借长安汽车质量之风 扬自主品牌之帆
到2015年，长安汽车将实现整车销量500万辆，其中自主品牌300万辆。按长安汽车的技术路线规划及战略发展规划，并且借助长安汽车质量之风，到2020年，长安汽车整车销量将达750万辆，其中自主品牌500万辆。届时，其节能与新能源汽车整车年产量将达20万辆。
据了解，目前，长安汽车在国内已完成10大生产基地、25个整车工厂的布局，并拥有6大海外工厂，成为中国汽车业战略布局较完善的车企。为提升长安汽车质量提供了发展空间。
按照长安汽车的规划，其最新的技术路线主要围绕“节能”和“低碳”等关键词，“比如未来，长安旗下所有的微车，混合动力将是标准配置，刚刚投产的鱼嘴基地，生产的长安金牛星就是混合动力。在新能源汽车领域，中国第一台氢内燃机、第一辆混合动力轿车、第一辆混合动力微车和第一辆产业化纯电动汽车皆出自长安汽车。彰显过硬的长安汽车品质。
记者了解到，按照混合动力、纯电动、燃料电池等多技术路线发展模式，长安已经推进了混合动力产品市场化、纯电动产品技术产业化。比如在电动车领域，长安已经掌握了“整车集成及控制”、“电机及控制”、“锂离子动力电池集成及管理”三大核心技术，奔奔Love纯电动车也已经下线。这也表示长安汽车质量已日趋稳固和成熟。
正是有着长安汽车质量的保证，到2012年，长安将在新能源汽车上重点投资12亿元，全力提升纯电驱动汽车的研发和产业化能力。到2020年，长安节能与新能源汽车整车年产能将达20万辆，关键零部件年产能达50万套。
据了解，长安将来要发挥北京、重庆鱼嘴两个国内核心基地的研发力量。同时，充分发挥英国诺丁汉、美国底特律、日本横滨、意大利都灵四个海外研发基地的作用。目前，长安拥有研发人员5000人左右，十年之内，长安汽车研发队伍将达到1万人。
在未来竞争更为激烈的汽车市场中，质量的提升是自主品牌永远不可回避的话题。是借助过硬的长安汽车质量这个大前提，长安汽车将在未来的发展中不断取得飞跃。
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