田中伸男:2035年汽车16亿辆增量2/3来自亚洲

http://auto.sina.com.cn 2011年04月21日 11:51 字号：大中小

国际能源署署长田中伸男

　　第二届先进汽车领导人论坛在上海开幕，邀请政府高级官员和企业高层出席，就当前热点的汽车以及新能源话题进行探讨，以下为国际能源署署长田中伸男先生的发言。

　　田中：我们非常感谢大家，我也非常感谢主持人的介绍，女士们，先生们大家好，特别是万钢部长大家好，我非常高兴能够在这次非常重要的电动汽车大会上来进行开场发言，同时也要感谢我们中国的主办方，特别感谢科技部对我们盛情的招待，这次盛会是独一无二的，我们有来自15个国家的众多代表，他们代表了各个部门，包括政府部门，城市，整车，以及电池的制造商，还有电力公司等等，我也非常高兴看到了EVI的发展。城市使电池汽车中发展的最大挑战和最艰巨工作的所在地。我们希望能够给城市一个舞台来给他们展现目前所做的事情，更多的来讨论先进汽车的进一步发展一些重要的话题。

　　为什么市场是非常重要的，让我们从全世界石油的现状开始考虑，我们可以看到去年的10月份油价已经涨了70%，这也是由于市场的紧缩产生的，同时对于市场和对于中东和北非的恐慌情绪有关，同时我在周一的时候也和沙特石油部长进行了对话，就是那英米先生，同时我也和巴德里进行了对话，他们都认为全球的原油市场供应非常的充足，甚至过量了，我对此很高兴，但是我仍然会担心，因为根据季节的情况，到了夏天石油的需求将会增加，同时我也担心因为像石油生产国他们认为自己对石油的油价波动控制力不足，尽管在中短期内这种波动控制力不强，显然能源廉价的时代已经过去了。这两个国家的需求量很大，能源依赖进口越来越高。高油价对于通胀的影响以及石油需求量的增加已经显现出来，同时我们需要在这个行业有更多的创新和能源应用的效率提高来应对这些问题。我们现在未来所有的石油用量的增加几乎都是由于交通运输部门的需求而产生，对于移动性的增加是在各个国家都会存在的，但是在亚洲尤为显著，我们也可以看到从现在不到8亿的汽车保有量，未来到2035年会增加到16亿，这个增长是非常快，有三分之二来自于亚洲的增加，问题就在于现在我们怎么能够让这些新车它的能源效率提高呢？这是我们在蓝色愿景中所表现出来的一个未来得情况，就是说我们希望能够进一步加强交通业的脱碳，我们希望能够通过大力发展电动汽车以及插电式混合电力车来实现这一点，同时我们需要更多去使用石油以外的其他的能源，我们到2050年我们的汽车保有量达到1亿辆，我们非常需要实现这一目标，尽管它的挑战性很大，那我们现在的目标就是在2020年我们要达到700万的销售量，这个数字是等于像一些国家他们在EVI的发展中已经承诺的一个数字，当然他们在销售模式和其他的方面会有不同，但是他们总共会实现每个国家几十万的销售量，希望他们能够共同的鼓励消费者购买新型的电动汽车，那我们怎么样才能够实现这一点呢，这些国家他们需要有更加清晰更加实际的计划。而EVI正是这样一个完美的平台可以促进各国之间的合作，我要感谢我们的同事，还有感谢各位嘉宾，非常感谢各位来参与，我们希望有非常富有成效的对话。