手车市很走俏，尤其以2004年款和2007年款最受欢迎。而人们对天籁的喜爱最初就是源自于日产公爵给中国人留下了豪华车的最初概念。公爵国产化之后，改名天籁，配置同样丰富，深受广大车迷喜爱。
哪些因素决定保值率
保值率取决于汽车的性能、价格、可靠性、配件价格及维修便捷程度等多项因素，是汽车综合水平的体现。保值率高可以使消费者承受较小的因产品贬值而造成的经济损失。
新车价格。二手车的价格自然离不开新车的行情，如果一款新车推出市场后，老是降价促销，或是打折优惠、削减价位，在二手车市场中该款车型必定不会太保值。如果老是要加钱订车，自然是符合中国消费者买涨不买跌的消费心理。最好的体现就是本田CRV，其一直是SUV领域的领头羊，多年来保值率一直很高。
维修保养程度。车辆需要长期维护保养，才可以保证最好的工作状态。如果一款车基本的维修保养都很复杂，自然会对保值率产生影响。在这方面“老三样”车型做得不错，即使在普通的修理厂都可以进行保养和大型的维修，全国各地都可以做到。“老三样”车型在二手车市场中一直是高保值率的代言人。
车辆可靠性。可靠性是在车辆的性能上单独列出来的，说白了就是车辆的安全实用性的体现。这个是世界通用的观点，车辆安全不容忽视，这里的安全在于使用中的安全、意外情况下的安全防护，主动安全性也是2011年各大车企的主题思想。可靠性越高，保值率也就越高。
政府关注程度。这里主要是指国有自主品牌的车型，政府有相关补助予以支撑，自然提高了车辆的知名度和使用范围，这样的结果使得很多车型价格有了保证，几年内不会发生太大的价位波动，保值率自然也就有了保证。
意外因素。意外因素影响较为明显的是频繁上演的“召回门”，会对新车价格和二手车行业产生影响。汽车并不是低廉产品，同样会存在口碑问题，谁会拿少则几万元多则上百万元的钱开玩笑呢？所以消费者当然希望汽车行业的突发事故和问题越少越好。
本版撰文 南方日报记者 王慧慧(除署名外)本版摄影 南方日报记者 何建文
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