限购令下售后服务“由幕后转台前”
兔年伊始，由北京开启的治堵“限购令”开始向全国各重点城市蔓延。面对汽车消费的限制，年初北京车市销量骤降，各经销商开始转变“重销售 轻售后服务”的理念，以售后服务的优势作为突围的有效手段，转战“售后”服务市场。
限购令后，北京新车排量销售比例发生了较大变化，1.6L及以下排量的汽车销量下降明显，2.0L及以上排量的汽车尤其是2.6L及以上排量的汽车却有所上升。对此业内人士表示，伴随着小排量汽车购置税减征、汽车下乡和汽车以旧换新三大优惠政策同时取消，限购令等汽车消费门槛提高，购买更高品质、更优售后服务的高档车、进口车将成为更多消费者的选择。
豪华品牌Acura特约店的负责人在接受记者采访时表示，当前用户不但看重车辆的性能，而且更加注重售后的保养保修，甚至一个品牌售后服务的优势对实现销售能起到举足轻重的作用。购买Acura的客户一方面倾心于Acura车型出众的操控性所带来的驾驶乐趣，另一方面则为Acura在豪华车领域提供的最高水平售后服务所打动，Acura率先提供4年/10万公里免费保养和保修服务，每5000公里一次、共计20次保养服务的频率和次数也是目前行业内的最高水平。在保修期内，Acura免费提供的保养内容多达18大项，涉及149个零部件，这些零部件全部使用进口高品质纯正部件，例如高品质合成机油等，这些保养保修服务将可为消费者省下数万元的费用。
信息时报记者 马海燕
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(编辑：阅微)
