高效低耗 力帆X60或将引发SUV“节能潮”
一边是清洁环保新能源车型纷纷亮相，一边是传统印象中大油耗SUV扎堆上市，今年的上海车展，代表未来发展方向的新能源与销量正在走向巅峰的“油老虎”之争比之以往来的更加猛烈。各厂家新推出的SUV也让消费者眼前一亮。
4月19日是上海车展第一天，力帆汽车首款SUV 力帆X60正式上市，一亮相便显得话题性十足。作为出身自主品牌，仅售79998元起的SUV新将，其搭载兼具强动力以及低油耗1.8LCVVT发动机的举动无疑顺应了“降耗”的大趋势。在公众普遍追求低碳环保以及实用性的今天，X60因为低油耗所带来的低排放和低消费优势极有可能引发一场SUV细分市场的“节能潮”。
力帆X60搭载1.8LCVVT发动机
如何在想到要在俗称“油老虎”的SUV车型上采用这样一个技术，力帆汽车负责人员说到：“随着汽车在中国的普及，SUV车型也为更多人所接受。豪华型SUV看着开着都很拉风，一度成为SUV市场的主流，但是随着油价的不断上涨以及消费者购车观念的转变，高性价比的实用型车近年来吸引了越来越多购车者的关注。考虑到X60的市场定位以及环保降耗的潮流，我们最后还是选择了兼具动力和低碳优势的CVVT发动机。”
CVVT技术即连续可变气门正时机构，它强调根据发动机的工作状况连续变化，时时控制气门重叠角的大小，从而改变气缸进气量。当发动机低速小负荷或高速大负荷运转时，能够延迟进气门打开时间，以稳定燃烧状态或者提高发动机工作效率；当发动机低速大负荷运转时，则使进气门打开时间提前，以获得更大的扭矩。除此之外，力帆汽车搭载的这款发动机大量采用了工程轻质材料，同时通过整体化结构有效控制了部件数量，大大减轻了车身重量，节能省油更进一步。虽然CVVT技术将高效动力与低能耗、低排放结合的臻于完美，但是在力帆X60之前，并没有太多厂家将其应用在SUV车型上，在自主品牌领域更是难得一见，因此，说X60是一个突破并不为过。
传统SUV把追求越野动力性能当作首要任务，具有排量大、高油耗的特点，节能 、实用价值，绿色环保无从谈起，这与油价高涨的现状和人们对于低碳的追求相违背，虽然早期这一特点在一定程度上成就了SUV在车市上的崛起，但是发展到今天，它已经成为了阻碍自身发展的桎梏。而市场调查也显示，SUV细分市场近些年的爆发更多的是来源于2.4L及以下的中小排量两驱车型，纵观整个SUV市场，中小排量加起来已经占到整个市场总额的大半壁江山。
据悉，力帆X60搭载自主研发的1.8L CVVT发动机，配备同样发动机的车型有欧蓝德、CRV等高端车型。相比普通发动机，CVVT发动机可提高5-8%低速端扭矩，提高5%高速端功率，最大功率98(KW)，最大扭矩168/4200(N•m/rpm)。同时，CVVT发动机可降低油耗3-5%，加上发动机本身也大量采用工程轻质材料，使总成质量减轻，油耗也随之降低。
显而易见，力帆汽车在X60上应用CVVT技术源于对市场做过细致的研究，胆大心细、眼光超前，力帆汽车又一次成为名副其实的“行动派”。
力帆X60历经砂石、冻土等多种恶劣路面考验
在车展现场，力帆X60也证明了它自身的魅力，仅仅从吸引的观众数量就能看出这款新车的受欢迎程度。一位参观者就直言自己看中X60，最大的原因就是来自于它搭载的CVVT发动机，在动力强劲的同时还能省下大笔油钱，性价比之高是大部分品牌都难以企及的。由此可见，作为“城市休闲SUV”阵营中的新成员，力帆X60的上市极有可能引发入门级SUV市场的重新洗牌，在它的影响下，节油环保等优势将成为这一级别SUV的重要竞争力，从而引发SUV普遍向“节能降耗”转型的新潮流。
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