神龙汽车公司新发动机项目开工 投资29亿元
3月30日，神龙汽车公司中期事业“5A”计划的先导性工程——三大系列6款全新发动机项目在襄阳开工建设，该工程是神龙公司加快节能与新能源产品发展步伐、实现动力总成全面更新换代的重要项目。襄阳市委书记李新华，市委副书记、代市长别必雄，东风公司副总经理刘卫东，标致雪铁龙集团亚洲区总裁奥利维，神龙汽车公司总经理毕高诚、执行副总经理邱现东等领导出席仪式。
开工仪式图片神龙公司新发动机项目，预算投资29亿元，先后推出三大系列6款全新发动机，包括新建两大车间厂房、两大系列发动机缸体、缸盖、曲轴、装配等8条生产线，配套安装各类先进设备448台(套)；并对现有产品进行技术升级、改扩建部分生产工艺以提升产能等一系列工程；项目建设采用“一次规划、分期实施”的滚动发展模式，遵循“效益优先，高效节能”的建设理念，采用模块化、精益化设计方式。2015年项目全面完工后，襄阳工厂将形成年产120万台发动机、54万台变速箱的生产能力。
三大系列6款全新发动机的推出，标志着神龙公司的系列产品迈入了更高效、更节能、更环保的新动力时代。其中：
2013年投产的EP系列发动机，是标致雪铁龙集团与宝马汽车集团合作开发的全新一代发动机，采用了涡轮增压、缸内直喷等先进技术，具有技术新、更节能环保、舒适性能更优等显著优势，荣获全球最佳性能、最佳技术创新、最佳驾驶舒适度、最节能发动机大奖，代表着这一领域国际最新技术发展趋势。
2014年投产的EB系列发动机，是标致雪铁龙集团全球同步开发、同步投产的全新一代1.2L三缸发动机，有自然吸气和涡轮增压两种系列，通过实施一系列突破性创新技术，具有高环保、高性能、小型化、轻量化等独特优势，产品技术性能保持与欧洲同步甚至更高的水平。
2012年投产的EC系列发动机，是在现有TU系列成熟发动机基础上，通过实施技术升级研制开发的系列换代产品，采用了可变正时系统(VVT)、轻量化活塞系统等先进技术；最大功率和最大扭矩均有大幅提升，排放满足欧V标准，同时还开发和适配了微混停车启动(STT)的功能。具有小型化、高效率、更节能、更环保、成熟可靠的技术优势，处于国内自然吸气发动机的技术前列。
神龙公司新一代发动机生产基地的战略规划与布局，得到了襄阳市委、市政府的大力支持，为深化双方的战略合作、发挥产业的引领作用和带动效应，神龙公司与襄阳市政府签署了战略合作协议。
神龙公司新发动机项目的开工，拉开了神龙公司加快节能与新能源产品发展步伐、努力实现第二次重大跨越的序幕。2015年一个年产百万台新一代高品质发动机生产基地，将在中国汽车工业发展的全新版图上，占据着越来越重要的战略位置。
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