康思远：自主品牌高端车市立足须有独特战略
新浪汽车讯 (文/路玮)3月3日，“2011 BMW 3行动”在京启动，三月底到七月初，宝马将在全国的37个城市举办41场选拔赛，82名胜者将畅游欧洲。启动仪式前，新浪汽车对华晨宝马汽车有限公司总裁兼首席执行官康思远(Olaf Kastner)进行了专访。康思远阐述了华晨宝马未来整体发展战略，并对国内自主品牌进军中高端甚至是豪华车领域发表了看法。
图为华晨宝马汽车有限公司总裁兼首席执行官康思远先生今年“3行动”主题设定反映宝马3特质
BMW 3行动自2008年起已连续举办三届，对于今年“3行动”与往年的不同之处，康思远表示，首先是规模更加宏大，整体的规模要涵盖到37个城市、41站的选拔赛。很多新的竞赛内容也会越来越精彩，另外今年的大奖非常令人向往，所有的82名获胜者将开启一场奇妙的欧洲之行。
而欧洲之旅的三条线路根据各自特色有不同的主题，分别为时尚路线、动感路线与环保路线。康思远表示，这个主题的设定非常简洁明了，而且与3系的特质也就是激情、时尚、高效、环保非常吻合。
豪车市场竞争越激烈我们自身要变得越强大
目前豪华车市场竞争日趋激烈，奔驰、奥迪都加大对中国市场投入，沃尔沃发布了未来5年中国战略，提出要占有20%中国豪华车市场份额的目标，华晨宝马将如何应对？对此康思远向新浪汽车表示，如果竞争越来越激烈，我们自身要变得更加强大。我们非常欢迎良性、健康的竞争，这有利于市场的发展，也会给我们增加更多的动力，让我们前进的更快。
“华晨宝马在中国有非常清楚的整体战略。简单来看在几个方面，首先我们现在努力扩大产能来满足市场需求。我们不断挖掘现有工厂的产能，尽量优化。沈阳工厂正在热火朝天的兴建过程中，我们有计划引进一个新的X1产品系列，新厂建成后将会全线投产；其次，宝马从来都是把客户放在中心，是以客户为导向的品牌，我们相信将来竞争的赢家必定是要着重考虑售后服务，着重考虑同客户进行联系，同客户建立强大的情感纽带。目前，网络发展目前已成为宝马的重中之重，过去10年里面我们一直在努力扩展更多的销售服务中心，拓展到三四线城市。”康思远说道。
康思远总结称，在竞争上，我们实际上是更加着重于发挥自己的优势，把自己的品牌做的更强，跟消费者的关系更近。
自主品牌发展高端车须有独特清晰且坚定的战略
奇瑞掌门人尹同跃曾说过，“只有中高端汽车才能代表一个国家的汽车研发实力，只有中高端品牌才有可能与其他国家的品牌进行竞争。”面对中国豪华车市场巨大潜力，国内自主品牌也按捺不住，纷纷进军中高端甚至是豪华车领域，而作为这个细分市场的领跑者，康思远为自主品牌提出了一些关键性的建议。
康思远表示，“从汽车产业的角度来看，中国的汽车产业是在进步，这是一个必然的趋势。我在上学的时候，那时候汽车市场的状况是日本品牌开始进入欧洲市场，可是他们遇到了很多挑战。比如在市场份额上面，在品质上，在接受度上。与当年的情况相比，也许中国这些汽车厂家所面临的情况是不同的，也许他们的进程会更快一点，但是毕竟还有很长的路要走。”
“我相信不管是哪一个企业，他要想在市场上立足，要想在高端车市场上有所发展的话，他必须有一个非常独特的、非常坚定的、清晰的战略。如果不是有一个长期的战略，而是短期的做一些模仿性工作的话，应该说他永远落后别人一步，因为模仿的东西永远都是已经有的东西，而一个领先者永远不会停下他前进的脚步。这就像登山一样，前面的人如果停下来等你，那你有可能赶超他，如果前面的人在跑步，那你也要跑步。宝马公司就是有着无穷的创意，对未来的渴望，我们是永远不会止步的人。”康思远称。
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