未来就在这里 2011上海国际车展炫目上演
上海车展盛大开幕羊城晚报记者 戚耀琪
在中国汽车产销量继续保持世界第一的大背景下，第十四届上海国际汽车工业展览会于4月21日至28日在上海新国际博览中心举行。中外汽车企业倾情参与的2011上海国际车展，再次证明中国作为全球最大的汽车市场所具有的独特魅力。
2011上海车展主题定为：“创新·未来”。展出规模23万平方米，比上届增长35%。4月19日、20日为媒体日，4月21日、22日为专业观众参观日；4月23日至28日为公众参观日。
新车靓车齐聚上千台
要一天逛完车展上的所有靓车，几乎不是不可能的。来自全球20个国家和地区的2000家中外汽车厂商齐聚上海车展，创历届上海车展之最，也是今年全球规模、影响力最大的汽车展之一。展车1100辆，包括全球首发车75辆，其中国际汽车公司全球首发19辆，国内车企全球首发56辆。预计观众达70万人次。
值得欣喜的是，日系汽车公司参展并未受到日本地震和海啸的影响，丰田 、本田、日产等均携旗下品牌高调亮相。其中，丰田将携手一汽丰田、广汽丰田、雷克萨斯 品牌在4900平方米展台上展出60余台车辆。在上海世博会上广受好评的丰田“伙伴机器人 ”也将向广大到场观众展示各自的魅力；本田公司携广州本田、东风本田、讴歌同台展出；日产汽车将携东风日产、英菲尼迪倾力投入，展出规模3000平方米，包括1款全球首发量产车、1款纯电动概念车和新研发的智能机器人，以及其他经典车型与热销车型都将悉数出场。
自主品牌实力大增长
自主品牌迅速上升在这次车展显得淋漓尽致。主办方首次将中外汽车公司安排在同一个展厅，自主品牌与国际巨头同堂亮相，共同参与国际国内汽车市场的竞争，成为本届车展的一大亮点。
国内六大汽车集团一汽、上汽、东风、长安、广汽、北汽再次齐聚，均以集团阵容高调亮相，并再次刷新参展规模，全力推出自主研发或已经量产的自主品牌汽车。一汽和东风两大集团参展面积分别超过了3000平方米；上汽集团和上海通用延续“上汽通用联合馆”的传统，占据了整个E1 馆。吉利汽车携36款最新车型以超强阵容参展。奇瑞汽车的参展面积也达到2600平方米，长城汽车面积近2000平方米，充分彰显国内自主品牌的信心与实力。
跨国公司规格全面升级
最抢观众眼球的，当然就是国外靓车了。全球汽车巨头悉数到场，各家汽车跨国企业无疑已将上海车展视为全球重要的车展而高度重视，无论从参展规模还是参展水平，都在原来高规格基础上有了进一步的提升。
大众集团携大众汽车、奥迪、斯柯达、西亚特、宾利、兰博基尼 、布加迪7大品牌联袂登场，展台总面积超过8500平方米，创上海车展之最。其中，西亚特品牌首次来到中国，超豪华品牌布加迪也是首度亮相上海车展。在集团旗下各品牌中，大众汽车品牌展台面积达3500平方米，将展出全球首发的全新一代甲壳虫 。
宝马集团携宝马汽车、迷你和劳斯莱斯品牌，展出面积达到5000平方米，比上届几乎翻了一倍。梅赛德斯-奔驰、迈巴赫和SMART的展台面积近3000平方米，梅赛德斯奔驰打造的重量级全新一代CLS将成为众多中国车迷关注的焦点。
美系三大巨头通用、福特和克莱斯勒，同样都悉数参展。通用和上海通用展出面积4500平方米，并推出全球首发重量级中高档车型———雪佛兰“迈锐宝”。福特汽车在本届车展上首次向中国消费者系统展示行业领先的新能源技术，并将展出3款亚洲首展的全新电动车型及1款亚洲首发概念车。
更炫的，当然就是豪华车家族了。本届上海车展吸引保时捷、法拉利、玛莎拉蒂、阿斯顿马丁、兰博基尼、宾利、劳斯莱斯、世爵、劳伦士、捷豹、路虎 等豪华车品牌汇聚一堂。此外，沃尔沃、雪铁龙、标致、雷诺、菲亚特、现代、起亚、马自达 、三菱、铃木等无一缺席，展示各自新款汽车。
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