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3G时代来临 搭载智能交通系统中高级车推荐

http://auto.sina.com.cn   2011年04月15日 21:30   新浪汽车综合   字号:

  随着像iPhone这样的智能手机的普及,速度更快更稳定的3G网络已经走入我们的生活。但是,如果说汽车也进入了3G时代,恐怕还有很多消费者会感到摸不着头脑,很难想象日常开车如何与3G形成联系。可事实就是如此,越来越多的车型开始装备基于3G网络的车载智能系统,便捷而人性化的用车理念得到普及。本文就目前市面上已装配车载智能系统的车型做一番梳理,看看哪款车型更值得消费者选择。

  智能车载新贵 华泰车载实时智能决策系统TIVI

  代表车型:华泰B11(配置 图库 口碑 论坛)

  近期上市的华泰B11无疑是自主品牌中最吸引消费者关注的中高级车型:让人眼前一亮的外形、出色的动力系统以及高性价比自然是吸引消费者的重要因素,而华泰B11所配备的TIVI 3G实时车载智能决策系统,更是其高科技含量的一大亮点,成为国内智能车载系统中的新贵。

  华泰B11所配备的TIVI 3G实时车载智能决策系统,是国内首家与国际芯片巨头英特尔合作开发的智能系统,其先进性毋庸置疑。该系统能够基于3G无线网络为车主提供包括互联网浏览、数字电视、实时路况等在内的诸多实用功能;还可以与4S店的客服服务器进行实时对接、预约保养;用户甚至可以利用这套系统随时处理各种文件、收发电子邮件,实现办公无缝链接,让座驾成为真正的移动办公室。与其他车载系统相比,该系统的最大优势在于具备车辆的信息采集与发送功能,能够实现实时车辆故障检测。具体来说,如果车主想预约保养维修,可以通过“预约”按钮的三个选项“尽快”、“本周”、“本月”,把屏幕上显示的当前公里数、车速、油况、冷却水的温度等信息实时传输给售后服务维修站点,随后服务站点将保养维修的方案回传到车上,车主可以根据需要进行选择。这样就可以在把车辆开到售后服务站点之后,节省大量的预检等待时间,便利性显而易见。另外,4S店也可以实时监测可能需要保养车辆的状况,发现车上的任何问题都会主动提醒,真正让车主用车无忧。

  华泰B11所搭载的这套实时智能决策系统TIVI,不但能给消费者带来汽车智能化、娱乐化以及网络化等方面的全新体验,还能让车主享受无线互联所带来的更多驾乘乐趣与智能服务的便利。如此贴心的设计和配备,值得其他厂商学习。

  老牌劲旅 丰田G-Book智能副驾系统

  代表车型:丰田凯美瑞(配置 图库 口碑 论坛)

  于2002年前后在日本发布的G-Book系统在近两年登陆国内,这让丰田成了国内最先铺开车载通讯系统的厂商,车型覆盖丰田、雷克萨斯两大品牌,其中凯美瑞是国内中高级轿车市场中较为主流的车型。

  由无线网络、数据中心以及车载智能通信技术组成的G-BOOK智能副驾系统,其最基本的功能可以看作是导航系统功能的延伸和扩展。G-BOOK是基于CDMA网络进行通话和数据传输的,可为车主提供紧急救援、防盗跟踪、道路救援、保养通知、咨询、G路径检索、预订以及话务员服务共8项功能,可满足日常行车过程中的多种需要。

  G-BOOK的各种功能中,实用性最高、与日常驾驶联系最密切的就是话务员服务了:不用自己动手去查找目的地,这对于驾驶安全和导航系统易用性都是很大的提升;救援、防盗追踪,则为信奉“不怕一万,就怕万一”的国人提供了踏实的心理保障。不过,相对于其他系统而言,这套系统的语音控制、资讯提供方面的功能并不出色,与华泰汽车的TIVI系统相比,缺少了主流的互联网浏览功能,服务略显单一。

  美式智能 通用OnStar全时在线助理系统

  代表车型:别克君威(配置 图库 口碑 论坛)、新君越(配置 图库 口碑 论坛)

  安吉星OnStar系统与丰田的G-book相比,运作原理基本相同,都是为车主提供在线服务,但OnStar的功能与服务,要比G-book更为全面一些。OnStar主要依赖于CDMA网络进行语音、数据通信以及GPS卫星定位和导航服务。在国内的安吉星系统基于中国电信的CDMA网络运行。另外,虽然安吉星进入国内晚于丰田的G-book,但实际上,安吉星才是真正的“长辈”,它最早亮相是在1996年,如今已发展到了第八代产品,论辈分至少是2002年才正式推出的G-book的“叔伯”了,在美国市场有着家喻户晓的知名度。目前,上海通用旗下的中高端车型大都装配有该套系统,别克新君威新君越就是代表车型。

  OnStar系统主要提供碰撞自动求助、紧急救援协助、气囊打开报警、车辆检测报告、实时安全检测、爱心援助路人、被盗车辆定位、远程车门应急开启、车停位置提示、路边救援协助、全音控免提电话、兴趣点向导、全程音控领航、目的地设置协助等功能,几乎涵盖了车主日常用车的全部需求。由于与车身Canbus总线连接,OnStar能清楚地了解车辆的行驶状态,为车主实时提供车辆检测报告,实用性值得称道。不过该套系统仍有令人遗憾之处——其只在高端车型上配备,且无法后期加装,普通消费者难亲芳泽。

  自主品牌又一利器 上汽荣威inkaNet系统

  代表车型:荣威350(配置 图库 口碑 论坛 4S店)

  上汽荣威inkaNet选择了联通WCDMA网络,为inkaNet的应用打下良好基础。目前,荣威350就是装备该套系统的代表车型。

  inkaNet的主要亮点在于采用了安卓(Android)平台,由于安卓系统已经对外开放了源代码,这意味着所有的程序设计者都能够开发安卓系统可以使用的软件,这使其扩展性大大增强。所以,使用安卓系统的inkaNet在扩展性上具备无限潜力。当然,万事有利必有弊:使用开源系统使其系统安全性有所降低。

  对于大多数开车的人来说,功能太多也未必是好事情,关键还是要看哪些才是最实用的。inkaNet系统主要有两大实用功能:一是导航,inkaNet除了常规导航之外,支持一键导航服务,由呼叫中心的客服专员与驾驶员进行语音沟通,帮助设定目的地和导航信息并发送至车载终端,并且驾驶者还能够查询周边的实时交通信息,以选择更快捷的路线。二是Walkie Talkie车载全球对讲、车载电话,使用起来像是车友会活动常常用到的手台,你可以和自定义群组中的一个或多个伙伴聊天,能为驾驶途中增加不少乐趣。

  总结:通过本文介绍,消费者不难发现,基于3G网络的智能车载系统,已经成为了中高级车型发展的一个主流趋势。其中,合资品牌以G-BOOK和OnStar为代表,以导航、安全为主要的服务理念;而自主品牌中,华泰B11所装载的TIVI车载实时智能决策系统,有着与英特尔合作的强大背景,无论是功能性还是便利性都更具优势,使得整车的易用性、科技性与性价比得到提升。消费者在购车时如何选择,最终还要看个人的喜好了。

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(编辑:车讯部-孙磊)

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