重庆主管部门维护汽车消费者权益
今年被确定为维修质量整治年
访重庆市运管局汽车维修管理处处长 钟斌
保证汽车维修质量，提高用户满意度度不仅仅是“3·15”期间重视的话题，作为行业管理部门，这项工作是近年来工作的重心。今年已经被确定为维修质量的整治年，目前已经完成了在春运期间对运营车辆的维修整顿，接下来行业主管部门将进行两项大规模的整治工作。
一方面是对摩托车行业的整顿，在查处违章、无证无牌基础上，对拼装、报废及非法运营进行整治；另一方面则是对整个维修企业的整治，涉及企业硬件、软件及从业人员，将使重庆机动车维修行业整体面貌提升，保证维修质量，提高用户满意度。
机动车维修设备的配备直接关系到市民出行的安全，一位有经验的车主在一处维修点给轮胎加气后感觉轮胎不适，换个地方再测果然胎压太高，这对于即将跑高速长途的车主来说有很大的隐患。钟处长表示，维修设备的定期检定是至关重要的，我市自2005年开始贯彻新国标，经过几年的努力后效果明显，整个行业档次提高很多。但随着时间的过去，设备面临老化和损害，对这方面的普查将是今年的重点。
在软件管理方面，今年将在区县尝试机动车维修电子档案上网，建立一个可供管理部门加强监控的平台。这将对企业内部管理、保障质量起到一个很好的监督作用。透过网络，管理部门可以查看到各企业维修档案的每一个环节，进厂检验、维修过程、出厂检验的各环节和责任人的签字都可一目了然。
加大对维修企业从业人员的培训力度有利于整个行业的迅速提升，今年将按交通部要求在全行业推行持证上岗，从业人员必须拥有从业资格证。以前这个行业的习惯是师傅带徒弟，就形成了一个徒弟很难超越师傅的现象，随着维修设备的电子化程度提高，业内低水平从业人员越来越跟不上要求，适度提高从业人员门槛已势在必行。
重庆晨报记者 陈菲发自重庆
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