车市终现"小阳春" 新车上市旺人气
2月到3月中旬一直冷清的车市，到店客流渐渐增加，大多4S店的成交量开始有所上升。记者近日走访市场了解到，3月底的东莞车市呈现小“阳春”之态，不少品牌陆续推出小改款车，还降低车价以吸引消费者。此外，各品牌经销商积极开展金融贷款服务，扩大购车群体的覆盖面。 市场热度缓速提升
“这个春天等了很久，终于还是来了。”多数经销商透露，春节后的车市一度迟迟难以从假期的氛围中恢复过来，一直没有回暖的迹象。基于去年市场曾出现爆发式的增长，车商普遍将这一市场状况归结于“过度消费”，一时之间悲观气息浓厚。
“目前还没有达到去年同期的销量水平，但比2月份确实有了很大的提高。”雄峰日产市场部负责人告诉记者，“4月份有清明节，东莞人历来都不会买大件商品，因此，3月的这一波可以看成是4月消费的提前释放。究竟车市能否持续火下去，还得看5月黄金周的情况。”该店市场部负责人还告诉记者，预计本月销量将可达200辆左右。
东风悦达起亚大群4S店负责人表示，现在客户的购买欲望有所提高。记者了解到，该店3月的成交量预计不少于90辆，去年同期是80辆。
日系车在东莞市场的根基一向非常牢固，因此当前的销量仍旧不错。一线行列的一汽丰田、广汽丰田、东风日产的经销商对销量都感到乐观。
欧系品牌也不甘示弱，去年在东莞地区增长较快的上海大众斯柯达的表现尤为抢眼。记者上周在该店采访发现，短短一小时内已有数批消费者进店看车，由于现车库存充足，预订的车主均能立即提到车。上海大众斯柯达东莞华臻4S店总经理李京湘透露，预计本月销量可达160辆左右。
价格战序幕刚拉开
春节后的冷清车市，让车商哀叹悲观的同时，也让业内人士预言新一轮的价格促销战将可能打响。据记者上周实地观察发现，车价松动的情况确已出现，但大规模的降价促销仍未开始，无论是消费者还是经销商，都处于观望期。
个别品牌不久前从厂方层面调整了价格，如比亚迪宣布旗下的F6、F3、F0、F3R、G3等车型全面降价，最高降幅达15000元，掀起了一阵舆论关注。但如此力度的官方降价仍属少数派，跟风者不多。
在东莞4S店层面，经销商也在卖力展示各类优惠，礼包、抽奖、赠送保险等，通过各类噱头吸引消费者进店。记者了解到，东风日产、上汽MG、长安马自达、进口现代、奇瑞等多个品牌近期都加大了让利优惠，数额较大的现金优惠也较春节前有所增加。与去年8月份曾爆发的大规模降价相比，现在的价格战仍处于初级阶段。
荣威350(配置 图库 口碑 论坛 4S店)inkanet版现金优惠大约为1万元，不带3G功能的车型目前优惠7000元。荣威550(配置 图库 口碑 论坛 4S店)与350优惠相差不大，也按照3G版与非3G版细分促销。此外，荣威750(配置 图库 口碑 论坛 4S店)现金优惠可达2万-2.5万元，为荣威旗下优惠幅度最大车型，荣威750最低配置车型售价为17.28万元，优惠之后售价拉低至15万元区间。长城旗下的皮卡、SUV及轿车均有3000元-8000元不等的优惠。畅销SUV哈弗(配置 图库 口碑 论坛)M2豪华型优惠5000元，精英型优惠达8000元；皮卡风骏可享受5000元优惠。炫丽(配置 图库 口碑 论坛)享受的优惠最大，3000元节能补贴基础上另享4000元净车价优惠。
业内人士表示，目前经销商和消费者都在观望，今年车市价格战的拐点将出现在4月至5月。车市能否延续前两年的火爆现象，可从随后两个月的表现中看出端倪。
车商借力“车贷”
不少4S店都在力推一些“车贷优惠”来吸引消费者。
记者从一汽-大众东莞捷达通车行了解，该店主销车型高尔(配置 图库 口碑 论坛)夫6、速腾(配置 图库 口碑 论坛)、迈腾(配置 图库 口碑 论坛)均处于车源紧张的状况，车贷优惠主要针对宝来(配置 图库 口碑 论坛)1.6L全系车型。该店金融经理邱先生介绍，目前主推的车贷业务为“半台车贷款”及“首付三成0利息”。前者是指车主首付一半车价，另外一半车款在一年后还清，其间每月支付金额为68-128元；后者主要针对现金流转更为紧张的客户，采取这种方式购车的客户只需日供65元。
此外，标远集团还推出“雪佛兰年轻人计划”，首付款低至车价的25%，最低可以做到2万元，包牌也只要3万元，第一年月供千余元，一些车型可低至988元，首年年底则需还清车价的10%。如果购车者收入稳定，一年之内几乎没有额外负担。
东莞捷达通车行市场部负责人缪志超告诉记者，车贷优惠对一年后能还清车款的消费者而言更为划算。即使有4S店推出“0利息贷款购车”，往往也是只针对第一年，第二年则要收取部分利息，越往后收取的利息越高。
4月可选择性出手
受传统影响，许多广东籍消费者普遍不愿在4月购买大件商品，而往往将“五一”黄金周作为购车的最佳时间段。去年“五一”期间，东莞车市就因此爆棚，在几个大小不一的车展引领下，不少车商三天内就签单过百辆。
但那些对价格优惠抱有期望、同时想尽快提现车的消费者，黄金周可能不是他们最佳的购车时段。
东奥车行市场总监刘小凡介绍，根据往年经验，4月将有部分消费者在清明节前交付订金，即便现车到店也不愿提走，最快要等到5月初才提。
这种情况下，部分车商在黄金周之后将集中交付一些前期预订的车辆，如果是紧俏车型，势必将顺延拖慢，延长下一批消费者的等车时间。同时，由于消费需求较为集中，大型节庆往往是车价相对稳定的时期，消费者如果希望在一些热销车型拿到更多优惠，在此前的淡季可能更容易些，因此，想买车者在4月份选择性出手，未尝不是件好事。
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