2011上海车展1100辆新车亮相、全球首发75辆
本次上海车展将有1100辆汽车亮相展出,全球首发车75辆,跨国公司首发车19辆 ,国内汽车首发56辆。本次上海车展预计参观人数将达70万人次。”在4月7日下午举行的第十四届上海国际汽车工业展览会新闻发布会上,中国贸促会上海市分会副会长王烈就2011上海车展相关问题如是表示。
据悉,2011上海车展将于4月21日至28日在上海新国际博览中心举行。本届车展在全球汽车业聚集中国、中国汽车产销量继续保持世界第一的大背景下举办,展出规模23万平方米,比上届增长35%。来自全球20个国家和地区2000家中外汽车厂商齐聚上海车展,创历届上海车展之最,也是今年全球规模、影响力最大的汽车展之一。
2011上海车展主题定为:“创新?未来”。根据展期安排,4月19日、20日为媒体日,仅对境内外新闻媒体开放;4月21日、22日为专业观众参观日;4月23日至28日为公众参观日。本届车展将使用上海新国际博览中心全部13个室内展馆以及室外临时展馆和室外场地。从展馆安排来看,乘用车11个馆(W1—W3,E1—E7及N5),比上届增加2个馆;汽车零部件室内2个馆(W4—W5)以及室外22个临时展馆。此外,室外还将设立商用车展区、轮胎、音响展区、媒体参展区,以及新闻中心、餐饮区、休息室、医务室等功能区和服务区。
国内、国外品牌同堂竞技
与以往车展不同,本次车展首次将中外汽车公司安排在同一个展厅,自主品牌与国际巨头同堂亮相。国内六大汽车集团一汽、上汽、东风、长安、广汽、北汽再次齐聚,均以集团阵容高调亮相,并再次刷新参展规模,全力推出自主研发或已经量产的自主品牌汽车。此外,国内其他自主品牌汽车也竞相参与,比亚迪、华晨、江淮、海马、东南、力帆、哈飞、众泰、柳汽、金龙等纷纷扩大规模,推出各自的新车,成就了上海车展国内自主品牌百花齐放的盛举。值得一提的是,本届上海车展还将出现一些全新的汽车品牌,如长安与PSA合作的DS品牌,东风与裕隆的合作品牌等,都是首次亮相上海车展。
除了国内各大车企,国际汽车巨头也悉数到场。德系车企中,大众集团携大众汽车、奥迪、斯柯达、西亚特、宾利、兰博基尼、布加迪7大品牌联袂登场,展台总面积超过8500平方米,创上海车展之最。其中,西亚特品牌首次来到中国,超豪华品牌布加迪也是首度亮相上海车展。在集团旗下各品牌中,大众汽车品牌展台面积达3500平方米,将展出全球首发的全新一代甲壳虫。宝马集团携宝马汽车、迷你和劳斯莱斯品牌,以全新的展台设计、庞大的阵容参展,展出面积达到5000平方米,比上届几乎翻了一倍。梅赛德斯-奔驰、迈巴赫和SMART的展台面积近3000平方米,梅赛德斯奔驰打造的重量级全新一代CLS将成为众多中国车迷关注的焦点。
日系汽车公司参展并未受到日本地震和海啸的影响,丰田、本田、日产等,均携旗下品牌高调亮相。其中,丰田将携手一汽丰田、广汽丰田、雷克萨斯品牌在4900平方米展台上展出60余台车辆。本田公司携广州本田、东风本田、讴歌同台展出。包括东风日产、英菲尼迪在内的日产汽车展出规模3000平方米,其中,1款全球首发量产车、1款纯电动概念车和新研发的智能机器人,以及其他经典车型与热销车型都将悉数出场。
美系三大巨头通用、福特和克莱斯勒,同样都悉数参展。通用和上海通用展出面积4500平方米,并推出全球首发重量级中高档车型——雪佛兰“迈锐宝”。福特汽车在本届车展上首次向中国消费者系统展示行业领先的新能源技术,并将展出3款亚洲首展的全新电动车型及1款亚洲首发概念车。
本届上海车展将吸引保时捷、法拉利、玛莎拉蒂、阿斯顿马丁、兰博基尼、宾利、劳斯莱斯、世爵、劳伦士、捷豹、路虎等豪华车品牌汇聚一堂。此外,沃尔沃、雪铁龙、标致、雷诺、菲亚特、现代、起亚、马自达、三菱、铃木等无一缺席,展示各自新款汽车。
商用车/零部件全线出击
在室外商用车展区,一汽解放、东风、上汽、奔驰、沃尔沃、中国重汽、曼集团、北汽福田、江淮、大运、金杯等将携旗下新型商用车继续参展。中国重汽首次和德国曼集团联合展出重汽卡车。世界最大的商用车集团戴姆勒携奔驰品牌参展。世界第二大商用车集团沃尔沃在时隔六年之后,携旗下商用车及申沃客车品牌展出最新的电动客车。世界知名的美国佩卡集团、瑞典斯堪尼亚卡车也全新亮相本届车展。
在零部件方面,国际一流零部件制造企业也都悉数参展。博世、江森自控、大陆集团、蒂森克虏伯、ZF、德尔福、霍尼韦尔、佛吉亚集团、博格华纳、伊顿集团、美国德纳、TRW、阿文美驰、DENSO、Aisin、伟世通等知名零部件厂商全线出击,倾力呈现最新技术。
本届车展上还首次吸引世界超一流设计公司热情参与,包括法拉利御用设计公司意大利平尼法瑞那(PININIFARINA),以及意大利知名设计企业意柯那(ICONA)。两家公司均为首次亮相上海车展。意柯那更是首度来到中国,将特别推出两款电动车,其中包括全球首发概念车——飞鲨。
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