上海车展经济型车 合资自主挑大梁
今年的经济型车与往年有很大不同。上海车展上，它们的亮相，让你体会到不同的感觉。首先是合资自主的大量出现，如车展前上市的广汽本田理念S1 、上汽通用五菱宝骏630、东风日产启辰概念车等，还有首次来到中国市场的西班牙汽车品牌西亚特，还有北汽、奇瑞 等全新的车型。不过，这些车型的性价比 也将是最高的，不用多久，消费者将有更多实惠的选择。
图为宝骏630宝骏630 一款亲民的车
车型看点：
宝骏630车体略大于凯越 ，尤其是车身长度和轴距，优势更为明显。首批量产的只有1.5升手动型号，预计明年初，带VVT技术的1.5升和1.8升自然吸气发动机，以及手自一体变速箱，将陆续投入生产。
新快微评：五菱的造车品质值得信赖，缺少的是品牌底蕴，不过其“寻找幸福，亲民”等活动正在塑造宝骏品牌。
车型看点：车展上亮相的全球鹰GC3其实就是吉利对旗下品牌的调整的结果，自由舰经过重新改进之后，“发配”到了全球鹰品牌之下，就成了全球鹰GC3。 与自由舰相比，GC3的车身尺寸并没有太大变化，长宽高分别为4194/1680/1440mm，轴距依然为2434mm。动力方面，全球鹰GC3将有 1.0L、1.3L和1.5L三款动力系统可选，传动方面除了5速手动变速箱外，在1.3L和1.5L车型中还有4速自动变速箱可选。
新快微评：自由舰卖得很好，虽然是改头换面，但叫做全球鹰GC3的未来前景应该也会很不错。
车型看点：是在风神H30车型平台的基础上开发出来的一款具有跨界理念的两厢家用车。
前脸采用U形大嘴设计，与H30普通版车型没有太大的区别。风神H30 Cross的动力总成与H30/S30没有区别，其1.6L发动机依旧来自PSA，变速箱分别为5挡手动与4挡自动。
新快微评：后面线条不错，动力没有什么很大亮点，但展台很有亮点，NBA传奇球星加里·佩顿 与NBA美女啦啦队齐登场。
菲亚特 500 全球小车典范
车型看点：作为全球最成功的车型之一，全新Fiat 500这款来自亚平宁半岛的经典小车充分诠释了菲亚特 “设计、品味、激情、时尚和细节”的品牌价值。
新快微评：在南京项目上受挫后，菲亚特更加务实。这款全球经典小车的引进，大有希望！
广本理念S1 首款合资自主
车型看点：S1自诞生之日起就备受业界瞩目。凭借“技术同步、品质同源、服务同网”的三大优势，以及顺应国情的本土化研发，理念S1的上市，标志着广汽 本田进入了双品牌运营的全新阶段，也标志着广汽本田由单纯的制造工厂发展成为一家完整意义上的整车企业。广汽本田正式迈入面向中国本土的自主研发时代。理 念S1也是国内第一款上市销售的合资自主车型。
新快微评：广汽本田作为第一个吃螃蟹者，理念S1首开了合资自主的先河。不管怎样，广汽本田又一次走在了业界的前面。
北汽C30 奔驰B级的外形
预计价格：6万~8万元
车型看点：北汽C30去年底在湖南株洲基地下线，原计划今年3月份正式上市，现上市时间未定。虽然外形设计和内饰与奔驰B级极为相似，但原型车实际是三菱COLT，其底盘 悬挂是与COLT一致。搭载1.3L和1.5L 4A9系列发动机，配有MIVEC技术，匹配5挡手动和4挡自动变速器。其尺寸比奔驰B级小了一圈，长宽高分别为4038/1720/1500mm，轴距只有2500mm，更接近三菱COLT。
新快微评：“拿来主义”也能缔造经典，看上去车还不错。
奇瑞E5 奇瑞未来元素之作
预计价格：6万~9万元
车型看点：E5在外观造型上采用欧美流行的美学设计，流线型设计方法，人字形中控台，前后双U形曲线特征体现了未来产品外型设计的发展趋势。搭载有1.8L、1.5L两种排量发动机，匹配MT/CVT两种变速箱。
新快微评：奇瑞E5能成为一款供不应求的车型吗，答案边走边看，看样子不是非常理想。
Ibiza 、Leon 西亚特首次来华
车型看点：作为大众集团的一员，西班牙第一大汽车品牌SEAT是第一次来到上海车展。随着SEAT品牌的到来，大众汽车集团旗下七大乘用车品牌悉数登陆 中国市场。2012 年起， SEAT将在中国销售Ibiza和 Leon两款车型，并树立SEAT品牌在消费者心中的形象。
新快微评：西亚特作为大众旗下最后一个进入中国市场的品牌，晚了一步，如何领先？
看过本文的人还看过
- 宝骏630相关新闻
- 宝骏630相关问答
