厂家出招“支援”经销商渡限购难关
本报记者 朱萍 发自北京
根据中国汽车流通协会提供的数据，截至2月10日，北京仅有2000名中签者购车，购车比例不到12%。限车令出台后的2个多月，北京汽车的销售量明显受到严重影响。近日，记者走访了京城部分主流品牌经销商后得知，为了争夺有限的市场份额，厂家、经销商采取了不少“招数”应对车市“寒流”。
招数一：更换高端展车
招数二：开设买车摇号一条龙服务
招数三：补贴购置税
记者走访多家经销商发现，店内人流确实稀少。雪佛兰某店的金牌销售李先生对现在车市只是摇头：“我现在的销售量不到原来的1/10，几天卖出一辆车。”
为了促进店内销售，经销商想出了更换中高端展车、买车摇号一条龙服务、购置税优惠等招数。“现在不同以往，还没有摸到市场头绪，也不好预计未来北京的汽车销售呈现什么销售态势，但大家都在尝试不同方式。” 某位销售顾问表示。
记者在北京某广汽本田4S店内看到，大门口的显示屏上写着“买车摇号一条龙服务”，这是近期才出示的一条公告。
另外，记者还发现，考虑到摇号后置换客户的需求将提高，店内的展车已经悄然全部更换为中高档车。
除此之外，大厅里有一款锋范1.5L手动精英版车标价106800，上面还写着2.5%购置税优惠。 “这就是汽车厂商对经销商的一种让利支持，国家取消了7.5%的购置税后，汽车厂商自己补贴消费者一部分购置税。”店内的销售顾问告诉记者。
招数四：大幅降价
招数五：零利息分期付款重被关注
招数六：开展租车业务、
大幅降价、推广分期付款业务、租车业务等等，也是经销商近来开始使用的方法。
记者在北京现代某4S店内看到，进门处的“租车业务和分期付款”相关广告被放在非常明显的位置。
该店降幅最大的一款车就是途胜手自一体版，指导价格为18.38万元，现在降幅已经达到2.5万元。
原本不太热的分期付款，现在也被重视起来。“现代汽车与某家银行共同开展分期付款业务，只需首付30%－60%，第一年可享受零利息。”
最近有多家厂商已经先后推出了分期付款优惠。例如，雷克萨斯中国宣布自2011年3月1日起至4月30日，针对三款LEXUS雷克萨斯豪华小排量车型启动最新金融计划，以RX 270精英版为例，就有7种购买该车款的金融方案，比如选择首付低至9.9万元的金融方案，或者选择4.8%超低利率的金融方案等。
另据北京现代店某位销售顾问介绍，由于北京发布限购令，他们又将开展租车业务提上了日程，即以租代购。包括伊兰特、途胜、悦动、瑞纳等车型都能租车，客户只需交车价30%的保证金，每年几千元至几万元的租金就可以把车开走。
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