雪铁龙销量创新高 中国消费者捧大C4毕加索
1月13日，雪铁龙官方宣布2010年全球销量实现8%的快速增长，共计销售146万辆汽车，创下历史新高。其中，中国市场贡献突出，超过22万辆的销量和33%的增长率进一步巩固了中国作为雪铁龙第二大销售市场的地位。
在如今汽车消费偏时尚和个性的时候，雪铁龙一直坚持的不拘一格的个性出现在中国倒是恰逢其时。雪铁龙在中国的走俏，意味着中国消费者开始逐渐认同法国浪漫价值观。
其中，连续三年稳居欧洲紧凑型MPV销售冠军的大C4毕加索是雪铁龙家族中的佼佼者。大C4毕加索以全球独创的VISIOSPACE(全景空间)设计理念和宽阔空间正吸引着中国消费者。
双剑齐发效果初显
雪铁龙取得的喜人成绩，得益于成功的产品策略。
在雪铁龙主要产品线C系阵营中，C3凭借30.5万辆的业绩成为该系最畅销的车型，新C4超过2.2万辆的订单也开启了一个新局面，C5在中国市场备受青睐，其在全球的销量增幅更达到了惊人的32%。同时，DS3成功投放以及今年DS系列车型的丰富，标志着未来雪铁龙C系列和DS系列双剑齐发勾勒的美好远景雏形初现。
2010年，雪铁龙在中国销售超过22万辆汽车，为雪铁龙全球销量贡献了16%。同时高达33%的增长率不仅创下雪铁龙在华销售的历史新高，更超过中国市场的整体增长。雪铁龙市场份额提高了0.1个百分点，在中国达到2%的市场占有率。
作为雪铁龙的全球第二大市场，中国市场的拓展得益于雪铁龙与东风汽车公司的默契合作，以及两年来不断投放的新车型。C4两厢和三厢(即世嘉两厢/三厢)以及C5的销量占到雪铁龙在华销量的62%。其中，C5在中国的全年销售超过3万辆，中国已经成为C5最大的销售市场。2011年，中国将成为雪铁龙最重要的市场，雪铁龙的在华销售网络也将有望超过350个。目前雪铁龙在中国的273家经销商中，有200家是新形象店。
在法国本土，继40万辆的销量之后，雪铁龙的市场份额达到15%。在意大利，C3和DS3的投放为雪铁龙的市场占有率提高了0.3个百分点，从而达到5.6%；雪铁龙在西班牙保持其VP+VUL领头羊的地位，并连续15年蝉联VUL市场冠军；在英国，市场份额从4%提高到5%，同时收获了11项殊荣，并且DS3第一次在英国荣获TopGear杂志授予的“年度汽车”称号。
2011年，雪铁龙DS系列将推出两款新车型，即年中亮相的DS4和年底推出的DS5。在电动车方面，雪铁龙目前已经推出了两款量产电动车：C-ZERO和BerlingoFirst，第一批车辆已经开始交付。未来雪铁龙还将根据消费者的不同需求，推出二氧化碳排放低于100g/km的车型，并将微型混合动力技术e-Hdi装配到新C4和C4毕加索等车型上，全新的Hybrid4柴油混合动力系统将应用在DS5上。
消费者认同大C4毕加索
雪铁龙C系阵营中，大C4毕加索是代表之作。以全景天窗闻名、时尚舒适的雪铁龙大C4毕加索引领了中国家用MPV的新风尚。事实上，作为一款引领驾驶乐趣风潮的家用MPV，C4毕加索早已享誉全球，其全球销量更是突破了50万辆，连续三年稳居欧洲紧凑型MPV销售冠军。
一份网络调查报告显示：关注大C4毕加索的网友集中在30至45岁之间，另外以36至40岁的人数最多。这一人群在事业上已经颇有成绩，而且也具有家庭与社会的责任感。另外还有一些年龄比较偏小的网友也对这款MPV很感兴趣，可见大C4毕加索不仅对中年人有着很大的诱惑，同样也受到越来越多年轻人的关注。
调查发现，大概70%的网友曾经开过雪铁龙的车型，可见雪铁龙这一品牌在中国的普及率很高。这也反映出大C4毕加索在中国有着大量的潜在消费群。
大C4毕加索虽然车型很大，但是丝毫没有影响到它的时尚美感。大部分的网友投票认为，最吸引他们的外观设计就是车侧面腰线。
在配置方面，大C4毕加索的一些舒适性和实用性配置吸引了不少网友的关注。网友比较关注的配置主要集中在全景天窗、四区独立控制空调、丰富的储物空间和第三排座椅这几项。
在大C4毕加索购买用途的问题中，大多数人选择了家庭和商务的兼顾使用，看来更多的网友愿意购买这样一款时尚的MPV车型，而不仅仅局限于商务用车。
实用的、浪漫的、温馨的、耐用的、舒服的……这些形容词占据了票选的绝大部分，其中实用这一选项受到的关注最多，可见大C4毕加索把实用性做到很好的同时，也没有忘记对车型舒适与浪漫温馨的打造，这同样也是法国车一向的造车理念。
大C4毕加索的所用的大玻璃设计受到了绝大多数人的喜爱，这样的设计使得车辆的采光性更加良好，也使得实用性和浪漫感兼具，是法国车一向的作风。
大多数的网友认为，大C4毕加索的排量合适，对于其他MPV中的大排量车型，大C4毕加索在兼顾充沛动力的同时，也使得燃油经济性得到大大的提高。
网友对于大C4毕加索所使用的换挡设计同样比较认同。绝大多数人认为，这一设计非常实用，还有接近30%的网友认为这一设计很新颖独特。
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