比亚迪北京跨网售后落地慢 短期不易实现
本报记者 朱萍 发自北京
由于受到限购影响，北京已经有部分经销商因经营难以为继而被迫停业。为支援比亚迪经销商，比亚迪厂商出台一系列举措，其中的“重头戏”是实现售后服务跨网。但是，记者在走访比亚迪经销商时发现，这样的举措在终端尚未得到落实。
要真正实现售后服务跨网，比亚迪还有一段很长的路要走。多家比亚迪北京经销商表示，在北京还未能实现跨网售后服务。比亚迪某4S店内的一位售后服务人员表示：“我还没听说公司有这种跨网服务的安排，现在我们店只负责网络内F3、F6车型的售后服务。但这种跨网服务我们一直在申请当中，希望能尽快审批下来。”
比亚迪是自主品牌开启分网销售的代表之一。记者了解到，比亚迪目前在北京的4S店数量约为30家，分为A1、A2、A3三大销售网络。其中A1网主要销售F3、F6等车型，A2网主要销售F0、F3R等车型，A3网主要销售G3、G6等车型。
业内人士认为，基于比亚迪目前的这种分网体系，要实现跨网服务会有比较大的困难，这个举措牵涉面广、涉及各方利益，在短时间内并不容易实现。
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(编辑：DOVE)
