福特车队葡萄牙站继续领跑WRC车队榜
2011年3月31日，葡萄牙--在上周末结束的世界汽车拉力锦标赛(WRC)葡萄牙站的比赛中，福特阿布扎比WRC车队继续在厂商和车手排名上保持领先。全新福特嘉年华(配置 图库 口碑 论坛)RS版赛车首次亮相欧洲的碎石路赛场，车手嘉利-马蒂o拉特瓦拉(Jari-MattiLatvala)和米卡o安蒂拉(Miikka Anttila)和队友米克o赫沃宁(MikkoHirvonen)和贾莫o莱蒂恩(Jarmo Lehtinen)分获本站比赛的第三、四名。
拉特瓦拉成功登上葡萄牙站领奖台葡萄牙站是WRC全赛季13轮比赛中的第三站。赫沃宁在此轮比赛过后仍然居车手积分榜首位。小将拉特瓦拉在连续三站比赛中均取得季军的好成绩，并凭借在决赛当天下午进行的Power Stage速度赛中获得的第二名巩固了他在车手榜上的领先优势。这场速度赛也在全球范围内进行了直播。
福特WRC车队于上周四抵达葡萄牙首都里斯本，随后在葡萄牙南部Algarve沿海山区上的碎石山道上参加了为期三天的角逐。该赛道总里程达385.37公里，含有17个赛段。三天中多变的天气也给比赛增加了不小的难度。首日比赛还晴空万里，随后变转阴，直至周日的决赛上演大雨倾盆的场面。
拉特瓦拉和赫沃宁在上周五的开幕赛结束后分列第一和第二，拉特瓦拉在周五下午的比赛中还接连取得胜利。但在决赛中，拉特瓦拉赛车的右前方传动轴以及轮胎破裂，使得他的排名落到了第三，而赫沃宁的赛车也遭遇了事故，轮胎被扎破，同时后悬挂系统破裂，使他落到了第五。
“这个赛季迄今为止的三场比赛中，我都登上了领奖台，我很高兴自己能保持成绩的稳定性。虽然遭遇昨天的事故，我还是有幸能取得第三名，我对这个成绩非常满意。我对我的新嘉年华赛车非常有信心，期待能够继续磨合，取得更多的胜利，“拉特瓦拉说道。
赫沃宁也对第四名的成绩表示满意： “尽管赛车出现了一些技术问题，使得我在前两天的比赛中失去了一些时间，现在取得的第四名已经是我所期待最好成绩了。我曾一度希望在Power Stage加速赛中取得一些加分，但事与愿违。目前我仍然保持了在车手榜上的领先地位，我也相信这样紧张又刺激的比赛会延续整个赛季。
赫沃宁同时也补充说，“嘉年华赛车的表现令我很满意。这是这款全新赛车第三次踏上战场，也是经历过的最有挑战的比赛。嘉年华的速度很棒，我和我们的赛车团队会继续努力，不断改进这款赛车的可靠性。”
全新福特嘉年华RS版赛车首次亮相欧洲的碎石路赛场福特阿布扎比车队总监马尔科o姆威尔逊(MalcolmWilson)赛后进行了评价：“这是一场非常困难，极具挑战性的比赛。赛车的速度和性能以及车手的操控都非常好，尽管最后出现的技术问题使我们冲击冠军的努力功亏一篑，但这让我们有机会在下一站比赛前修复这些问题。我很欣喜地看到我们的车手们在失利后表现的积极态度。这是嘉年华经历的第一条传统碎石路赛道，车手们对赛车的良好反馈使我们对接下来嘉年华冲刺碎石路赛道充满了信心。”
福特欧洲赛车运动事务总监杰拉德o奎恩(Gerard Quinn)表示说，“葡萄牙站是WRC系列赛中最传统、最典型的碎石路赛道。而碎石赛道正是WRC冠军角逐的主要战场。因此，葡萄牙站也被视为本赛季的第一个具有赛季风向标意义的比赛。来到葡萄牙就像是踏入未知领域的第一步。这是一场艰苦的比赛，但事实证明嘉年华RS WRC赛车在这样的赛道上是完全具有竞争性。在下一站比赛前我们有很多要做的工作，我们对此很有信心。”
下一轮比赛
下一站WRC比赛将移师约旦(4月14日至16日)。约旦的全碎石路赛道位于死海海岸边，海拔低于0度。
车手及车队积分
| 名次 | 车手 | 积分 |
| 1 | Mo赫沃宁 | 58分 |
| 2 | So勒布 | 58分 |
| 3 | J-Mo拉特瓦拉 | 48分 |
| 4 | So奥吉尔格 | 41分 |
| 5 | Po索伯格 | 31分 |
| 6 | Mo奥斯特伯 | 28分 |
| 名次 | 厂商 | 积分 |
| 1 | 福特阿布扎比 | 100分 |
| 2 | 雪铁龙道达尔 | 90分 |
| 3 | Stobart M-Sport福特 | 40分 |
| 4 | Petter Solberg | 22分 |
| 5 | Ice 1 Racing | 16分 |
| 6 | 阿布扎比队 | 12分 |
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