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北京现代参加2011年CTCC中国量产车组赛事

http://auto.sina.com.cn   2011年03月22日 09:36   新浪汽车综合   字号:
北京现代参加2011CTCC赛事北京现代参加2011年CTCC赛事

  新浪汽车讯 响彻在上海天马赛车场的赛车轰鸣还未停歇,中国房车锦标赛CTCC很快就将迎来新一年的赛事。北京现代作为重量级的厂商,携“风云制造商”和“2010双冠王”的辉煌战绩,厉兵秣马,全力投入到2011年CTCC中国量产车组赛事的争夺。

  全情投入

  提起赛车运动,人们往往在第一时间想起欧美车系。但近年来,随着亚洲车系的快速发展,韩系车同样能在运动赛场上纵横驰骋,与欧美车一较高下。北京现代参与汽车赛事一直是其追求拼搏精神的表现,从2006年起,北京现代就以前瞻性的眼光参加全国汽车场地锦标赛(CTCC的前身),并逐渐成长为一支具有超强实力的车队。

  回顾2010年度CTCC八场比赛,“现代速度”始终以惊人之姿驰骋在各地赛场上,分别夺下珠海、鄂尔多斯、北京、上海和肇庆五站冠军,王者风范锐不可当。在珠海站比赛中,刘洋与王超驾驶享有赛车“战斗机”之称的i30一路过关斩将,夺得站区冠亚军。第六站北京站,刘洋、崔岳和马青骅打出漂亮的配合战术,在街道战中顺利囊获前五名中的三个席位,分列第一、第三和第五。第七站上海站,刘洋与崔岳驾驶战车在雨中再度发威,不断刷新各自最高圈速的同时将冠亚军收入囊中。在收官站中,“现代速度”惊艳全场,四名车手万金存、崔岳、范恩廉和刘洋包揽前四,而刘洋也以绝对优势荣登年度冠军领奖台。

  正是通过一次次赛场上的拼杀,北京现代证明了全新i30与悦动两款产品出色的品质,以及其民用车领先的技术水平。特别在发动机技术上,两款车型均搭载了1.6升伽马发动机,采用CVVT连续可变气门正时技术,在最高功率扭矩上双双领先同组的对手赛车,成为赛场争先的利器。

  见证实力

  面对新赛季、新挑战,北京现代这支2010赛季1600cc组的冠军厂商显得淡然且自信。纵观汽车行业市场,对于一个成熟的企业而言,市场竞争是低端的,文化和形象上的竞争才是高端的。而赛车运动的激烈比拼,不仅仅是市场竞争的延续,更是企业文化精神层面的竞争。因为在残酷的赛车运动中,体现出的正是赛车团队、车手和赛车那种不屈不挠的坚韧精神,这也是企业精神形象的最佳展现。

  同样对于品质的重视,是北京现代一贯坚持的核心法则。“品质之路,现代之道”无论是在市场和赛场上都是北京现代坚守的准则。北京现代作为中国赛车运动文化的倡导者、引导者,在过去的5年中,对参与中国赛车,推动中国赛车运动投入了百分之百的热情。与此同时,北京现代的品质在赛道上也得以完美体现。

  4月10日,2011赛季将在上海天马赛车场重燃战火。目前,北京现代车队已经全情投入赛前备战状态。所有筹备工作都在有条不紊的进行,刚刚获得中国赛车风云榜“风云赛车”大奖的北京现代i30今年将继续代表北京现代车队出战2011赛季。虽然4位参赛车手的名单也即将出炉,相信这支敢于在赛季中期大胆启用年轻新秀的车队,新赛季的车手组合,会给新的赛季带来意外的惊喜。

  赛场,无疑是市场竞争的延续。中国房车锦标赛CTCC作为国内最高级别的场地赛车运动,其中1600cc组严格限制改装,各参赛车队只是对量产车进行了安全加强和减重处理,赛车发动机几乎就是不经改动的量产车发动机。激烈的赛场比拼,实质也是各汽车厂家产品设计、生产工艺、底盘调校和发动机性能等全方位大比拼。因而,在赛场上的赢家,无疑将赢得注重品质与品牌的消费者的信赖。

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(编辑:车讯部-子祺)

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