自主品牌新能源车“亮剑”国家重大科技成就展
自主品牌新能源车“亮剑”国家重大科技成就展□撰文/陈伟栋
近日，主题为“创新驱动、跨越发展”的“十一五”国家重大科技成就展在北京举行。成就展集中展示了我国 “十一五”时期取得的重大科技成就。其中，国内自主汽车品牌在电动车领域集体“亮剑”，展示出我国汽车产业在新能源领域所取得的最新成就。
比亚迪是自主品牌新能源车领域的先驱，旗下E6作为比亚迪首款纯电动四驱轿车，外观融合了SUV和MPV的特点，整体时尚大气。其车身尺寸为长4554毫米、宽1822毫米、高1630毫米，轴距达到2830毫米。较为宽大的车身内部设五座，保证了每个人的乘坐空间。E6的动力电池和启动电池均采用比亚迪自主研发生产的ETPOWER铁电池，可使用220伏民用电源慢充，快速充电时，只需15分钟左右就可充电80%。
据了解，比亚迪E6设计成熟，性能良好，续驶里程超过300公里。同时，E6动力强劲，百公里加速时间在10秒以内，最高车速可达160公里/小时以上，百公里能耗在18度电以内。
普力马电动版
海马汽车旗下纯电动普力马EV，是在传统普力马燃油车基础上搭载纯电力驱动系统，实现完全零排放的新能源轿车。作为环保能源车型，纯电动普力马EV具有环保、无污染、低噪声及节能、经济、实惠等众多优点。车用电池为磷酸锂铁电池，没有任何有毒有害物质，也不会对环境构成任何污染。
纯电动普力马EV百公里耗电量少于16度，不到传统车目前消费价格的25%，并可直接以220V家用电源进行充电，快充大约2个小时充满，续航里程大于160公里，完全能满足城镇居民用车需求。
江淮和悦混合动力车，继承了和悦系列大气、靓丽、富含中国传统元素的特点。车辆采用增程型插电式混合动力技术，是江淮汽车为迎接低碳时代而开发的一款新能源汽车。
和悦混合动力车动力上以电为主、以油为辅，当动力电池电量低于某一定值后，内燃机启动发电机发电，与同类型燃油车相比，可降低燃油消耗30%。这种工作模式能满足整车高速行驶时的电量平衡。和悦混合动力车最高车速能达到每小时120公里，最大爬坡度大于30度，如果纯电力行驶，可驶里程超过50公里。
众泰朗悦电动汽车，车身尺寸为长4089毫米、宽1871毫米、高1695毫米，轴距为2666毫米。
朗悦电动汽车采用锂电池，最大功率27千瓦，最高车速可达110公里/小时，充满电后续驶里程为300公里以上。用普通插座充电，完成充电需6至8小时。通过高压快速充电接口充电，可在2小时内完成。
郑州日产帅客电动汽车，由永磁同步交流电机、高性能锂电池组和充电系统取代常见的汽油发动机。在纯电动模式驱动下，最高时速可达120公里，一次充电最大行驶里程约为150公里，每百公里能耗约为10度电。
郑州日产已经建立远程动态监控中心，可为每台售出的电动汽车电池系统、电机驱动系统及整车控制系统实施动态监控。监控中心可通过GPS系统采集数据进行分析，并将车辆使用状态和信息及时向客户反馈，从而为客户提供及时、周到的服务。
北汽C30纯电动车
北汽C30纯电动车，虽定位于A0级经济两厢轿车，但短小的车头、大角度倾斜的A柱以及较高的车身，使其更似一款五座小型MPV车型。
C30纯电动车使用聚合物锂离子电池，配合功率达到47千瓦的电动机。在电动系统的驱动下，最高时速可达160公里/小时，0至100公里/小时加速时间11.5秒，城市工况下，续航里程达200公里。
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