罗伯森：未来设计汽车的关键就是可持续性

　　第二届先进汽车领导人论坛在上海开幕，邀请政府高级官员和企业高层出席，就当前热点的汽车以及新能源话题进行探讨，以下为国际汽车工程学会的现任主席罗伯森先生发言。

　　赵福全：至于说电池的问题怎么解决，充电的问题怎么解决，这都是在解决问题的必经之路，而不是因为我们有困难就不搞了，所以能源已经是一个民族，一个国家更是一个产业可持续发展的唯一的一个瓶颈，也是唯一必须解决的这么一个问题，所以张会长已经站在企业界的老兵站在今天这个高度张会长不想成为刚才大卫所讲的很笨的爷爷，所以提前就说了我是最聪明的爷爷，非常感谢张会长。我们今天有请请到了泰德 罗伯森，他在通用做了34年，作为总工程师开发了很多的车型，他又是国际汽车工程学会的现任主席，在全世界调研了解围绕新能源如何发展，我们今天来听听他从美国的角度，从美国工业的角度，从供应商的角度我们如何让电动车有一个新的飞跃，快速进入我们的生活。

　　罗伯森：非常感谢大家！今天能够在此汇聚一堂，所有与会者对我们来说是非常非常重要的，没有你们的话，大家还有一些人可能不知道国际汽车工程协会的联合会，他们都在生产汽车，那么他们都是我们这个联合会的各个代表，我们在过去两天在这里进行我们的会晤，因为这个论坛对我们来说非常重要，中国它特别特别的重要对于整个行业来说尤其是如此，我们全球都在生这样的变化，我们因此非常感谢今天能够来到这里，我们能够近距离见证中国所发生的一切，而且我们也看到了我们很多大学所做的事情是非常令人深刻的。

　　首先今年是我们125年汽车诞辰的纪念日，只有125年，那么到目前为止，所有的汽车已经改变了我们的世界，影响着我们的世界，用三种不同的方法。首先城市在不断的发展，那么我们想往前看的话，我们整个世界也会影响汽车未来的发展，在2015年的时候我们会见到26个超大型的城市，每个  城市都有超过一千万的人口，到2030年的时候，五个人里面有三个人都会住在城市里面，对于汽车的设计师他们从根本的角度来说他们和以前亨利福特打造梯形车的形式是一模一样，有很多很多因素会影响到我们汽车，所有的这些汽车并不是仅仅为大城市设计的，并不是到处都有大城市。

　　第二点就是我们的一些关心，我们对于全球的原油，能源，它的依赖程度上的担心或者是担忧。

　　第三点，是一个非常严重的对于全球变暖的顾虑我们要了解全球变暖的原因，是对于汽车交通对于全球气侯变暖肯定是有影响的，我们在未来设计汽车的时候，关键就是可持续性。我们现在所面临的各种挑战我们把它们称为是一个，不知道大家知道魔方吗？他是把各种各样的颜色混合在一起，你最后把他放在一个立方体上，这个魔方本身它里面包含了技术，政府的法律法规，包括消费者的需求，还包括了一些新的基础设施建设，举个例子我们一直在生物燃料上进行研究，生物燃料他是需要加油站，他还选择我们汽车生产商来帮助他们，汽车生产商在等待最终客户的需求，因此我们必须要为客户的需求来进行满足，来打造我们更好的汽车。我在工程师这个行业上做了超过了40年，我设计了很多很多发动机，我现在正在设计电动汽车，那么从一些传统的汽车现在的电动汽车这当中的变化是非常巨大的，但是这个过程也是非常有意思，但是充满着挑战。我对于电池方面保持新的电池技术是我的一个负责的领域，这是其中电动车发展的关键，我可以深信，我非常自信有一点就是我们能够解决电动汽车面临的技术问题，在北美有一些相关的生产已经开始了，它能够满足所有的客户需求，汽车需求，这都是来自北美的，那么我对未来的电池的一个技术有一点担忧，因为所有的汽车都是人们所必须负担得起的，大家买得起的，锂离子电池全球限货的价格，全球的化学品是非常非常昂贵的，我们需要把成本降低，这样能够很好的利用电池技术，还有一项是我们联合会，包括不同的工程协会在全世界的范围之内，我们都进行开放式的一个讨论，我们如何能够携手工作把这个问题得以解决，这对我们是非常非常好的机会，我希望我们最终的目标能够达成一致。谢谢大家！