2011款福特车型均价提升0.4% 约117美元
18万辆
戴姆勒汽车集团宣布由于巡航控制系统可能存在故障，将召回美国市场生产的13万辆运动型多用途车，召回德国市场生产的5万辆。全球召回将超过18万辆。
NHTSA的一份文件表示由于巡航控制系统可能存在故障，这增加了碰撞的可能性。NHTSA表示，这起召回的动因是由于该机构接到了数起消费者的投诉。NHTSA的文件里面还提及，经销商将免费提供维修服务。本次召回行动预计于9月份启动。这次召回包括2000-2002车型年的M级汽车以及 2000-2004车型年的 M级AMG汽车。
0.4%
2011年4月1日，福特汽车向其经销商发出通知，2011款车型平均价格提升0.4%，约合117美元。商品成本不断增加是造成此次价格变动的主要因素。
福特是继丰田之后，第二个宣布2011车型美国市场价格上涨的大型车企。上周丰田汽车美国销售公司宣布，受日元持续升值影响，美国市场上绝大多数2011款丰田车型售价平均上调1.7%，雷克萨斯和Scion车型的增幅在1.2%至2.2%之间。
微观汽车
近来穿梭于三线城市发现：不论北方还是南方，也不论是发达地区还是欠发达地区，中心城区一律堵车，无一幸免，以上下班高峰时间为最；中心城区停车困难，成为各城市通病，但离开中心城区就畅通了；交通秩序混乱也是二三线城市又一特点。堵车其实就是城市规划、建设、管理的问题，不论城市大小。
有数据显示，85%摇中号的市民选择了“持号待购”。这场利益的博弈，就看谁能坚持到最后，谁就是赢家。对中签者来说，买车又不像看病吃药，“立等可取”，早几天晚几天无关宏旨，等几天有个好价钱是很实惠的。但是如果销售商能坚持半年，资金链没问题，摇号半年期的大限到了，消费者就只好认输，乖乖地接受经销商的价格，因为他们不会让这么幸运摇到的号作废。反过来说，如果经销商扛不住半年，好歹得把车子变现，就会采取各种各样的促销措施，引诱消费者购车。这场角力，最多半年就会见分晓。
新闻速读
上汽整体上市方案出炉股票4月6日起复牌
备受关注的上汽集团整体上市方案终于浮出水面，作为其中引人关注的一环华域汽车股权的去向，也作出了妥善安排。上海汽车、华域汽车股票4月6日起复牌。
上海汽车发布公告称，上海汽车拟向上汽集团及其全资子公司上汽工业有限公司发行股份购买资产，其中涉及华域汽车、南汽模具、彭浦机器厂、中汽投等22家公司股权以及办公用房等其他资产和负债。从业层面来看，所注入资产主要涵盖零部件、汽车服务贸易、新能源汽车三大板块业务。本次发行股份的定价基准日为上海汽车本次发行股份购买资产首次董事会决议公告日。由于公司股票于2月14日起停牌，发行价格为2月14日前20个交易日股票交易均价，即16.53元/股。各方初步评估，标的资产预估值为285.6亿元，预计发行约17.28亿股。上汽集团已向上海市国资委上报了本次资产重组的可行性研究报告，并取得了原则性同意批复。上海汽车高层表示，此次重组作为上海国资国企改革试点的样板，对于上海汽车而言，有利于有效整合汽车产业链资源，提升体系竞争力。
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