冲击50万产能 广汽吉奥完成人事整合
2010年12月9日，广汽吉奥合资公司正式挂牌成立。2011年年初，原广汽本田生产本部副本部长李文英正式调任广汽吉奥，任新公司常务副总经理，主抓生产、供应链管理及技术提升，广汽集团投资部部长曹卫兵担任副总经理兼财务总监，主抓成本控制和财务管理。新高管、新思路的广汽吉奥将在2011年度得到体现。
李文英
曹卫兵据了解，此次人事调整是广汽吉奥组织体系变革的需要。对于目前的广汽吉奥来说，比营销更重要的是品质的保证，曾任广本生产高管的李文英代表了广汽本田的卓越技术能力和优秀的产品品质，这将极大促进广汽吉奥产品品质的提升。
据悉，李文英拥有丰富的生产管理经验。从履历来看，他从1988年参加工作以来，就一直处在生产一线，十分了解生产的各个方面。在担任广汽本田生产本部副本部长期间，为广本生产线的改造项目以及扩能项目作出不小的贡献，针对广州本田滚动发展的方针，边生产、边改造、边扩建，实现了公司产能的逐步提升，创造了“广州本田速度，中国汽车工业奇迹”。在他的带领下，广汽本田是第一个使用国产冲压设备的车厂，并培养了大批技术人才，为广汽本田在中国市场的扩大做出了巨大贡献。李文英代表的广汽本田的卓越技术和优良品质正是目前的广汽吉奥欠缺的，他将以他的知识和专长，进一步推动广汽吉奥产品及品牌的发展。此番战略调整，突出了新广汽吉奥重视生产运营，严抓产品品质的决心。
一位业内人士对记者表示，“李文英在生产管理和技术升级方面十分有经验，由他担任广汽吉奥的副总是一个恰当的决策。在李文英担任广汽本田生产本部副本部长期间，曾主导了广本的多次技术升级，完善了生产管理体系，为广汽本田的扩能项目奠定了基石。在广汽本田的发展当中，起到了承上启下的作用。”
品牌认知度和影响力较低，是广汽吉奥汽车在发展过程中不得不面对的“短板”。要克服这个劣势，必然要从产品抓起，从质量抓起，这也是保障广汽吉奥50万产能最关键的前提。广汽吉奥的发展规划中，将把更多的资金和精力投入到产品研发和引进先进的生产技术上，完善企业现有品质管理流程，精心打造知名品牌，李文英的到任将助推广汽吉奥产品品质的飞跃，确保50万辆产能的顺利实现。
2011年是被广汽吉奥寄予厚望的调整年，不仅要对现有工艺技术进行改进，对现有产品结构进行调整，改善和提升现有在产车型的性能、质量，同时还要提升经销网络的销售能力。通过走服务提升、成本控制、网络优化的路子来实现做大做强。2011年是广汽吉奥产品转型、战略转型的元年，广汽吉奥在产品力、品牌力、资本力方面都会有很大的提升。李文英的加盟，将全力助推广汽吉奥的战略转型。
此次广汽吉奥人事调整的思路是借鉴广本优秀的生产经验和技术，达到改善广汽吉奥原有生产管理上存在的不足，把先进合资公司的经验融入到新的广汽吉奥，实现公司综合管理实力和竞争力的提升。
2011，新高管、新思路的广汽吉奥值得期待。
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